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正文內(nèi)容

梁板安裝技術(shù)交底-文庫(kù)吧資料

2024-08-30 14:27本頁(yè)面
  

【正文】 m時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn),待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)(投影)上方時(shí),才徐徐落下,此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。(5)雙機(jī)抬吊的構(gòu)件一般較重、較大型,此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度和鋼絲繩的長(zhǎng)度是否足夠,必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度,不得盲目伸長(zhǎng)吊臂,以免出現(xiàn)折臂造成事故,嚴(yán)禁吊重時(shí)伸縮吊臂,注意檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠,其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求,在使用大型吊車時(shí),必須按照規(guī)定添加配重。嚴(yán)禁向下方(即不安全方向)變幅,因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài),如向上變幅時(shí),所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn),必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行操作。起吊時(shí)兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直,不得有較大的傾斜,以防構(gòu)件離地時(shí)造成一臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷,并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊,然后同時(shí)起吊,使兩吊索受力基本平衡,吊裝過程要保持構(gòu)件水平,起升動(dòng)作平穩(wěn),操作協(xié)調(diào)。吊機(jī)到位后,支腿必須架設(shè)必須穩(wěn)定,且作業(yè)半徑達(dá)到鋪架要求;正式吊裝時(shí),必須進(jìn)行試調(diào)作業(yè),板梁離開運(yùn)輸車輛支架20cm左右進(jìn)行觀察,檢查掛點(diǎn)、鋼絲繩的安全性能,達(dá)到安全性能要求時(shí),方可要求板梁起吊,運(yùn)輸車輛離開現(xiàn)場(chǎng)。梁板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)每片空心板的架設(shè),采用兩臺(tái)吊機(jī)進(jìn)行架設(shè),吊機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)根據(jù)吊機(jī)的作業(yè)半徑、起重臂桿的長(zhǎng)度、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,選擇最佳的架設(shè)位置。梁板安裝梁板吊裝作業(yè)必須在駐地監(jiān)理的監(jiān)理協(xié)調(diào)管理下進(jìn)行施工,施工人員必須提高意識(shí),尊重和服從監(jiān)理指令,以達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、高效。(4)伸縮縫處支座采用四氟板支座,其上覆蓋不銹鋼支座鋼板,與板梁預(yù)埋鋼板相對(duì)應(yīng),鋼板之間采用點(diǎn)焊相連接,鋼板焊接后采用防腐涂料將焊縫涂刷密實(shí),以免鋼板銹蝕;其他位置支座采用普通圓板式橡膠支座;橡膠支座與支座墊石應(yīng)采用環(huán)氧樹脂粘連,每塊板梁四支座必須同時(shí)受力。(3)板梁安裝前,先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。(2)檢查同一板上相鄰兩支座墊石頂面標(biāo)高,嚴(yán)格控制墊石頂面標(biāo)高的水平誤差,其相對(duì)誤差不得超過2mm,力求準(zhǔn)確一致。支座安裝(1)安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。(2)綁扎梁體時(shí),吊索與梁體之間應(yīng)墊以麻袋、木板以及防滑墊料,以免磨損吊索或夾傷梁體,通過預(yù)留孔或吊環(huán)綁扎于梁腹上。在派潭鎮(zhèn)內(nèi)通行時(shí),要注意過往行人及車輛的安全,特別注意由梁場(chǎng)進(jìn)入公路及由S256省道進(jìn)入施工便道的轉(zhuǎn)彎處,設(shè)置專人指揮路上行駛車輛的通行,避免因運(yùn)梁轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致交通事故。(5)運(yùn)梁前應(yīng)對(duì)整個(gè)運(yùn)梁線路進(jìn)行檢查,清楚線路上的各種障礙;同時(shí)將運(yùn)梁車試行走一遍,以保證運(yùn)梁的正常行走。(3)運(yùn)輸途中,行車應(yīng)平穩(wěn),并可根據(jù)需要對(duì)梁設(shè)置水平支撐。支撐點(diǎn)需墊上麻袋或木楔。(2)平板拖車的車廂長(zhǎng)度應(yīng)滿足支撐點(diǎn)間的距離要求。在裝運(yùn)預(yù)制梁時(shí),尤其是邊梁時(shí),由于兩邊重心不平衡,綁扎和行車更要小心、謹(jǐn)慎,認(rèn)真負(fù)責(zé)。預(yù)制梁運(yùn)輸要求可采用平板梁車運(yùn)梁到現(xiàn)場(chǎng),架梁區(qū)域的運(yùn)輸路
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