【正文】 固定資產(chǎn)原價15000減:累計折舊6000所有者權益:固定資產(chǎn)凈值9000實收資本122000無形資產(chǎn):30000盈余公積10000 減:累計攤銷10000未分配利潤35000無形資產(chǎn)凈值20000所有者權益合計167000資產(chǎn)合計192000負債及權益合計192000 注：應收帳款按當季銷售收入的30%定，其中70%當季收回，剩余30%下季收回；存貨控制采用先進先出；機器設備估計使用壽命5年，期末無殘值，按直線折舊法計算；應付帳款按當季材料采購額的25%提，下季付款。 特殊時間，如學生放假、畢業(yè)需要搬運大量行李，抓住機會，爭取顧客。 去各個校園宿舍內(nèi)推廣銷售促進：178。人員推銷：216。252。252。 不想出門，不想擠公交，又要送東西怎么辦？就找經(jīng)緯物流公司!252。 經(jīng)緯物流，你忠誠的伙伴。我們會通過發(fā)傳單，張貼海報，拉條幅等多種形式進行宣傳。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作，積極開展公司網(wǎng)絡營銷，適時開展電子商務。商務網(wǎng)站： 電子商務是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的一個方向，商務網(wǎng)站是本公司對外的形象窗口，它不僅能讓客戶時刻了解到公司的業(yè)務信息，同時還實現(xiàn)了貨物網(wǎng)上受理、報價及與VIP客戶快速通道等服務。我們會以績效的方式給予代理報，實現(xiàn)互利供贏。針對校園市場特點我們制定以下策略：校園代理： 為了更好地開展業(yè)務，我們需要東大學城內(nèi)的每個校園內(nèi)設立一個校園代理。l 我公司將結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格，制定適當?shù)姆諛藴屎蛢r格水平。l 實施品牌化戰(zhàn)略，打造一個讓顧客值得信賴產(chǎn)品。第四步，全面開展業(yè)務，建立網(wǎng)點。第二步，做大校園市場，開拓鄭州其他三個大學城市場。營銷策略 營銷戰(zhàn)略規(guī)劃我公司采用與相關的物流公司及電子商務、網(wǎng)店相聯(lián)合的方法進行配送，并與他們建立長期的合作關系，從而形成雙贏的局面，促進雙方經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)展、經(jīng)濟效益的提高。楊雨雖不善言辭，但有較強的組織能力，擔任公司后勤部主管。白占起對公司了解最為詳盡且專業(yè)知識牢固，且對管理、物流、營銷方面知識掌握較多，所以，由白占起擔任公司總經(jīng)理吳向浩做事不拘小節(jié)、開朗、擅長社交，有較強的語言表達能力和敏，捷的思維，由他擔任公司采購部經(jīng)理最為合適。 面對同行業(yè)的競爭，以及不健全的物流法制秩序，同樣會給公司的發(fā)展帶來很大的壓力。 市場經(jīng)驗不足，面對突發(fā)事件應對經(jīng)驗不足，缺乏對策。 公司在發(fā)展過程會面臨客戶流失的風險。 省內(nèi)外有許多較為成熟的物流公司，如四通一達物流、EMS等，相比之下，我們公司剛起步，資金較少，規(guī)模小。 政府不斷加大對物流業(yè)的支持，并且有各種各種優(yōu)惠政策。 東大學城與鄭東新區(qū)的建設也為物流業(yè)的的發(fā)展提供了契機178。 市場制度不完善，不健全，矛盾和沖突嚴重，鄭州一般的物流公司都不專業(yè)，公司效益不高，所以我們可以抓住這個機會，打入市場，建立自己的服務平臺，建立起自己的品牌文化。 隨著國家十二五規(guī)劃的實施，中原和經(jīng)濟區(qū)的建設為我省物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展契機，這也是我們選擇創(chuàng)辦物流配送公司的重要因素之一。 雖說我們理論知識強，但對于公司的運營管理缺乏實踐經(jīng)驗252。劣勢（Weakness）分析252。廣泛的人際關系也有利于我們業(yè)務的開展216。216。216。 SWOT分析優(yōu)勢（Strength）分析216。隨著中原經(jīng)濟區(qū)的建設，河南省物流業(yè)的發(fā)展也將不斷地加快，加之鄭州市專門對大學城之間包裹、快件配送的物流配送中心較少，建立專門針對高校園區(qū)的物流配送中心，將有很大的發(fā)展空間，會有較大的市場需求量。企業(yè)把物流業(yè)務運作承包給第三方物流主要有兩大驅(qū)動力: 第一,要把資源集中在企業(yè)的核心競爭能力上,。 由于市場上服務提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小，并且進入壁壘比較低，該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務，但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者。下面是我們對東大學城隨機抽查500份調(diào)查問卷在大學城內(nèi)部的主要競爭對手是設立在每個校園內(nèi)部的物流網(wǎng)點，這些網(wǎng)點設立的公司主要有申通、圓通、匯通、中通和順達這些快遞公司，他們有以下特點：第三方物流配送企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競爭激烈，但是專注于大學城包裹、快件等物品配送的專業(yè)型物流公司幾乎沒有。這么大的人口規(guī)模提供了廣闊的發(fā)展空間。整個河南省有120所高校，鄭州占46所 ，鄭州東大學城有13所學校 ，規(guī)劃入駐師生約20萬，現(xiàn)已入駐師生約13萬。據(jù)資料顯示，鄭州的第三方物流企業(yè)所占的整體物流市場比例還不足10%，遠遠低于歐美發(fā)達國家的平均水平。但是，就目前鄭州的第三方物流企業(yè)來看，它們存在著技術，設備，資金等一系列的問題。鄭州的第三方物流企業(yè)，諸如鑫捷通，順達等，其數(shù)量屈指可數(shù)，其規(guī)模仍然較小。物流各個環(huán)節(jié)之間相對分散，難以整合，嚴重影響了物流服務的一體化，使其各種基礎性設施的建設和規(guī)劃缺乏協(xié)調(diào)，進而造成了大量的浪費。雖然2008年以來，河南省政府和鄭州市政府先后出臺了一些關于鄭州市物流規(guī)劃的政策性文件，但是就目前來看，政府仍舊對鄭州物流業(yè)缺乏交通運輸、倉儲管理、信息網(wǎng)絡化建設等總體的規(guī)劃，也沒有有效的對鄭州物流網(wǎng)絡進行統(tǒng)一布局。從另一方面來看，鄭州是一個物流集散中心，大大小小的物流企業(yè)不計其數(shù)，它們之間本身就存在著很大的差異，根本沒有統(tǒng)一的信息化標準，無法形成一些成熟的物流管理系統(tǒng)，如配送管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等等。根據(jù)有關資料來看，從2001年到2010年這十年間，鄭州物流企業(yè)的信息系統(tǒng)覆蓋率達到了90%以上，諸如海馬汽車在鄭州的第三方物流鑫捷通，鄭州日產(chǎn)的第三方物流順達等，都