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正文內(nèi)容

特殊路基施工方案-文庫吧資料

2024-08-18 09:55本頁面
  

【正文】 斷面采用瀝青麻筋填充,伸縮縫為貫通縫,嚴禁切割設置假縫。(3)骨架由主骨架和支骨架組成。骨架施工技術要求(1)截水骨架采用混凝土現(xiàn)場澆注,擋水緣采用與骨架同標號混凝土一并澆注。檢驗不合格不得進行下一道工序施工。對未達到壓實質(zhì)量要求的地段,應查明原因,制定改進措施和工藝,加強施工質(zhì)量管理,確保滿足設計要求。(6)壓實檢測:按照相關要求進行檢測。各區(qū)段交接處應相互重疊壓實,縱向搭接壓實長度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應錯開不小于3m。(5)振動碾壓:a、采用重型光輪振動壓路機進行碾壓,按試驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序,使其達到規(guī)定壓實度,且表面平整,各項指標符合設計要求。(4)攤鋪平整:a、應以攤鋪機的能力和進度,合理計算卸料需要量,保證攤鋪作業(yè)能夠連續(xù)進行。c、運料車在攤鋪機前10~3cm處停住,不得樁基攤鋪機。(3)運輸卸料:a、采用自卸車運輸,裝料時,車要有規(guī)律的移動,使混合料在裝車時不致發(fā)生離析。驗收底層區(qū)段拌合運輸至底層區(qū)段攤鋪碾壓級配碎石檢測修整底層區(qū)段測量放樣檢驗檢測試驗檢驗拌 合運 輸攤 鋪碾 壓修整養(yǎng)護修整基床底層 基床表層填筑施工工藝流程圖(1)測量放樣:檢查施工現(xiàn)場附近的加密控制點或臨時控制點,確認未擾動或破壞時方可進行施工放樣。(4)基床表層填筑前應檢查基床幾何尺寸,核對壓實標準,不符合標準的基床底層應進修整,達到驗收標準。(3)大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及試生產(chǎn)出的填料,進行現(xiàn)場填筑壓實工藝性試驗,確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案、施工組織。施工準備(1)施工前做好級配碎石的備料工作。填料軌道類型壓實標準改良 細粒土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土A、B組填料及改良土無砟軌道地基系數(shù)K30(MPa/m)≥110≥130≥150動態(tài)變形模量Ev2(MPa)≥40≥40≥40壓實系數(shù)K≥ 孔隙率n(%)28%28% 基床表層填筑基床表層填筑材料(1)基床表層填料采用級配碎石。(3)已填筑好的底層應控制車輛通行。施工控制(1)檢查核對填料的試驗和實際使用情況,當實際使用填料發(fā)生變化時,應另取樣進行土工試驗鑒定。施工工藝基床底層填筑施工工藝與基床底層以下路堤填筑基本相同,仍然按照四區(qū)段(填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段、檢測區(qū)段)、八流程(施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證、路基修整)的施工工藝組織施工。 基床以下路堤填筑壓實質(zhì)量標準填料壓實標準改良細粒土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土A、B組及C組(不含細粒土及易風化軟質(zhì)巖)填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥90≥90≥90壓實系數(shù)K≥孔隙率n<31%<31% 基床底層填筑基床底層填筑材料基床地層選用A、B組填料或改良土,填料的最大粒徑不得大于6cm。(8)沉降觀測:嚴格按設計要求埋設和保護觀測元件,并按設計要求的觀測頻次進行沉降變形觀測,及時整理、分析觀測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)路基變形異常時,立即停止填筑。(7)整修驗收:a、隨每填層的鋪筑、碾壓進程同步整修,保證填筑邊坡整齊平順,使碾壓設備能走行到邊。對填筑壓實質(zhì)量可疑地段,應適當增加檢驗點數(shù)。應采用小型壓實機具壓實。分段施工時,要留臺階進行壓實,各區(qū)段交接處,應互相重疊壓實。按照試驗段確定的壓實參數(shù)控制壓實速度和壓實遍數(shù)。若含水量超出試驗段確定的最佳含水量范圍,應進行曬干或灑水翻拌,直至達標。縱向每10~20m測一個斷面,每斷面2~4個測點。d、每一層鋪層填料中的粗細料應攤鋪均勻,無粗集料或細集料料窩,并使層厚均勻,層面平整。b、初平后檢查填料的松鋪厚度,必要時進行補料或減料。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm。c、不同性質(zhì)的填料分別填筑,不得混填。(3)運輸卸料:a、分層填筑厚度及松鋪厚度由工藝性試驗確定。測量放樣必須在控制網(wǎng)交接樁復測滿足相應的精度要求后進行。施工工藝。壓實機械宜選用重型振動壓路機。(2)路堤填筑應按照“三階段、四區(qū)段、八流程”標準化施工工藝組織施工,減少工序交叉干擾、實現(xiàn)分區(qū)平行流水作業(yè)。施工準備(1)施工前,做好土石方的調(diào)配方案。(2)基床以下路堤填料采用A、B組或C組碎石、礫石類填料或改良土。卸載時用裝載機裝土,自卸汽車運輸至棄土場,機械施工時預留30cm厚度人工清理,以防污染基床底層和破壞基床底層整體性及穩(wěn)固性,最后清理土工布。預壓和沉降調(diào)整期實際時間根據(jù)現(xiàn)場觀測和分析評估結(jié)果控制。通過沉降觀測,并進行工后沉降分析,滿足設計要求時方可進行預壓土卸載(分層進行卸載)和上部軌道結(jié)構(gòu)施工。,并用土壓好,防止預壓土流失,污染坡面。堆載過程中嚴格控制加載速率,堆載預壓過程中進行沉降觀測并保護好沉降觀測設施,同時根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)及時調(diào)整加載速率,保證路基安全、穩(wěn)定。施工準備第一層預壓土攤鋪整平碾壓測量劃定堆載預壓范圍預壓土運輸鋪設土工布達到設計堆載高度達到設計預壓時間,工后沉降分析符合要求卸 載第N層預壓土攤鋪整平碾壓設置觀測設施沉降觀測沉降觀測沉降觀測 堆載預壓施工工藝流程圖填筑時采用挖掘機或裝載機裝土,自卸汽車運輸,第一層預壓土填筑采用輕型機具攤鋪后壓實,防止破壞土工布。土工布鋪設時按照規(guī)范規(guī)定的寬度進行搭接,兩側(cè)折回的寬度不小于規(guī)范要求的寬度。施工工藝施工工藝流程見()。在預壓土分層填筑過程中及填筑完成后的預壓期內(nèi),按照設計及規(guī)范要求的頻度進行詳細的沉降觀測,達到規(guī)定的預壓時間后進行工后沉降分析,工后沉降評估滿足控制值要求時才可進行卸載,然后進入基床表層施工程序。 堆載預壓施工準備對于設計有堆載預壓要求的路段,按照施工組織設計要求提前安排施工,保證預壓期滿足設計要求。(6)高程監(jiān)控測點平面位置應保持不變,在施工過程中,應保證測點位置的固定。(4)沖擊碾壓工作面長度以200~500m為宜;沖擊壓實時應均勻碾壓,相鄰兩段沖擊碾壓搭接長度不小于15m。(2)沖擊碾壓寬度不宜小于6m,自行式?jīng)_擊壓實機單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000m2,牽引式?jīng)_擊壓路機單塊施工面積不宜小于1500m2,工作面較窄時需設置轉(zhuǎn)彎車道,沖擊碾壓最短直線距離不宜小于150m。(5)對地基處置范圍、高程進行測量,不能滿足設計要求則需進行修整,滿足要求則采用光輪壓路機,對表層進行碾壓。(3)按工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)碾壓結(jié)束后,測量地基沖擊碾壓前后沉降量及表層壓實度,其指標應滿足設計要求,否則重新碾壓。工藝要點(1)人工配合機械清除地基范圍內(nèi)的植被、種植土等。c、試驗段施工時,記錄原地面壓實至合格的遍數(shù)、填筑層的松鋪厚度、壓實遍數(shù)、壓實厚度、壓縮比、平整度、橫坡度;d、原地面壓實度合格后,用沖碾進行碾壓,具體的沖碾遍數(shù)根據(jù)5遍后的下沉量確定;e、在沖碾125遍時測量標高,計算每沖碾5遍的地表下沉量;f、對試驗段記錄的各項數(shù)據(jù)進行總結(jié),用于指導全段落路基填方施工。(2)施工技術準備:主要包括現(xiàn)場測量,技術、安全交底,崗前培訓等。(5)CFG樁施工允許偏差按下表要求控制。(4)CFG樁施工中,每臺班均須制作檢查試件,進行28d強度檢測。(2)樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。(8)雨季開挖基坑或樁間土時,周圍應設計集水坑或臨時排水溝,并配備抽水機抽水,嚴禁基坑或施工現(xiàn)場被雨水浸泡,降低復合地基承載力。(6)當?shù)叵鲁霈F(xiàn)軟弱層,發(fā)生竄孔現(xiàn)象時,鉆機應采用跳孔作業(yè),待相鄰位置混合料凝固后,再鉆相鄰樁位。(4)鉆機鉆進到位后,先泵送混合料至鉆桿中充滿后,才能提升鉆桿,嚴禁先提鉆桿,再泵送混合料。(2)大面積開鉆前,先進行試樁,以便掌握地質(zhì)情況、鉆進速度、提鉆速度等參數(shù)。施工工藝流程。(4)按設計要求進行室內(nèi)配合比試驗,選定合理的配合比。(2)測量放樣,平整場地,清除障礙物。驗收要求水泥攪拌樁施工的允許偏差、。b、把鉆機等機具設備移到新孔位上。c、將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。(6)清洗:a、補漿完成后,提升鉆桿及鉆頭,進行低壓射水。e、攪拌機提升到加固深度的頂面高程時,集料斗中的水泥漿應正好排空。c、按施工圖要求的提升速度提升攪拌機。自下而上進行噴漿攪拌作業(yè)。(4)制漿:配置漿液時,水要清潔、酸堿適中;漿液配比選定后,首先將水加入桶內(nèi),再將水泥等粉料倒入;開動攪拌機攪拌,并經(jīng)過篩后放入灰漿池備用。射水試驗后,即可開鉆。以吊線錘校正機架垂直度,每工作班檢查不少于2次,使垂直度偏差不超過1%。(2)攪拌機就位:攪拌噴漿施工的第一道工序就是將使用的攪拌樁機安置在側(cè)設的空位上,是鉆頭對準樁位。(6)接通電源和水路,進行設備試運轉(zhuǎn);備足灌漿所需材料。(4)機械設備進場并進行檢查。(2)在施工現(xiàn)場取樣設計要求進行室內(nèi)配比試驗,確定漿液最佳配合比。(10)補漿:噴射注漿作業(yè)完成后,由于漿液的析水作用,一般均有不同程度的收縮,使固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴。(8)清洗:向漿液罐中注入適量清水,開啟高壓泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在噴漿管頭上的土清洗干凈。(6)樁頭部分處理:當選噴管提升接近樁頂時,應從樁頂以下1m開始,慢速提升旋噴,旋噴數(shù)秒,直至停噴面。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,可用小壓力邊下管邊射水。當?shù)谝浑A段貫入土中時,可借助噴射管本身的噴射或振動貫入,其過程為啟動鉆機,同時開啟高壓泥漿泵低壓輸送水泥漿液,使鉆桿沿導向架振動、射流成孔下沉,直到樁底設計標高,觀察工作電流不應大于額定值。(3)鉆孔(三重管法):當采用地質(zhì)鉆機鉆孔時,鉆頭在預定樁位鉆孔至設計標高(預鉆孔孔徑為15cm)。就位后,首先進行低壓()射水試驗,用以檢查噴嘴是否暢通,壓力是否正常。試樁根數(shù)不少于2根。(3)水泥和外摻劑的種類和規(guī)格應符合設計要求,并有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,攪拌水泥漿用的水,應符合相關規(guī)定。50mm 高壓旋噴樁施工準備(1)測量放樣,平整地表,設置回漿池。土工格柵控制要求 土工格柵鋪設的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差項目部檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設范圍不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3處,且每檢驗批不少于3處尺量或查施工記錄2搭接寬度+50mm,0mm3豎向間距177。第一層土工格柵鋪設完成,,,并及時用級配碎石覆蓋,用同樣的方法再施工第二層土工格柵。下一段鋪筑時,格柵與格柵搭接10~15cm,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。鋪完一卷后用壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(2)土工格柵鋪設前,先按幅寬在鋪筑層劃出白線,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。碎石樁樁頭處理清理現(xiàn)場測量放線,并碾壓密實鋪設土工格柵,并碾壓密實鋪設土工格柵鋪設土工格柵填筑碎石,并碾壓密實填筑路堤測量放線鋪設土工格柵測量放線鋪設土工格柵鋪設土工格柵
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