多發(fā)傷的急救-文庫吧資料
2024-10-13 17:25本頁面
【正文】 定 ●骨折復(fù)位固定 髓內(nèi)釘固定 內(nèi)固定 鋼板固定 ●介入治療 ——動脈內(nèi)栓塞 ●手術(shù)探查 ——腹、胸部 P（ Pulsation） ●創(chuàng)傷死亡原因 *嚴(yán)重顱腦損傷 *難以控制的大出血 *內(nèi)臟嚴(yán)重并發(fā)癥 ●加強(qiáng)監(jiān)護(hù)治療（ ICU） *循環(huán)系統(tǒng)： BP、 HR、尿量、 PtcO CVP *呼吸系統(tǒng)：通氣、力學(xué)、氧合 *腎功能：尿量、比重 Thank you 。我國萬車死亡率是一些國家的幾倍甚至十幾倍。從交通事故總死亡人數(shù)來看，道路交通事故占 93% ，鐵路占 2% ，航空占 2%，水運(yùn)占3% 。 ●交通事故占各種死亡總數(shù)的比重最大，約為 50%。 2022年，我國道路交通傷害死亡 11萬 人，居世界之首。 多 發(fā) 傷 的 急 救 一、概述 ● 工傷和交通事故 —社會一大災(zāi)害 ● 70年代以來，全世界每年死于車禍 35萬（ 300萬） 多人，傷 1千萬人 ● 我國 89年 交通事故 ，傷 ，死 5萬 人 ● 我國 99年 交通事故 ，傷 ，死 萬人 1104/天， 313人 /h 10人 /h ● 2022年 死亡 長沙市 1999年 13000 5000人 500人 800/天 220/天 —— 我國車禍年死亡人數(shù)居高不下 ● 據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，全世界每年因車禍死亡者約為 126萬 人，受傷者 1500萬 人，即每 2秒鐘有一人受傷，每 50秒鐘有一人致死。 ●我國每年因車禍死亡 6萬～ 8萬 人。 ●交通事故是人類死亡的第五大要因，僅次于心臟病、癌癥、突發(fā)?。ㄗ渲校┖头窝住? ●道路交通事故比航空交通事故等嚴(yán)重得多。 ●按萬車死亡人數(shù)計算， 1994年我國為 ，日本為 ，韓國為 ，法國為 ，意大利為 。 上海市 2022年機(jī)動車駕駛員車禍原因分布 原因分類 次數(shù) 受傷例數(shù) 死亡例數(shù) 死亡 /百次（ %） 不按規(guī)定讓行 13200 6249 163 縱向間距不夠 12258 1701 45 違章變更車道 4948 651 20 酒后駕車 291 228 35 疲勞駕車 185 87 11 超速駕車 127 62 5 其他違章 15788 7231 326 [多發(fā)傷的定義 ] 同時 ●單 因素 →兩個部位 → …… 危及生命 相繼
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