無(wú)人機(jī)空域使用申請(qǐng)流程-文庫(kù)吧資料
2025-08-11 08:07本頁(yè)面
【正文】 批復(fù)后會(huì)得到一個(gè)正式的種紅頭文件，一般拿到批文后還需要進(jìn)行以下工作：①與管轄你飛行活動(dòng)空域的戰(zhàn)區(qū)空軍管制分區(qū)或空軍機(jī)場(chǎng)管制室簽訂飛行保障協(xié)議，這個(gè)聯(lián)系方式一般在批件后面有，如果沒(méi)有可以批件后面附的電話(huà)了解。無(wú)人機(jī)空域使用申請(qǐng)材料遞交上去后戰(zhàn)區(qū)空軍航管外要進(jìn)行核審，是否批復(fù)，主要看你飛行活動(dòng)區(qū)域、任務(wù)性質(zhì)、飛行高度等是否對(duì)其他飛行活動(dòng)有影響，以及飛行活動(dòng)的安全是否有保障。原因是對(duì)地成像涉及國(guó)家地理信息保密問(wèn)題，戰(zhàn)區(qū)需要查看有無(wú)敏感區(qū)域，對(duì)飛行活動(dòng)進(jìn)行任務(wù)審核后才可以進(jìn)行后面的空域使用申請(qǐng)手續(xù)。②飛行任務(wù)來(lái)源（也就是你為什么在這里飛，是誰(shuí)讓你飛，可以是中標(biāo)書(shū)、任務(wù)委托書(shū)等等）；③飛行執(zhí)行單位的情況（公司介紹、業(yè)務(wù)范圍、資質(zhì)證明等）；④操作人員信息； ⑤無(wú)人機(jī)信息（包括實(shí)名登記資料、參數(shù)性能、實(shí)體機(jī)照片、控制方式等）；⑥無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)以及任務(wù)相關(guān)材料。大家都知道部隊(duì)不是隨便就可以進(jìn)出的，需要提前聯(lián)系辦件參謀得到同意后登記才能進(jìn)去交材料，這個(gè)就要看大家對(duì)航管處熟不熟悉了。所以就管理權(quán)限來(lái)講只要不涉及民航機(jī)場(chǎng)空域和航路航線(xiàn)就不屬于民航地區(qū)管理局范圍。了解了這一點(diǎn)才能理解無(wú)人機(jī)空域申請(qǐng)應(yīng)該找誰(shuí)。 近幾年來(lái)民航管理部門(mén)發(fā)布了很多無(wú)人機(jī)相關(guān)的管理規(guī)定，例如《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》、《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》、《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)
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