梁板安裝技術交底-預覽頁
【正文】 裝時校正。大型吊車必須在施工通道通過，所以對大型吊車通道的路基，質量一定要保證。吊車就位時，為避免應力集中，應在吊車的支腳處加墊枕木或鋼板，盡力保持荷載平均，防止起吊至發(fā)生基礎沉降。將場地用彩旗進行圍護，在此范圍內進行施工以保護周圍環(huán)境。施工布置（1）本工程橋梁屬縱向雙行排列型式，2幅橋梁，橋梁投影下部和吊車行走及作業(yè)范圍，只要認真用推土機推平，以重型壓路機壓實。安裝順序為由運梁便道最遠的一側向近的一側按順序施工，在車輛入口處合攏，每跨從1號梁起至8號梁止。支座墊石頂面標高要求準確無誤。裝運梁時必須注意以下幾點：（1）預制梁移運的支撐位對稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應用鋼絲繩將梁體牢固地綁扎于運梁的平板車，防止其傾倒造成事故。構件裝車時需均衡放置，務使車輛承重均勻。（4）必須了解運輸線路上的橋梁、涵洞等構造物的安全載重量，如不滿足要求，應對其進行加固。梁體的綁扎是保證梁運輸、吊裝順利安全進行的重要保證，施工時要注意：（1）體綁扎應牢固，要求采取二點綁扎，應盡可能二點受力均勻一致，綁扎點與構件的重心應互相對稱，綁扎點中心對正物件重心，并高于構件重心，使構件起吊后平穩(wěn)，不致翻轉造成事故。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙稀料的物理機械性能、力學性能應符合交通部行業(yè)標準。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合，使支座就位準確。要求采取一組2臺吊機，實施雙機抬吊作業(yè)，進行預制梁安裝，把預制梁向規(guī)定的位置就位。（3）起吊前應檢查吊機、吊鉤、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。雙機起吊時，板梁離開運輸車輛支架后，在吊機有效工作半徑內，雙機配合回轉至板梁的就位方向，同時行車至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。梁體下放時,應先落一端,在一端落定就位后,再緩慢下放另一端就位。（8）本工程預制梁吊裝高度較高，由于重心高、物體重，所以在吊裝時要特別注意觀察吊車在作業(yè)中的變化，特別是支腿支撐部位是否堅固牢靠，支腿下要鋪鋼板，確保安全，必須指定專人負責跟蹤觀察。梁落位（1）根據線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端頭橫線及支座底部輪廓線，在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點。施工時要注意：（1）吊裝前應對預制梁的運輸通道和吊裝現場作一次全面的檢查。（2）架梁、落梁時操作應平衡，防止支座偏心受壓或產生初始剪切變形。（6）與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷，拉毛現象；以免增大摩阻系數及損壞四氟板。（9）當梁體有縱坡和橫坡時，可將有坡度的楔塊來調節(jié)，使四氟支座同不銹鋼板的接觸面保持水平。（3）橫向誤差應在保持梁片間企口縫寬度的條件下，以順橋向設計中心線為準，向兩片梁對稱分配。（2）每工班（單片梁）安裝結束，即時清理現場、機具，準備下一個工作循環(huán)。同時，從事吊裝作業(yè)的人員必須持有相相關的作業(yè)操作資格證書方能上崗。（7）定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現問題立即報告并處理
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