自動(dòng)變速箱性能檢查、測(cè)試及故障診斷與排除-文庫(kù)吧資料
2024-09-05 14:26本頁(yè)面
【正文】 執(zhí)行元件打滑；3）、低于標(biāo)準(zhǔn)值則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或液力變矩器有故障。 5)入其他檔位(R、L或1)，做同樣的試驗(yàn)。4) 讀取轉(zhuǎn)速后，立即松油門(mén)；入P或N位置（怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，防止油溫過(guò)高而質(zhì)）。（時(shí)間少于5S？） 1) 將汽車(chē)停于水平路面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2)檢查剎車(chē)與手制動(dòng)1．準(zhǔn)備工作失速試驗(yàn)?zāi)康模河糜跈z查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器及自動(dòng)變速器中制動(dòng)器和離合器等換檔執(zhí)行元件的工作是否正常。（此時(shí)自動(dòng)變速器的輸出軸及輸入軸均靜止不動(dòng)）失速工況：發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大轉(zhuǎn)矩工況，變矩器的渦輪不動(dòng)，只有變矩器殼及泵輪隨發(fā)動(dòng)機(jī)一同轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。目的：降低檔位，增加加速性。（變速器內(nèi)部，線(xiàn)路）3）、若在強(qiáng)制降檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升過(guò)高，達(dá)5000—6000r／min，并在升檔時(shí)出現(xiàn)換檔沖擊，則說(shuō)明換檔執(zhí)行元件打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。1）、正常：在強(qiáng)制降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然上升至4000r／min左右，并隨著加速升檔轉(zhuǎn)速逐漸下降。 在汽車(chē)入“2檔”或“1檔”行駛時(shí)，突然松開(kāi)油門(mén)踏板，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有制動(dòng)作用。 在松油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)使車(chē)速迅速下降的作用。此時(shí)，快速將油門(mén)踏板踩下至2／3開(kāi)度，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化情況。 自動(dòng)變速器變矩器中的鎖止離合器工作是否正常，也可通過(guò)道路試驗(yàn)進(jìn)行檢查。若換檔沖擊太大，說(shuō)明自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)或換檔執(zhí)行元件有故障，其原因可能是油路油壓過(guò)高或換檔執(zhí)行元件打滑，應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。 換檔質(zhì)量檢查目的：檢查有無(wú)換檔沖擊。 3）、行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終偏高（車(chē)速偏低），而且換檔沖擊明顯，說(shuō)明升檔時(shí)間過(guò)遲；如果在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，經(jīng)常高于3000r／ min ，在加速時(shí)達(dá)到40005000r／ min ，甚至更高，則說(shuō)明自動(dòng)變速器的換檔執(zhí)行元件打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。 2）、行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終過(guò)低（車(chē)速偏高），加速至升檔時(shí)仍低于2000r／ min ，說(shuō)明升檔時(shí)間過(guò)早或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；升檔前時(shí)刻，達(dá)到25003000r／ min 。升檔過(guò)遲（過(guò)遲）：若汽車(chē)行駛中有明顯的換檔沖擊，升檔車(chē)速明顯高于上述范圍。而且不同車(chē)型的自動(dòng)變速器各檔位傳動(dòng)比的大小都不同，其升檔車(chē)速也不完全一樣。 入D檔，踩油門(mén)（并使節(jié)氣門(mén)保持在某一固定開(kāi)度），起步并加速，記下升檔車(chē)速。3．升
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