某集團深化企業(yè)內(nèi)部改革工作中期報告-文庫吧資料
2024-08-15 19:58本頁面
【正文】 而且，作為重要激勵手段之一的、針對中遠管理后備人員的培訓效果并不十分理想，主要問題為：231。5. 人力資源管理系統(tǒng)極需改進，以強化對員工的全方位激勵目前，中遠集團內(nèi)人員晉升主要還是依據(jù)能力而不是靠關(guān)系，項目組在總部和下級公司遇見了許多優(yōu)秀干部，這是可喜的一面。 由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)差，成本不實，資產(chǎn)不實等原因，現(xiàn)行財務(wù)數(shù)據(jù)/指標并不能真實反映業(yè)績，監(jiān)控和考核往往失去意義231。231。231。231。231。（見訪談分析）現(xiàn)行考核體系對信息從事實上的分割對總部實施審計和財務(wù)監(jiān)控造成了巨大的困難：231。231。231?，F(xiàn)行考核體系主要問題為：231。 下屬公司之間存在競爭來源：根據(jù)在京訪談的38份訪談紀要分析得出，其中有效回答30人，無效回答2人，未回答6人。 下屬公司獨立經(jīng)營，各自為政231。 缺乏規(guī)范性規(guī)定231。 下屬公司聘用人才必須經(jīng)過人力資源中心231。 放權(quán)不夠231。訪談結(jié)果分析也表明中遠干部自己對總部與下屬企業(yè)的職能及權(quán)限分配的看法如下：涉及方面代表性說法總部管理得過細，且采用行政命令式計劃經(jīng)濟運行方式。231。 不利于新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào),如綜合物流和信息技術(shù)開發(fā)。 形成業(yè)務(wù)交叉：計劃投資處在做生產(chǎn)經(jīng)營分析中與運輸部之間的交叉；支持船舶運行的機務(wù)工作不在運輸部，而在管理部；成本管理在管理部、而營運分析在發(fā)展部；海外管理、陸上管理不由管理部負責，而是由發(fā)展部負責；買、造新船與報廢船分兩個部門管。 管理層級的不對等：海外公司的大塊資產(chǎn)僅僅由一個處室來管理。由于缺乏經(jīng)驗，容易引起決策延誤，也無法對一線提供有效支持和服務(wù)；同時也容易滋長擺架子、打官腔的“小政府”習氣，并增加集團內(nèi)部的離心離德程度，二級公司干部對這一點反映比較大。中遠集團管理缺乏重點的另一個客觀原因是因為總部處室人員過于年輕和缺乏管理經(jīng)驗。原因分析：管理劃分過細，缺乏重點。231。231。2. 管理缺乏重心，行政性干預多231。調(diào)整船隊結(jié)構(gòu)的理想實施方案如下：隨著市場波動及時調(diào)整船隊可使船隊做到：節(jié)約了成本；在貨源分配不足的情況下，可降低空箱轉(zhuǎn)移成本。買船決策過程的研究（例）在買、造船的過程中，權(quán)力與責任轉(zhuǎn)換多次，致使沒有任何一個部門、任何一個人會對新造船的成本與技術(shù)負責到底如此復雜的程序帶來以下問題：1）參與方太多，且缺乏有效購船決策規(guī)則，導致決策緩慢；2）船舶市場調(diào)研分工的不合理，商務(wù)談判與技術(shù)談判的脫節(jié)；3）船貿(mào)公司沒有真正形成市場化運作；4）多方參與易泄密且責任不清。表現(xiàn)在買、造船的技術(shù)與船型的決策，二級公司用人的決策，具體的工資傾斜政策等方面。但是船隊規(guī)劃卻由發(fā)展部的車船規(guī)劃處的三個人承擔。原因分析： 戰(zhàn)略制定者和實施者責任并不明確 中遠“船”太大，缺少“滅頂之災(zāi)”的危機意識和緊迫感 總部戰(zhàn)略研究和一線的距離過遠，缺乏實戰(zhàn)感231。 戰(zhàn)略實施過程中需根據(jù)市場環(huán)境變化適時確定新的焦點和改變布署，而總部卻缺少相應(yīng)人員/機構(gòu)承擔該項任務(wù)。1. 總部功能定位不清、未能充分發(fā)揮戰(zhàn)略導向作用：231。 集團上下改革、創(chuàng)新、求實意識較強三. 現(xiàn)行集團組織管理模式的主要問題內(nèi)外訪談和調(diào)研工作顯示中遠集團現(xiàn)有管理模式中有以下七個問題表現(xiàn)較為突出：1. 總部功能定位不清，未能充分發(fā)揮戰(zhàn)略導向作用2. 管理缺乏重心和力度，行政性干預多3. 對二級公司多頭管理中職能的交叉和重疊過多4. 考核方式單一，實時監(jiān)控系統(tǒng)尚未建立5. 人力資源管理系統(tǒng)極需改進6. 企業(yè)文化和經(jīng)營理念模糊，集團凝聚力下降，品牌資源不能發(fā)揮7. 副總裁主要負責總部部門，分管二級公司少，角色不明，權(quán)責不等。231。231。 較為有力的資源調(diào)配手段 總部對重要人事、重要投資項目和資金等經(jīng)營資源有充分的調(diào)動權(quán)限231。 較為明確的主業(yè)戰(zhàn)略思想 通過組織和業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和信息系統(tǒng)的應(yīng)用來實施營銷一體化，建立以客戶滿意為中心的品牌服務(wù)體系、基礎(chǔ)
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