八款主流家用轎車使用成本調(diào)查報告-文庫吧資料
2025-08-09 00:01本頁面
【正文】 鑒于車主們的駕駛習(xí)慣、駕駛技巧以及駕駛用途等都不盡相同，在5萬km這么長的里程中，難免會出現(xiàn)磕磕碰碰或者更加嚴重的小事故。 所以，單以燃油節(jié)省成本而論，威馳和飛度成為最省油的車型，而要以排量來論輸贏，捷達在同排量車型中也是最省油的。 L排量的車型中，捷達以5萬km燃油成本最低脫穎而出，與之不相上下的還有福美來，這兩款車型構(gòu)成了第二梯隊。評論 由統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以明顯看出，在車輛的燃油消耗成本中， L排量發(fā)動機的日系車型，看來排量低確實省油，再加上日系車本來就以燃油經(jīng)濟性見長，威馳和飛度排在前兩位是當(dāng)之無愧的。這也應(yīng)該是除了車價外，車主們最為關(guān)心的。 燃油成本對比 其實只有燃油費用才是伴隨車輛使用全過程的，這部分成本應(yīng)該是最多的，也是最重要的，能不能節(jié)約成本從燃油消耗上最能夠直接體現(xiàn)出來。而處于第二梯隊的這幾款車型愛麗舍、飛度和捷達互相之間的差價也在百元以內(nèi)，與福美來的差距最多也沒有超過200元，實際也應(yīng)該算在一個價格檔次中。其他7款車型的服務(wù)站對于這些保養(yǎng)項目也都是以推薦為主，一般不強求車主接受，車主們本著省錢的目的，大多數(shù)也都沒有進行這些項目的保養(yǎng)，所以在總的保養(yǎng)價格上，凱越的花費就超過其他車型。這些項目本來也應(yīng)該是向用戶推薦保養(yǎng)的，到底執(zhí)行不執(zhí)行車主們說了算。因為，其5萬km之內(nèi)5 067元的正常保養(yǎng)費用遠遠高出其他車型，甚至高出一倍以上，其他車型的5萬km正常保養(yǎng)費用就比較接近，相差都在千元以內(nèi)，有些甚至只是幾十元的差距。我們將8款車型的正常保養(yǎng)時的備件費和工時費，從第一次保養(yǎng)一直到行駛5萬km之間的所有規(guī)定正常保養(yǎng)費用全部計算出來，以1萬km為單位，算出每款車在行駛5萬km時一共所需的正常保養(yǎng)費用，詳細數(shù)據(jù)見表2，并配有柱狀圖解圖2。 車輛正常保養(yǎng)成本對比 車主在購買車輛后，緊接著就要面臨著保養(yǎng)與維護，保養(yǎng)與維護的好壞也將直接影響到車輛以后的駕乘感覺及使用壽命等。但是消費者在正常的使用當(dāng)中到底能否感受到高科技帶來的更大方便，估計很多人都還說不太清楚。同樣與捷達價格相當(dāng)?shù)膼埯惿?，在自身的資歷上顯然要比捷達略遜，但作為富康的替代品，知名度也應(yīng)排在前列。排在第二梯隊的就屬2款老品牌車型捷達和愛麗舍。評論 從以上購車成本來看，當(dāng)然這也與其發(fā)動機排量以及車身的尺寸等稍小有關(guān)。8款車型需要的基本配置包括：手動擋、安全氣囊、ABS、CD音響、手動空調(diào)及電動車窗等。 車輛購買成本對比： 車主在接觸到車的第一部分花費必然是買車的成本，而且這一部分的花費是一次性支出，價值也是最大的，往往被車主們
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