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既有線新建、拆除道岔施工方案-文庫吧資料

2024-09-09 14:57本頁面
  

【正文】 行平推檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后,通知施工負(fù)責(zé)人消點(diǎn)開通。第八步:檢查驗(yàn)收、開通。確認(rèn)道岔前后直、側(cè)股全部聯(lián)通、方向已撥正后,進(jìn)行上碴整道。道岔就位后,迅速鋪設(shè)并聯(lián)通前后配軌及異型軌,按岔后開檔尺寸及軌距釘?shù)泪?,并按控制樁支距?xì)撥道方向,使其與原線路順直。就位時(shí)由技術(shù)人員按控制樁準(zhǔn)確拉線,檢查岔頭或岔尾位置,再以人工撥正,確保位置準(zhǔn)確。道岔基本到位后,再次進(jìn)行調(diào)整。道岔前后的異性軌、龍門軌、長(zhǎng)岔枕和普通木枕亦同時(shí)抬運(yùn)、撥移就位。橫移時(shí),由專人統(tǒng)一指揮,前后平行緩慢前進(jìn),專人手持木楔,跟著隨時(shí)制動(dòng);到位后,用楔子卡好小車輪,防止道岔移動(dòng)。第四步:道岔橫移。第三步:挖除舊碴,清挖舊碴時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求深度進(jìn)行,挖除深度應(yīng)低于既有枕底50 mm,控制挖深的方法是提前打樁抄平或在拆除舊岔時(shí)預(yù)留三根舊枕作參照。施工命令下達(dá)后,首先拆除岔前后換軌段線路,抬出舊料時(shí),聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),舊料抬運(yùn)到事先規(guī)劃的指定地點(diǎn)堆碼。施工負(fù)責(zé)人接到車站值班員下達(dá)的施工命令,確認(rèn)并按規(guī)定設(shè)好防護(hù)、防護(hù)人員全部到位后,下達(dá)施工作業(yè)命令。換岔作業(yè)流程為:下達(dá)施工命令→拆除既有線路→挖除舊碴→道岔橫移到位→落岔就位→聯(lián)通釘?shù)罁苷喜暾馈鷻z查驗(yàn)收→開通。根據(jù)P5012道岔的長(zhǎng)度,每組道岔分別布置5根短的P50舊鋼軌作為滑動(dòng)軌(事先在道岔上做出穿軌位置標(biāo)記),按照重力均分原則,5根滑動(dòng)軌將P50道岔分割為6段,分別大約為2米、10米、8米、6米、。 道岔橫移采用橫穿滑軌加橫移小滑車的方法,橫滑軌應(yīng)設(shè)于新老道岔之下,長(zhǎng)度足夠,橫滑軌相互之間保持平行,并用“井”字枕木垛支墊,必要時(shí)用道釘釘固以確保穩(wěn)定。起落時(shí),專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),同起同落,每臺(tái)起道機(jī)旁設(shè)“井”字型枕木垛跟進(jìn)配合支墊(枕木頭長(zhǎng)約50cm),同時(shí)在另一側(cè)支墊安全垛,以防道岔塌架。(5)、起落道岔安裝小滑車:采用人工實(shí)施,每組道岔主要用6臺(tái)齒條式起道機(jī),分三組對(duì)稱布置。(3)、插入道岔前一小時(shí):施工人員到位,由負(fù)責(zé)人落實(shí)分工,明確責(zé)任。要拆除道岔的扣件、配件由專人逐一松動(dòng)涂油并復(fù)緊。同時(shí)對(duì)碴肩按標(biāo)準(zhǔn)依次進(jìn)行換碴,以減少點(diǎn)內(nèi)工作量。配合電務(wù)部門設(shè)好轉(zhuǎn)轍機(jī),進(jìn)行扳道試驗(yàn),調(diào)整好尖軌密貼。文明施工,嚴(yán)禁硬打以免損壞配件、扣件,須涂油的要按照規(guī)定涂油。在平臺(tái)上縱向鋪設(shè)2~8根(道岔前端3根,后端4根)P50舊軌,在上面擺放P5012道岔岔枕。(3)道岔預(yù)鋪預(yù)鋪流程為:選擇合理位置→搭設(shè)預(yù)鋪平臺(tái)→擺枕壓軌→聯(lián)接組裝結(jié)合場(chǎng)地情況和封鎖施工方案,充分利用既有場(chǎng)地條件,平整擺放道岔的場(chǎng)地。.插入道岔施工方案⑴ 測(cè)量定位:準(zhǔn)確測(cè)量線路中心、兩端龍口位置及標(biāo)高等,并設(shè)置護(hù)樁及水平控制樁,確保軌排在插鋪過程中有樁位可對(duì)照。時(shí)刻掌握線路狀態(tài),并做好記錄,達(dá)到正常行車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后交工務(wù)段管理。每天派專人調(diào)整,每通過一趟列車,均要進(jìn)行檢查,確保列車行車安全。軌排到達(dá)設(shè)計(jì)位置后,將軌排與既有線路連接,起道搗固至設(shè)計(jì)高程。道岔橫移完畢后,清除道碴至設(shè)計(jì)位置時(shí),道碴頂面控制在比設(shè)計(jì)軌枕底標(biāo)高略低2~3cm,開始推入軌排,推軌排時(shí)兩端用力均勻,橫向移動(dòng)到指定位置,確保軌排不縱向移位。⑸選擇一組織能力強(qiáng),熟悉施工程序的工程負(fù)責(zé)人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,針對(duì)拆除道岔的實(shí)際情況,組織一個(gè)道岔拆除隊(duì)進(jìn)行道岔拆除施工;組織一個(gè)軌排插鋪隊(duì)進(jìn)行軌排插鋪施工;組織一個(gè)整道搗固隊(duì)進(jìn)行線路整道施工;另外組織一個(gè)安全防護(hù)組,負(fù)責(zé)按照技規(guī)要求,在指定地點(diǎn)做安全防護(hù),設(shè)置防護(hù)標(biāo)志;安排
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