東關(guān)隧道進(jìn)口仰拱及二次襯砌施工技術(shù)交底-文庫(kù)吧資料
2025-08-05 04:16本頁(yè)面
【正文】 0s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土?？v、環(huán)向施工縫按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。,，嚴(yán)禁單側(cè)一次澆筑超過(guò)1m以上。襯砌混凝土施工工藝，有無(wú)錯(cuò)動(dòng)移位情況，模板是否翹曲或扭動(dòng)，位置是否準(zhǔn)確，保證襯砌凈空。對(duì)于素混凝土結(jié)構(gòu)（無(wú)鋼筋），應(yīng)在施工縫處埋設(shè)直徑不小于16mm的連接鋼筋。⑹填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。⑷仰拱施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶。⑵施工前必須清除隧底虛碴、淤泥、雜物和積水，超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填?；炷猎诙赐獠捎米詣?dòng)計(jì)量的拌和站拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)行澆筑。仰拱、仰拱填充施工工藝施工前于隧道邊墻每隔5米施放測(cè)量控制點(diǎn)，作為仰拱開(kāi)挖及混凝土施工控制點(diǎn)。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái)車進(jìn)行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工。東關(guān)隧道進(jìn)口仰拱及二次襯砌施工技術(shù)交底工程位置DK286+665～DK286+830工程名稱東關(guān)隧道進(jìn)口交底內(nèi)容仰拱及二次襯砌施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：一、Ⅲ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)：拱、墻及仰拱襯砌混凝土采用C30混凝土，拱、墻厚度40cm、仰拱厚度45cm，仰拱填充采用C20混凝土；Ⅳ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)：拱、墻及仰拱襯砌混凝土采用C30混凝土，拱、墻
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