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預(yù)應(yīng)力錨索某公路邊坡支護(hù)設(shè)計-文庫吧資料

2024-09-05 15:40本頁面
  

【正文】 具有腐蝕條件地層內(nèi)的錨固段應(yīng)作特殊仿佛處理,一般可用環(huán)氧樹脂涂刷鋼筋的方法。永久住錨桿(索)應(yīng)采用雙層防腐(本工程屬于永久性錨索)。 錨索的防腐設(shè)計對錨桿(索)進(jìn)行防腐設(shè)計時,應(yīng)充分調(diào)查腐蝕環(huán)境,并選擇適宜的防腐方法。本工程錨索的鎖定荷載選擇 70%設(shè)計錨固力?! ?)如果設(shè)計的支擋結(jié)構(gòu)容許變位時,鎖定荷載應(yīng)根據(jù)設(shè)計條件確定,有時按容許變形的大小可取設(shè)計錨固力的 50%~70%。通常這種情況下將鎖定荷載取為設(shè)計錨固力的 50%~80%?! ?)邊坡坡體結(jié)構(gòu)完整性較好時,可將設(shè)計錨固力的 100%作為鎖定荷載。(假定此處 Ng 值為 )  ()  式中:S c——錨桿彈性變形;  L f,L a——錨桿自由段和錨固段長度;  A ,A c——桿體截面面積和錨固體截面面積;  E s,E c——桿體彈性模量和錨固體組合彈性模量,錨固體組合彈性模量可有下式確定:    ?。ǎ              m,E m——錨固體中砂漿體的截面積和彈性模量?! 。?)成束鋼筋不應(yīng)超過三根,鋼筋總截面積不應(yīng)超過孔徑面積的 20%,以保證鋼筋在砂漿中的錨固效果,除非采用特殊的錨固段鋼筋和注漿體設(shè)計,并通過實驗可適當(dāng)增加鋼筋數(shù)量。鋼筋與砂漿之間的粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 表 水泥吵漿強(qiáng)度等級螺紋鋼筋與砂漿面M15 M20 M25 M30 M35qg(kPa) 1600 2200 2400 2700 3400  注:(1 )當(dāng)采用兩根鋼筋點焊成束作法時,粘結(jié)力應(yīng)乘以 0.85 折減系數(shù)。21stahFPld????錨索的錨固段長度采用 lsa 和 la 中的最大值 ,規(guī)范規(guī)定巖石錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于 3 m,且不宜大于 8m(對預(yù)應(yīng)力錨索),所以根據(jù)規(guī)范要求取為 8m.錨索總長度=錨固段長度+自由段長度+張拉段長度 (取 )。錨索錨固段設(shè)計為棗核狀,錨固體設(shè)計安全系數(shù) Fs2=。錨索支護(hù)段斜長度為 ,設(shè)計 4 排預(yù)應(yīng)力錨索,每孔錨索設(shè)計錨固力為: Pt1=根據(jù)每孔錨索設(shè)計錨固力 Pt 和所選用的鋼絞線強(qiáng)度,計算整治每延米滑坡每孔所需錨索鋼絞線的根數(shù) n,取安全系數(shù) Fs1=,則= x /259= 根,為安全起見,該處單孔錨索鋼絞線取 9 根。+20176。)tan9176。設(shè)計錨固力 ????t FP=sintacos????????=[(10176。 本設(shè)計中取 β=20176。~30176。另一種方法是從錨索受力最佳來考慮,按以下經(jīng)驗公式計算最優(yōu)錨固角 β:。錨索布置在滑坡前緣。 確定錨索鋼絞線規(guī)格表 國標(biāo) 7 絲標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線參數(shù)表公稱直徑(mm) 公稱面積(mm2) 每 1000m理論重量(kg) 強(qiáng)度 級別(N/mm2) 破壞荷載(kN) 屈服荷載(kN) 伸長率(%)  70%破斷荷載 1000h 的松弛(%) 432 1860 102 580 1860 138 117 774 1860 184 156 139 1101 1860 259 220 設(shè)計本路段采用 17 標(biāo)準(zhǔn)型、直徑 、公稱抗拉強(qiáng)度 1860 MPa、截面積 139 mm2 鋼絞線,每根鋼絞線極限張拉荷載 Pu 為 259 KN,屈服張拉荷載 Py 為 220KN。預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的最大特點,是盡可能少地擾動被錨固的土體或巖體,即不破壞原有結(jié)構(gòu),并通過錨固措施合理地提高可利用巖體或土體的強(qiáng)度。 斷面處錨索設(shè)計與計算在上一章中求出了滑坡推力,接下來即采用預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)梁方案對該滑坡進(jìn)行支護(hù)設(shè)計與計算。首先應(yīng)當(dāng)計算邊坡的推力(本工程計算邊坡推力,詳見第四章)或側(cè)壓力,然后根據(jù)支擋結(jié)構(gòu)的形式計算該邊坡要達(dá)到穩(wěn)定需要錨固提供的支撐力。圖 斷面第四潛在滑裂面示意圖第四潛在滑動面分析數(shù)據(jù) 表 編號 wc?l ?sKin?sinw?1 9 10 2 9 10 3 9 10 4 9 10 5 9 10 6 9 10 7 9 10 8 9 10 9 9 10 10 9 10 11 9 10 12 9 10 13 9 10 14 9 10 15 9 10 ?ostan??costanw???P 小結(jié): 由計算結(jié)果知道,第四潛在滑動面的下滑力為 ,該滑動面處于潛滑動狀態(tài),需要用錨索進(jìn)行支護(hù)處理。圖 斷面第二潛在滑動面示意圖第二潛在滑動面分析數(shù)據(jù) 表 編號 wc?l ?sKinsinw??1 9 10 2 9 10 3 9 10 4 9 10 5 9 10 6 9 10 7 9 10 8 9 10 9 9 10 10 9 10 11 9 10 12 9 10 ?ostan??costanw???P 小結(jié): 由計算結(jié)果知道,第二潛在滑動面的下滑力為—,該滑動面處于穩(wěn)定狀態(tài)。由公式: 計算各斷面的剩余下滑力,計算1costansin()iiiii isWcLPPK???????結(jié)果如表 —。安全系數(shù) Ks 取為 ,因為滑動面為平面,所以傳遞系數(shù) Ψi=1,結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度指標(biāo):c 為 10kPa,φ 為 9176。iL 滑坡推力計算經(jīng)過選擇與比較,設(shè)計采用傳遞系數(shù)法進(jìn)行滑坡推力的計算。第 i 塊土條承受的各種作用力如圖 。在滑體中取第 i 塊土條,如圖,假定第 i1 塊土條傳來的推力 1iP?方向平行于第 i1 塊土條的底滑面,而第 i 塊土條傳遞給第 i+1 塊土條的推力 i平行于第 i 塊土條的底滑面。0n為了找到滿足所有平衡方程的 λ 及 FS 值,通常先假定一個 λ 及 FS 值,然后逐條塊積分得到 En 及 Mn,如果不為 0,再用一個有規(guī)律的迭代步驟不斷修正,直到 及n得到滿足為止。然后根據(jù)式 求出切向條??XfxE??間力 X。)1yd(hd)y1(a)任意形狀的滑動體 (b)作用于微分條塊上的力圖 MensternPrice 法計算圖式每一條塊滿足力的平衡微分方程為: (21)22tantan1t1tantanSSS SuS SdEdyXdyxFxFxcUdWdyyrxFxxF?????????????????????? ???????????????? ????????????????????式中,F(xiàn)S 為抗滑安全系數(shù), ru 為孔隙應(yīng)力比。(39。1166。dygdN39。UXdWX+xUdE39。207。195。223。198。166。185。182。242。224。207。x187。y=163。168。y=39。207。205。193。209。178。208。x169。y=h163。168。b169。 163。168。y(a )計算簡圖 (b)條塊上的作用力圖 Janbu 法計算圖式Janbu 法的安全系數(shù)通過下式確定: (2)??21tantfSabxFEQpx????????????tantanf fscuptF?????????????????(c) MensternPrice 法(簡稱 MP 法)如圖 所示,坡面線、側(cè)向孔隙水壓力和有效應(yīng)力的推力線及滑動面分別以函數(shù)、 、 及 表示。166。l166。l166。S=211。164。QW195。164
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