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正文內(nèi)容

曳引驅(qū)動(dòng)電梯定期檢驗(yàn)自檢報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2025-08-10 01:43本頁(yè)面
  

【正文】 自檢結(jié)論轎門與層門門間隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:()門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于;對(duì)于載貨電梯不大于,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到;最大值不符合 處()在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向,以的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開(kāi)門不大于,對(duì)于中分門其總和不大于。補(bǔ)償裝置()補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;()應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;()當(dāng)電梯的額定速度大于時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置,或者至少用個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。高度:寬度: 超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)%倍額定載重量(超載量不少于)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi),手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明:()正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;項(xiàng) 目自 檢 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論轎廂與對(duì)重緊急照明和報(bào)警裝置()緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作。對(duì)重的固定如果對(duì)重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。緩沖器() 緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜,并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;()耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;()對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。底坑設(shè)施與裝置()底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;()底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字;樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。項(xiàng) 目自 檢 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論井道及相關(guān)設(shè)備井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久式電氣照明。極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。轎廂與井道壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于對(duì)于局部高度小于或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到。不符合 處標(biāo)稱電壓測(cè)試電壓(直流) 絕緣電阻Ω安全電壓≤≥≥井道及相關(guān)設(shè)備井道安全門()門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi);()應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。接地()所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線()可靠連接。制動(dòng)裝置()制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦;并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒(méi)有油污項(xiàng) 目自 檢 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果自檢結(jié)論.機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備緊急操作 ()手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:★.對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作; .松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;.在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;.能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài);.進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū);()緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:.依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù)
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