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正文內(nèi)容

城市軌道交通調(diào)度-文庫吧資料

2024-08-23 01:29本頁面
  

【正文】 責 ( 6)每次排列進路前核對車場內(nèi)施工是否與進路發(fā)生沖突,在通過施工區(qū)域時,需提前向施工負責人布置動車計劃,在得到施工負責人的復(fù)述后才允許排列進路; ( 7)監(jiān)視信號顯示和列車出入車場運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常時向場調(diào)報告,并做好記錄; ( 8)嚴格按照 《 車場收車計劃表 》 、 《 車場發(fā)車計劃表 》 、 《 運營時刻表 》 、 《 軌行區(qū)周施工及行車計劃通告 》 收發(fā)列車,負責與行調(diào)溝通、確認列車出入車場安排,及時向場調(diào)報告收發(fā)車情況。 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 三 、 車場調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 無線手持臺 無線手持臺具備強大的呼叫功能,可以實現(xiàn)與行車調(diào)度員、信號樓值班員、司機、工程車司機、車場內(nèi)施工負責人等的組呼、選呼、緊急呼叫等呼叫。 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 三 、 車場調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 車場 ATS工作站 場調(diào)配備 1臺車場 ATS工作站,由兩臺 LCD顯示器組成顯示,可以實現(xiàn)對車場內(nèi)全部列車的監(jiān)視和控制。 ?車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 一 、 車場 /車輛段簡介 車場 /車輛段是對車輛進行運營管理 、 停放及維修 、 保養(yǎng)的場所 , 由車場調(diào)度員 ( 以下簡稱 “ 場調(diào) ” )統(tǒng)一指揮 。 中央廣播( PA) 兩名行調(diào)共用 1套中央廣播系統(tǒng),具備對車站進行廣播的功能。 有線調(diào)度電話 兩名行調(diào)各配備 1臺有線調(diào)度電話,可實現(xiàn)與車站車控室以及車場調(diào)度員、派班員、信號樓值班員、車輛輪值工程師等行車崗位進行通話的功能。 當中央級 ATS失效時,可以由行調(diào)授權(quán)車站行車值班員在車站級 ATS上設(shè)置列車進路,控制列車運行狀態(tài);當中央級 ATS恢復(fù)后,行調(diào)收回 ATS控制權(quán)。 II t t??站 間 隔控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 三 、 行車調(diào)度員工作職責及相關(guān)設(shè)備 行車調(diào)度員工作職責 (1)負責所轄線路運營的日常行車組織、指揮工作,按照 《 運營時刻表 》 的要求組織行車,實現(xiàn)安全、準點、舒適、快捷的運營服務(wù); (2)負責監(jiān)督控制所轄線路全線客流變化情況,調(diào)集人力、物力和備用車輛,疏導(dǎo)突發(fā)大客流;負責組織各種故障、事件、事故情況下的降級運營,協(xié)助現(xiàn)場指揮做好應(yīng)急處理工作; ?控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 行車調(diào)度員工作職責 (3)負責組織 、 實施所轄線路正線 、 輔助線范圍內(nèi)的行車設(shè)備 檢修以及各種施工 、 工程車運輸作業(yè); (4)負責傳達上級有關(guān)運營工作的指令,發(fā)布調(diào)度命令,布置、檢查
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