【摘要】中國交通建設(shè)新建張家口至呼和浩特鐵路工程合同編號:ZHZQ-5明洞仰拱施工技術(shù)交底編制:審核:審批:工程技術(shù)交底記錄承包單位:中交第一公路工程局有限公司合同號:Z
2024-08-21 15:59
【摘要】技術(shù)交底記錄ZT20CX11- 2011年3月1日共3頁工程名稱新建鐵路玉林至鐵山港線交底地點(diǎn)指揮部會議室交底組織單位施工技術(shù)部交底負(fù)責(zé)人XX施工單位XXXX接收負(fù)責(zé)人見簽到表內(nèi)容及說明:玉鐵項(xiàng)目隧道仰拱施工交底一、采用標(biāo)準(zhǔn)1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008);2
2024-08-24 08:13
【摘要】****工程****隧道仰拱開裂處理專項(xiàng)方案****公司目錄1.編制說明...............................................1編制依據(jù).............................................1編制范圍...................................
2024-08-27 11:28
【摘要】東關(guān)隧道進(jìn)口仰拱及二次襯砌施工技術(shù)交底工程位置DK286+665~DK286+830工程名稱東關(guān)隧道進(jìn)口交底內(nèi)容仰拱及二次襯砌施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容:一、Ⅲ級圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計參數(shù):拱、墻及仰拱襯砌混凝土采用C30混凝土,拱、墻厚度40cm、仰拱厚度45cm,仰拱填充采用C20混凝土;Ⅳ級圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計參數(shù):拱、墻及仰拱襯砌混凝土采用C30混凝土
2024-08-12 04:16
【摘要】關(guān)于隧道滲漏水及襯砌開裂的整治方案一、隧道的滲漏水問題經(jīng)過現(xiàn)場的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)滲漏水部位位于仰拱填充施工縫處、水溝邊墻施工縫處、襯砌邊墻及拱腰部位,根據(jù)現(xiàn)場滲漏情況及借鑒其它線經(jīng)驗(yàn),決定采用以引為主的方法處理滲漏水問題。1、仰拱填充施工縫滲漏水處理方案對于洞口段仰拱填充施工縫有滲漏水部位,沿仰拱填充施工縫走向,先鑿寬100mm、深200mm的矩形槽,矩形槽底按2%坡度引至隧道中心
2024-08-22 13:32
【摘要】中鐵三局集團(tuán)公司滬昆客專貴州段CKGZTJ-2標(biāo)第三項(xiàng)目部中鐵三局集團(tuán)公司滬昆客專貴州段CKGZTJ-2標(biāo)第三項(xiàng)目部二次襯砌技術(shù)交底書編號:工程名稱滬昆客專貴州段CKGZTJ-2標(biāo)交底日期交底項(xiàng)目隧道二次襯砌施工交底部門技術(shù)室接受部門
2024-09-09 14:57
【摘要】.......學(xué)習(xí)參考目錄1、編制目的和依據(jù).........................................1、編制目的...................................
2025-05-16 18:29
【摘要】......XXX隧道仰拱技術(shù)交底一、適用范圍本交底適用于xxx隧道Ⅴ-3型襯砌仰拱開挖、初支及襯砌施工。二、技術(shù)參數(shù)1、仰拱初期支護(hù)采用I20a鋼拱架支撐,,噴射C25混泥土,厚度27cm。2、二次襯砌現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土,厚度為45cm。3、仰拱充填采用C15片石混凝土回填。三、工藝流程開
2024-07-26 21:17
【摘要】.......深圳地鐵5號線上水徑停車場工程C隧道三線臺車拼裝施工方案編制:審核:
2025-05-20 02:50
【摘要】XX省XXX(XXXX界)至XXX公路XX隧道二襯臺車實(shí)施方案編制:復(fù)核:
2024-11-14 11:23
【摘要】技術(shù)交底記錄接受交底隊(duì)伍隧道隊(duì)()交底時間分部分項(xiàng)名稱二次襯砌交底部位隧道工程洞身交底部門一、施工前準(zhǔn)備工作(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、監(jiān)測量測1)監(jiān)測拱頂下沉量及仰拱頂隆起量,沿隧道縱向每10~50m一個斷面,隧道中線上下點(diǎn)各設(shè)置一點(diǎn),預(yù)埋錨桿。2)監(jiān)測隧道內(nèi)空變位,沿隧道縱向每10~50m一個斷面。2、在圍巖監(jiān)測中滿足以下
2024-08-13 07:28
【摘要】中鐵二十二局集團(tuán)金溫擴(kuò)能改造工程第三分部安全技術(shù)交底工程名稱廈河塔隧道施工部位或?qū)哟嗡淼朗┕な┕?nèi)容二襯施工交底項(xiàng)目交底日期交底內(nèi)容:一、工地主要存在危險(1)高處墜落;(2)物體打擊;(3)觸電;(4)機(jī)械傷害;(5)火災(zāi)爆炸(燒傷、灼傷);(6)滲水;(7)中暑;(8)車
2024-12-25 16:01
【摘要】晴隆至興義高速公路T1合同段隧道二襯第二級施工技術(shù)交底隧道二襯施工技術(shù)交底一、施工技術(shù)交底目的為讓施工現(xiàn)場技術(shù)員、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員及施工班組長明確我合同段隧道施工計劃、施工方法、工藝流程、施工技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步指導(dǎo)和規(guī)范隧道二襯施工,針對我合同段的具體情況,特作以下施工技術(shù)交底。二、質(zhì)量控
2024-08-21 17:24
【摘要】技術(shù)交底記錄表C2-1編號02-C2-003-1單位名稱北京軌道交通房山線大葆臺站至郭公莊站暗挖區(qū)間工程交底日期2020-4-15施工單位北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程名稱二襯施工交底提要隧道二襯砼技術(shù)交底交底內(nèi)容:一、作業(yè)準(zhǔn)備1、機(jī)具準(zhǔn)備:施
2024-10-29 08:45
【摘要】屏巖山隧道左線出口仰拱及填充工程施工方案一、工程概況屏巖山隧道為分離式隧道,隧道全長2660m,隧道左線ZK6+800、右線YK6+800為第1合同段和第2合同段為分界里程。我公司承建的第2合同段隧道左線終點(diǎn)止于ZK8+470,長1670m。屏巖山隧道采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度80Km/h,,。2合同段屏巖山隧道左右洞之間共設(shè)2處車行橫通道,,;共設(shè)4處人行橫通道,,。共
2025-05-06 12:42