【正文】 鎖106安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符107(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置1085懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形情況C出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折109②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）110③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90％111采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)112端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損。15 年的限速器)進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校 驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求廠家出具限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)報(bào)告34接地C(1) 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)√35(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接√362機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓 絕緣電阻動(dòng)力電路( V)≥ MΩ標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ照明電路( V)≥ MΩ安全電壓≤500＞5002505001000≥≥≥電氣安全裝置電路 （ V）≥ MΩ37轎廂上行超速保護(hù)裝置B(1)轎廂上行超速保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符38(2)控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法39(1)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符40(2)控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法，該方法與型式試驗(yàn)證書(shū)所標(biāo)注的方法一致413井道及相關(guān)設(shè)備井道封閉C除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備42頂部空間C(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足附表1要求 見(jiàn)附表1 43(2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時(shí)，+（m）的制導(dǎo)行程44井道安全門(mén)C（1）當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)，、（使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外）高度： m寬度： m45（2）不得向井道內(nèi)開(kāi)啟46（3）門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)47（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)48井道檢修門(mén)C(1)，高度：寬度：49(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟 50(3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)51(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)52導(dǎo)軌C(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，（），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求支架間距：≤ m53(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用54(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，55(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0～+3mm563井道及相關(guān)設(shè)備轎廂與井道壁距離B,，如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制井道壁間距：≤ m5758層門(mén)地坎下端的井道壁每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加25mm高度： mm寬度： mm59井道內(nèi)防護(hù)C（1）對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，高： m寬： m60（2）在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑樓面以上高度: m61，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，相鄰水平距離: m62極限開(kāi)關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)63井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明， 對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明64底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水65(2)如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間66(3)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作67(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電源插座以及方便操作的井道燈開(kāi)關(guān)68底坑空間C(1)底坑空間尺寸，69(2)，≤，＞≤70(3)91限速繩張緊裝置B(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置72(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)733井道及相關(guān)設(shè)備緩沖器B(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯74（2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符75（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；76（4）耗能緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置77（5）對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值見(jiàn)附表178對(duì)重下方空間防護(hù)C如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗794轎廂與對(duì)重轎頂電氣裝置C（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作80②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門(mén)操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作81