【正文】 龍服務(wù)的冷鏈物流配送體系，建立具有現(xiàn)代物流管理理念的危險(xiǎn)品和應(yīng)急物流體系。配送中心規(guī)劃與區(qū)域內(nèi)物流園區(qū)、物流中心布局規(guī)劃有效銜接，便于發(fā)揮末端物流服務(wù)功能。（四）物流中心和配送中心規(guī)劃建設(shè)。在位于城市交通運(yùn)輸主要節(jié)點(diǎn)上，規(guī)劃建設(shè)服務(wù)于城市配送、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等具有提供多種物流服務(wù)功能的綜合物流園區(qū)。通過(guò)商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)建設(shè)，支持大型連鎖超市擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)大商貿(mào)、大物流、大流通的商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)。物流園區(qū)建設(shè)要從實(shí)際需要出發(fā)，充分考慮物流市場(chǎng)需求，把整合現(xiàn)有物流資源與新建物流項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合，規(guī)劃建設(shè)一批布局合理、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約的大型物流園區(qū)（中心），提高物流服務(wù)效率，降低物流成本。堅(jiān)持著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、配套完善的原則，優(yōu)化綜合交通布局，加強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和重大項(xiàng)目建設(shè)的銜接，推進(jìn)水陸聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展加快物流運(yùn)輸資源整合，完善跨省、跨地區(qū)的交通通道，構(gòu)建完善綜合運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)，建立安全、便捷、通暢、高效的現(xiàn)代化立體交通運(yùn)輸體系。“十二五”末，建成較完善的原油、成品油、天然氣管道運(yùn)輸體系，成品油年輸送能力2000萬(wàn)噸。規(guī)劃建設(shè)淄博濟(jì)南德州聊城魯北成品油管道和威海（鏌琊島）煙臺(tái)濰坊淄博濟(jì)南成品油管道。發(fā)揮管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，抓住國(guó)家調(diào)整能源布局的機(jī)遇，完善天然氣、石油等管道運(yùn)輸。重點(diǎn)發(fā)展國(guó)內(nèi)外航空貨機(jī)運(yùn)力，增加客機(jī)腹倉(cāng)運(yùn)輸量，積極開拓航空運(yùn)輸市場(chǎng)，完善空港物流中心建設(shè)，促進(jìn)航空物流業(yè)快速發(fā)展。加大開放程度，提高吞吐能力和競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成以濟(jì)南、青島區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)為骨干、支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的航空運(yùn)輸格局。大力發(fā)展航運(yùn)業(yè)，壯大山東航運(yùn)骨干力量，提高遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸能力。加大沿海港口資源整合的力度，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外港口間業(yè)務(wù)合作。加快現(xiàn)有鐵路復(fù)線和電氣化改造，發(fā)揮大宗貨物鐵路骨干運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。建成京滬、膠濟(jì)、菏兗日3條超億噸鐵路貨運(yùn)通道。重點(diǎn)構(gòu)造“四縱四橫”鐵路骨架，使鐵路覆蓋全省大多數(shù)城市、重要港口和工礦企業(yè)集聚區(qū)。進(jìn)一步完善山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)，整合打造山東濱海公路明珠線，形成北接河北及天津?yàn)I海新區(qū)，南達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)北翼，串聯(lián)7個(gè)沿海城市的環(huán)海通道。完善“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)，提升干線公路網(wǎng)，統(tǒng)籌農(nóng)村公路網(wǎng)，推進(jìn)智能交通建設(shè),構(gòu)建強(qiáng)有力的路網(wǎng)綜合保障體系。在縣級(jí)節(jié)點(diǎn)城市，可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)服務(wù)需要，適當(dāng)建設(shè)物流中心、配送中心。提升本地物流企業(yè)的實(shí)力和水平，引進(jìn)先進(jìn)物流企業(yè)進(jìn)入，以物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，促進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。（8）菏澤：依托新菏兗日鐵路、京九鐵路、日照至東明高速公路、濟(jì)南至菏澤高速公路及京杭運(yùn)河支線航道等骨干通道，發(fā)揮輻射江蘇、安徽、河南周邊地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、商貿(mào)綜合物流園區(qū)（中心），成為魯蘇豫皖交匯地區(qū)的商貿(mào)物流基地、特色農(nóng)副產(chǎn)品加工集散基地。（7）濱州：充分發(fā)揮紡織、造紙、有色金屬、汽車零部件、交通裝備、通用航空器、油鹽化工等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，依托港口、鐵路、高等級(jí)公路，積極發(fā)展專業(yè)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、城市配送，形成對(duì)接天津?yàn)I海新區(qū)、融入濟(jì)南城市圈、輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和半島城市群、服務(wù)黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的魯北物流中心。引進(jìn)先進(jìn)物流企業(yè)，提升物流產(chǎn)業(yè)層次，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，促進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。（6）聊城：結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)煤炭、有色金屬、汽車、農(nóng)用車和糧食等綜合物流園區(qū)，發(fā)展成為冀魯豫交界地區(qū)綜合物流服務(wù)樞紐。重點(diǎn)發(fā)展礦石、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、加工、配送一體化工程，提高鋼鐵生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的物流效率，降低物流成本，支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大和效益提升。規(guī)劃建設(shè)日照保稅物流中心（B型）、日百物流配送中心、日照華豐倉(cāng)儲(chǔ)保稅倉(cāng)庫(kù)、嵐山孚寶液體化工保稅倉(cāng)庫(kù)、三運(yùn)物流園區(qū)和三運(yùn)市北物流園。（4）日照：建立以鐵路、公路為基礎(chǔ)的港口物流節(jié)點(diǎn)城市，大力發(fā)展煤炭、礦石、鋼鐵、木漿、大宗貨物商品及進(jìn)出口物流基地，服務(wù)于國(guó)家東西通道的集疏運(yùn)。發(fā)揮威海是中國(guó)大陸距韓國(guó)最近的沿海城市的地緣優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車運(yùn)輸，發(fā)展成為全省乃至全國(guó)對(duì)韓國(guó)經(jīng)貿(mào)物流的集散地。重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)泰山物流園區(qū)、泰山鋼材物流園區(qū)。重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)魯南鐵水聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)、嶧城臨港物流園區(qū)、高新區(qū)汽車物流中心、棗莊臨港物流中心和山亭農(nóng)副產(chǎn)品物流中心。（1）棗莊：依托京滬鐵路、高速公路和內(nèi)河航運(yùn)交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，以水鐵聯(lián)運(yùn)作為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，建立水鐵聯(lián)運(yùn)的煤炭、建材物流運(yùn)輸體系，建立農(nóng)村物流配送體系，建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一配送體系。重點(diǎn)發(fā)展石油化工、機(jī)械裝備、紡織(絲綢)服裝、建材、陶瓷等特色物流，帶動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)升級(jí)和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重點(diǎn)建設(shè)華北商貿(mào)物流城、京鐵物流園、資通國(guó)際陸港綜合物流園和規(guī)劃建設(shè)齊河的山東蓋世物流中心、禹城的山東國(guó)際商貿(mào)港、慶云的紅云高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園物流中心。（6）德州：充分發(fā)揮鐵路、公路連接京津塘交通樞紐城市的優(yōu)勢(shì)，承接國(guó)家貫通南北物流通道節(jié)點(diǎn)的任務(wù)，建立以服務(wù)于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)等為主的綜合性物流園區(qū)。以商貿(mào)物流和會(huì)展物流為龍頭，帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)和城市的發(fā)展，形成國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，成為重要的區(qū)域性物流樞紐和商貿(mào)物流中心。重點(diǎn)建設(shè)濟(jì)寧臨港物流園區(qū)、濟(jì)寧高新區(qū)物流園、兗州北站鐵路物流園區(qū)、任城醫(yī)藥物流園區(qū)、山東瑞中醫(yī)藥有限公司物流中心和濟(jì)寧新華物流中心。（4）濟(jì)寧：發(fā)揮京杭大運(yùn)河北段上重要樞紐城市作用，依托京杭運(yùn)河“黃金水道”優(yōu)勢(shì)，發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，形成煤炭為主、多元發(fā)展的港口物流業(yè)，打造“運(yùn)河物流”品牌。利用交通和地理優(yōu)勢(shì)，建立適合多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的物流中心、場(chǎng)站，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。重點(diǎn)支持魯東物流中心、濱海物流港建設(shè)，努力打造服務(wù)環(huán)渤海、輻射全國(guó)的現(xiàn)代臨港物流基地。依托港口，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)物流園區(qū)、西港區(qū)物流園區(qū)、龍口港區(qū)物流園區(qū)、萊州港物流園區(qū)、福山物流園區(qū)、蓬萊港物流園區(qū)、欒家口港物流園區(qū)、煙臺(tái)保稅港物流園區(qū)、桃村商貿(mào)物流園區(qū)、萊陽(yáng)國(guó)際綠色食品物流園區(qū)、潮水國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)和牟平奧威國(guó)家冷鏈物流示范園區(qū)。重點(diǎn)推進(jìn)汽車甩掛運(yùn)輸、保稅物流、農(nóng)村物流和中韓車載物流試點(diǎn)工作，重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵、食品、機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、服裝等大宗出口商品物流。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，使其成為資源型城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎與支柱。（1）東營(yíng)：發(fā)揮處于京津唐與山東半島兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)及黃河經(jīng)濟(jì)帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部的地理優(yōu)勢(shì)，抓住黃河三角洲開發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略、天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)建設(shè)和半島城市群經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展新機(jī)遇，構(gòu)建立足黃河三角洲，面向晉冀和環(huán)渤海地區(qū)，海陸空相結(jié)合的物流運(yùn)輸網(wǎng)，形成區(qū)域性物流中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要物流城市。構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架，物流發(fā)展水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，在我省的物流業(yè)發(fā)展中起龍頭示范作用。依托主要工業(yè)產(chǎn)業(yè)及運(yùn)輸樞紐布局物流中心，規(guī)劃建設(shè)膠南董家口物流中心、膠南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流中心、西海岸出口加工區(qū)物流中心、膠州三里河物流中心、青島市應(yīng)急物流中心、青島出口加工區(qū)物流中心、青島高新區(qū)物流中心、即墨田橫物流中心、即墨商城物流中心、萊西姜山物流中心和平度新河物流中心。加強(qiáng)港口與陸路運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)，發(fā)展公鐵水聯(lián)運(yùn)、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。青島：以建設(shè)東北亞綜合航運(yùn)樞紐和國(guó)際物流中心為目標(biāo)，發(fā)揮青島港為龍頭的港口群帶動(dòng)作用，依托布局合理和功能配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建起輻射東北亞地區(qū)的國(guó)際物流服務(wù)體系，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流中心。重點(diǎn)圍繞主城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)邢村、高新區(qū)、空港、藥山、崔寨、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等6個(gè)專業(yè)性物流中心。建立適合多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的物流中心、場(chǎng)站，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)、交通裝備、機(jī)械裝備、建材、鋼鐵專業(yè)物流，打造專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的物流品牌。各級(jí)節(jié)點(diǎn)城市應(yīng)搞好物流規(guī)劃，有針對(duì)性地建設(shè)貨運(yùn)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、綜合服務(wù)型的物流園區(qū)（中心），促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，努力提高物流服務(wù)水平，形成全國(guó)性、區(qū)域性和地區(qū)性物流中心，促進(jìn)大中小城市、城市與農(nóng)村物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。（二）物流節(jié)點(diǎn)城市。建設(shè)一批高效生態(tài)特色物流園區(qū)、物流中心和配送中心。發(fā)揮油鹽化工、紡織、造紙、裝備制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)企業(yè)主輔分離，物流業(yè)務(wù)外包，積極發(fā)展專業(yè)化物流，支持產(chǎn)業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)物流區(qū)域以東營(yíng)、濱州為核心，以萊州市、濰坊市寒亭區(qū)、壽光市、昌邑市、樂(lè)陵市、慶云縣、高青縣為重點(diǎn)，發(fā)展服務(wù)于黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的高效生態(tài)物流，成為連接山東半島、京津冀、輻射東北亞的物流樞紐。在魯西南地區(qū)，進(jìn)一步推廣現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù)，推進(jìn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，縮小魯西南物流業(yè)與東部地區(qū)之間的差距。以濟(jì)寧為核心，以棗莊、菏澤為重點(diǎn)，利用京杭運(yùn)河水運(yùn)成本較低的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)物流，推進(jìn)公鐵水聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目建設(shè)，建立和完善以煤