裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢-文庫吧資料
2024-08-29 02:57本頁面
【正文】 設備：方興未艾 今后 10年電氣化鐵路發(fā)展迅猛 ? 到 2022 年，我國的電氣化鐵路總里程將達到 26000 公里，躍居世界第二位 到 2020年，電氣化鐵路將由 上升到 5萬公里，時速 200公里以上客運專線與城際鐵路將達到 造船裝備： 產業(yè)轉移是機會 ? 國際市場份額： 17% 25% 35%； ? 造船產量： 1212 1700 2400萬載重噸 /年 ? 船用低速柴油機： 450 萬馬力 /年 ； ? 國產化水平： 46% 60％ 80% 04008001200160020222022 2022 2022 2022 2022E 2022E 2022E 2022E 2022E 5 %7%19%31%43%55%國內造船產量（載重噸） 國內低速機產量（萬馬力）國內造船產量增長 國內低速機產量增長造船裝備景氣度分析 航空航天裝備：迎來爆發(fā)性增長 ? 堅持遠近結合、軍民結合、自主開發(fā)與國際合作結合，發(fā)展新支線飛機、大型飛機、直升機和先進發(fā)動機、機載設備，擴大轉包生產推進產化。 ? 但鐵路提速，已經帶動行業(yè)步入景氣。 ? 客貨車保有量： — 。 ? 而大型、精密、高速數(shù)控替代進口的空間才剛剛打開。 裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢 機床行業(yè)：增長強勁 裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢 機床行業(yè)：增長強勁 2022年開始中國成為全球最大的機床需求市場 ? 提高大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的水平 。歐盟、美國、日本分別為 %、 %和 ，其裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重美國 %、日本 %、德國 % 。 出口拓展（歐美市場）： %和 30%%和 %。 裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀 中國工業(yè)化進程拉動裝備需求 裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀 案例分析 產業(yè)升級： 普通數(shù)控機床 大型和精密數(shù)控 機床 產業(yè)轉移： 造船業(yè)由韓國向中國轉移 產業(yè)復興： 軍工發(fā)展、神六升天、空客裝配線落戶天津等 新興產業(yè)： 非晶合金變壓器對硅鋼變壓器的取代等 進口替代 ： 30% 70%。一個例證是出口產品中，反映一個國家制造業(yè)水平的機器、運輸設備所占的比重大幅度提高 裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀 中國國際競爭力大幅提高 發(fā)展中 階段 工業(yè)化進程的初級階段 工業(yè)化進程的成熟階段 中國經濟的發(fā)展進程 ?中國經濟 92年進入工業(yè)化進程的初級階段， 99年進入工業(yè)化進程的成熟階段。D也在轉移，對中國發(fā)展裝備制造業(yè)是一個機遇。 ? 內部問題： 面臨著從傳統(tǒng)設計加工方式向數(shù)字化制造技術轉變的困難。裝備類機械產品進出口逆差不斷擴大， 2022 年、 2022 年、 2022 年的逆差分別為 288 億美元、 392 億美元和 512 億美元 。 ? 自主創(chuàng)新能力弱，高端產品依賴進口和中低端產品產能過剩。 0%8%16%24%32%40%1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 S e p 0 6銷售收入增長 銷售毛利率 人均銷售額增長0%8%16%24%32%40%1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 S e p 0 6銷售收入增長 銷售毛利率 人均銷售額增長0%8%16%24%32%40%1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 S e p 0 6銷售收入增長 銷售毛利率 人均銷售額增長通用設備制造業(yè) 專用設備制造業(yè) 0%8%16%24%32%40%1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 S
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1