【正文】 據(jù)需要配備必要的檢測(cè)設(shè)備，其中主要設(shè)備見(jiàn)下表：表61 主要檢測(cè)設(shè)備表名 稱(chēng)型 號(hào)產(chǎn) 地?cái)?shù)量備注原子吸收分光光度計(jì)TAS0986北京1高效液相色譜儀美國(guó)（鉑金埃爾默）1氣相色譜儀SP9802山 東1火焰光度檢測(cè)器GC122TCD上 海1電子捕獲測(cè)器GC122TCD上 海1熱導(dǎo)檢測(cè)器GC122TCD上 海1數(shù)據(jù)處理及配套SP103山 東1紫外可見(jiàn)光分光光度計(jì)761CRT上 海1可見(jiàn)光分光光度計(jì)726上 海1雙光測(cè)永儀TT32Y上 海1熒光分光光度計(jì)AFS230a001北 京1農(nóng)藥殘留量快速測(cè)試儀北 京4北京產(chǎn)酸度計(jì)PHSJ4A上 海1全自動(dòng)電位滴定儀ZPW4A上 海1電子天平AT201梅特勒1旋轉(zhuǎn)式蒸發(fā)器RE5299上 海1旋渦混合器XW80A上 海4離心機(jī)TG16Ⅱ長(zhǎng) 沙2振蕩器HY3江 蘇2勻漿機(jī)TH1000上 海2電勢(shì)鼓風(fēng)干燥箱GZXGF1015上 海1馬費(fèi)爐長(zhǎng) 沙1恒溫培養(yǎng)箱上 海1恒溫磁力攪拌器852江 蘇2小型粉碎機(jī)878A河 北1高速組織搗碎機(jī)A88江 蘇2通風(fēng)柜自 造6電熱蒸餾水器D2C20北 京1氮磷檢測(cè)器GCMPD上 海1顯微鏡JCD3浙 江1冰箱、冰柜 4其他配套設(shè)備合 計(jì)50 恒溫保鮮貯存庫(kù)為水果、蔬菜及其它熟食品保鮮，本項(xiàng)目興建5000噸恒溫保鮮貯存庫(kù)多功能組合冷庫(kù)1座。在上述流程中，如果審核過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果有誤，則應(yīng)進(jìn)行重新測(cè)試，并再次審核新的結(jié)果，確定無(wú)誤后才能發(fā)出檢測(cè)結(jié)果。通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)程序，為推廣無(wú)公害綠色熟食產(chǎn)品和市場(chǎng)交易準(zhǔn)入制度打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4）商品保管的溫度、濕度及風(fēng)速采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)。 生產(chǎn)及控制系統(tǒng)1）進(jìn)出貨物采用機(jī)械化、自動(dòng)化的運(yùn)輸、傳送作業(yè)系統(tǒng)；2）貨物來(lái)源和分配采用電子商務(wù)信息管理；包括貨物查詢(xún)系統(tǒng)、驗(yàn)貨系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)在內(nèi)的信息管理系統(tǒng)。 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)貨物流程1）低溫庫(kù)工藝流程檢測(cè)——分揀——包裝——速凍——冷藏——配送2）常溫庫(kù)工藝流程檢測(cè)——分揀——包裝——入庫(kù)——配送 貨源供應(yīng)方案本物流園的熟食原材料貨源來(lái)自本縣乃至全國(guó)各地。貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)是否需注冊(cè)貨主（批發(fā)商）刷卡稱(chēng)重按重量收取傭金貨車(chē)進(jìn)檔位否是辦理IC卡圖62 熟食原材料交易區(qū)進(jìn)貨流程客戶(hù)進(jìn)入市場(chǎng)采購(gòu)車(chē)停放區(qū)采購(gòu)商選購(gòu)商品對(duì)手交易裝貨上車(chē)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸圖63 熟食原材料交易區(qū)采購(gòu)流程 干貨、凍品批發(fā)交易區(qū)貨物流程來(lái)貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)——運(yùn)至附近倉(cāng)庫(kù)——登記入庫(kù)；買(mǎi)家進(jìn)場(chǎng)——檔位看貨、詢(xún)價(jià)、侃價(jià)——商定價(jià)格——配貨稱(chēng)貨（計(jì)件）——交現(xiàn)金（賒賬）——檔位工人送貨至車(chē)輛停放處、裝貨上車(chē)——批發(fā)完成。其主要功能為:熟食產(chǎn)品原料收儲(chǔ)—熟食產(chǎn)品原料檢驗(yàn)檢測(cè)—熟食產(chǎn)品原材料保鮮處理—熟食產(chǎn)品儲(chǔ)存—熟食產(chǎn)品包裝—熟食產(chǎn)品物流配送和與之配套的信息、咨詢(xún)、維修、綜合服務(wù)等。本項(xiàng)目建設(shè)地交通便捷，環(huán)境優(yōu)美，位于市行政中心區(qū)域內(nèi)，水電供應(yīng)條件優(yōu)良，由此表明該項(xiàng)目是可行的。未發(fā)現(xiàn)有巖熔及土洞發(fā)育，未發(fā)現(xiàn)新的斷層構(gòu)造運(yùn)動(dòng)痕跡，場(chǎng)地基本穩(wěn)定。 工程地質(zhì)條件場(chǎng)地地質(zhì)自上而下為黃土，亞粘土。,?！妫瑯O端低溫12℃，℃。 氣候條件某縣地處羅霄山脈中段，山地丘陵占85%，森林覆蓋率60%，有顯著的中亞熱帶山地丘陵資源特色。北靠湖北通城縣，臨江西修水縣、銅鼓縣，處湘鄂贛三省之界。東與江西省修水、銅鼓縣交界，北與湖北省通城縣和本省某縣相連，南與瀏陽(yáng)市接壤，西與長(zhǎng)沙縣、汨羅市毗鄰。 建設(shè)條件 地理位置、交通條件某省某市轄縣，著名桂花蜜源之鄉(xiāng)、黃金產(chǎn)地及林業(yè)重點(diǎn)縣之一。項(xiàng)目建成后，年交易量可達(dá)100萬(wàn)噸。表41 市場(chǎng)規(guī)模（年交易量）序號(hào)項(xiàng)目交易量（萬(wàn)噸/年）百分比率（%）1熟食品%2大豆%3面粉%4豆油%5香油%6肉%7調(diào)料%8合計(jì)100　 建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目總用地面積為200畝（折合約133200m2），總建筑面積55500m2。主要人行出入口在車(chē)行出入口旁設(shè)置，地塊內(nèi)部設(shè)計(jì)環(huán)形消防通道。主要功能及設(shè)施有倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、行政辦公、客服中心、動(dòng)力中心、檢驗(yàn)檢疫中心、員工休息室、員工食堂、職工宿舍、司機(jī)休息室、設(shè)備維修機(jī)房、公廁、停車(chē)場(chǎng)等。主要人行出入口在車(chē)行出入口旁設(shè)置，地塊內(nèi)部設(shè)計(jì)環(huán)形消防通道。主要功能及設(shè)施有熟食原材料和產(chǎn)品交易、加工區(qū)、凍品交易區(qū)、客戶(hù)服務(wù)中心、電子商務(wù)中心、電子結(jié)算中心，以及相配套的停車(chē)場(chǎng)、公共廁所等。主要人行出入口在車(chē)行出入口旁設(shè)置，地塊內(nèi)部設(shè)計(jì)環(huán)形消防通道。主要功能及設(shè)施有檢驗(yàn)檢疫中心、食品安全控制中心、綜合辦公區(qū)以及相配套的停車(chē)場(chǎng)、公共廁所等。該區(qū)主要為食品物流園管理中心，負(fù)責(zé)整個(gè)食品物流園的總體功能分區(qū)規(guī)劃、招商招租、公用設(shè)施管理、水、電、氣供應(yīng)、廣告宣傳、經(jīng)營(yíng)管理、物業(yè)管理、綠化衛(wèi)生、停車(chē)場(chǎng)管理和保安消防等工作。物流市場(chǎng)信息包括與全國(guó)熟食產(chǎn)品信息網(wǎng)的鏈接、某主要熟食品、熟食的產(chǎn)銷(xiāo)分布信息、用戶(hù)產(chǎn)品信息、時(shí)刻表信息、有效運(yùn)力信息、貨物在途信息、貨物流向信息、線(xiàn)路信息等。6）物流信息中心。在現(xiàn)有《某省地方標(biāo)準(zhǔn)湘味熟食食品檢驗(yàn)檢測(cè)中心承擔(dān)市場(chǎng)準(zhǔn)入、委托檢驗(yàn)等檢測(cè)工作，并提供全面的研究發(fā)展等服務(wù)，形成批發(fā)、中轉(zhuǎn)、囤存、分撥配遞、集中采購(gòu)、跨區(qū)域貿(mào)易的主導(dǎo)業(yè)務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)加工類(lèi)食品、南北炒貨、糖酒等業(yè)務(wù)。主要為當(dāng)?shù)靥厣焓钞a(chǎn)品展示、展銷(xiāo)服務(wù)，為推動(dòng)地方新產(chǎn)品流通，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接服務(wù)。在物流園的西側(cè)布置冷（儲(chǔ)）凍品物流中心，20000m2倉(cāng)儲(chǔ)，發(fā)展冷凍品交易，同時(shí)與交易區(qū)、加工區(qū)、貨場(chǎng)緊密相聯(lián)，便于貨物的流轉(zhuǎn)。各交易中心規(guī)劃功能齊全，并增加了配套原料檢疫檢測(cè)設(shè)備，從源頭上保障食品安全。1）熟食產(chǎn)業(yè)原材料交易集散中心。把園區(qū)建成一個(gè)設(shè)施先進(jìn)、功能齊全、專(zhuān)業(yè)化程度高的綜合性大型熟食產(chǎn)品物流中心。依托某縣熟食產(chǎn)業(yè)集群，為生產(chǎn)商提供完善的供應(yīng)鏈一體化管理服務(wù)，提供從供應(yīng)商到企業(yè)的原材料管理、從企業(yè)到客戶(hù)的產(chǎn)成品配送服務(wù)，形成一個(gè)跨省市、輻射全國(guó)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 熟食加工原材料物流配送需求預(yù)計(jì)到十二五期末，某縣熟食產(chǎn)品年產(chǎn)量50萬(wàn)噸，依據(jù)熟食產(chǎn)品原材料消耗結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)50萬(wàn)噸熟食產(chǎn)品。相當(dāng)數(shù)量的設(shè)施在布局上已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城鎮(zhèn)功能調(diào)整的要求，本項(xiàng)目的建設(shè)在適應(yīng)某地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的基礎(chǔ)上，還可對(duì)湘鄂贛三省周邊縣、市、區(qū)產(chǎn)生一定的輻射作用，完全符合市場(chǎng)需求方向，其市場(chǎng)前景廣闊，生命力強(qiáng)，必然能夠帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和整體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。城鄉(xiāng)居民收入將保持較快增長(zhǎng)，農(nóng)村消費(fèi)繼續(xù)加快，消費(fèi)結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級(jí)，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的開(kāi)放和常寧商務(wù)投資環(huán)境的改善，加上某市交通運(yùn)輸體系不斷完善，為某地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和保障。并將實(shí)現(xiàn)由農(nóng)業(yè)大縣向農(nóng)業(yè)強(qiáng)縣轉(zhuǎn)變，國(guó)民經(jīng)濟(jì)有較大發(fā)展，城鎮(zhèn)化水平達(dá)40％以上。 某縣熟食物流業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)近年來(lái)，某經(jīng)濟(jì)步入了快速發(fā)展軌道。目前某縣尚未建成物流公共信息平臺(tái)，信息化建設(shè)是發(fā)展物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，信息就是效率，建設(shè)現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，這對(duì)于溝通物流信息、降低運(yùn)輸成本、合理利用社會(huì)資源發(fā)揮了積極作用。2）全縣城區(qū)現(xiàn)有的幾家專(zhuān)業(yè)性物流市場(chǎng)如平伍大市場(chǎng)、城東批發(fā)市場(chǎng)等專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，其規(guī)模都不大，基礎(chǔ)設(shè)施陳舊，內(nèi)部布局混亂，均處于傳統(tǒng)運(yùn)輸市場(chǎng)的狀態(tài)，物流工作難以上臺(tái)階，不僅如此，市場(chǎng)之間互搶業(yè)主，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，內(nèi)耗比較嚴(yán)重，造成資源浪費(fèi)。二是技術(shù)含量低、服務(wù)能力弱、轉(zhuǎn)型提質(zhì)難。對(duì)物流服務(wù)委托方來(lái)說(shuō)，為抵御風(fēng)險(xiǎn)，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、企業(yè)管理和社會(huì)公信力是他們最為關(guān)注的問(wèn)題。主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：1）某縣物流行業(yè)尚處于起步階段，物流服務(wù)尚處于較為膚淺的層面，對(duì)照現(xiàn)代物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本市物流企業(yè)的整體服務(wù)能力和水平還存在較大差距。 某縣物流業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，某縣物流業(yè)的發(fā)展步伐不斷加快。物流企業(yè)要花大量的精力爭(zhēng)取各個(gè)行業(yè)主管的重視和扶持，甚至同一項(xiàng)目不斷變換名稱(chēng)以獲得各方資金支持，造成了經(jīng)營(yíng)者的困惑和服務(wù)管理上的混亂。長(zhǎng)沙市有物流經(jīng)營(yíng)戶(hù)達(dá)到1003戶(hù)，其中冠以專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)的500家，而略具規(guī)模的僅65家，以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的物流網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)聯(lián)盟尚未形成。“小、散、亂”是制約某物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的三大“軟肋”。目前，我省僅一力物流1家進(jìn)入2008年全國(guó)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入前50名，其營(yíng)業(yè)收入億元。目前，全省有12家物流企業(yè)通過(guò)國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估，其中4A級(jí)企業(yè)有7家。由于缺乏對(duì)物流企業(yè)的正確認(rèn)識(shí)和合理界定，在工商部門(mén)的企業(yè)注冊(cè)目錄中至今還沒(méi)有“物流企業(yè)”這個(gè)注冊(cè)名稱(chēng)，物流企業(yè)的設(shè)立受到了種種的限制。 發(fā)展現(xiàn)代物流的法制環(huán)境尚未完善發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所需要的政策和規(guī)劃還沒(méi)有制定出來(lái)，而現(xiàn)在與物流有關(guān)的法律法規(guī)大多是部門(mén)、區(qū)域內(nèi)的規(guī)章，往往帶有部門(mén)或地區(qū)保護(hù)的色彩。從各地區(qū)來(lái)看，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，地方保護(hù)主義也還存在。更重要的是，企業(yè)缺乏掌握現(xiàn)代化物流運(yùn)作和物流管理的專(zhuān)業(yè)人才，企業(yè)員工的素質(zhì)也不高，服務(wù)意識(shí)不足，缺少開(kāi)拓市場(chǎng)的主動(dòng)意識(shí)。除少數(shù)企業(yè)以外，大多數(shù)物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全，大大影響了物流服務(wù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性?，F(xiàn)在大多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)只能提供運(yùn)輸（送貨）和倉(cāng)儲(chǔ)等簡(jiǎn)單的服務(wù)。 經(jīng)營(yíng)管理水平有待提高 近幾年盡管我國(guó)的物流業(yè)有了較快的發(fā)展，但與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的物流企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小，服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也不是很高。即使是在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)，物流在社會(huì)和市場(chǎng)上的普及運(yùn)用率也還很低。從全國(guó)范圍來(lái)看，現(xiàn)代物流只在少數(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)和先進(jìn)企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。城市居民人均生活消費(fèi)8765元，農(nóng)村居民消費(fèi)8341元。％。其中，交通運(yùn)輸、城建設(shè)施、教育、%、%、100%%?；A(chǔ)建設(shè)力度增強(qiáng)。 固定資產(chǎn)投資全縣全社會(huì)固定資產(chǎn)投資2010年達(dá)到632575萬(wàn)元，%。就業(yè)形勢(shì)基本穩(wěn)定。邊際貿(mào)易活躍，城鄉(xiāng)市場(chǎng)繁榮。某還是我國(guó)南方重點(diǎn)林業(yè)基地縣，活立木蓄積量達(dá)300多萬(wàn)立方米，楠竹蓄積量3000多萬(wàn)根。有“幕阜丹崖，連云翠璧，碧潭秋月，梧桐暮雨’’等風(fēng)景旅游勝地。某山川秀美。甲長(zhǎng)石、云母、石膏、黃金等馳名中外。在這片美麗富饒的土地上，蘊(yùn)藏著豐富的地表和地下資源。全縣社會(huì)消費(fèi)品零售總額250072萬(wàn)元，其中批發(fā)業(yè)73735萬(wàn)元。 綜合經(jīng)濟(jì)2010年全縣完成國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值完成1169663萬(wàn)元，增長(zhǎng)14％；其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值279810萬(wàn)元，％；第二產(chǎn)業(yè)增加值515717萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)24％；第三產(chǎn)業(yè)增加值374136萬(wàn)元，％。其中：國(guó)道87公里，省道162公里，縣道570公里，鄉(xiāng)村道路2550公里。公路縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)，106國(guó)道、30207省道以及正在興建通平高速公路貫穿全境，京珠高速公路也在某境內(nèi)通過(guò)。在全省各市、州中，幅員位居第7位。28〃之間。l29。9，北緯28。1O39。東北面以山為界，西南面以水為界。 項(xiàng)目區(qū)域基本情況 地理交通通訊 某縣位于湘、鄂、贛三省交界處，某省東北部，處汨水、羅水上游。隨著居民收入的增長(zhǎng)，個(gè)人消費(fèi)日趨旺盛，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。 區(qū)域物流市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)2010年，某縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1169663萬(wàn)元，%，而貨運(yùn)量只有474萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量31900萬(wàn)噸公里，%；。 交通優(yōu)勢(shì)有利于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展項(xiàng)目區(qū)內(nèi)公路四通八達(dá)，通平高速、106國(guó)道、S30S207省道貫穿東西、南北，京珠高速公路也在某境內(nèi)通過(guò)，幕阜山、連云山、福壽山旅游公路通暢，通村公路通達(dá)率為100%，形成了較完整的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。從地方來(lái)講，某省人民政府辦公廳印發(fā)的《某省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出打造包括物流園區(qū)建設(shè)工程、物流業(yè)聯(lián)動(dòng)工程、商貿(mào)流通工程在內(nèi)的十大重點(diǎn)工程，在全省主要消費(fèi)中心城市的商貿(mào)集聚區(qū)，將打造一批特色商貿(mào)物流中心，完善落后地區(qū)和縣級(jí)商貿(mào)服務(wù)設(shè)施。 項(xiàng)目建設(shè)的有力條件 政府有關(guān)部門(mén)大力推動(dòng)物流發(fā)展在國(guó)家層面上，2009年國(guó)務(wù)院印發(fā)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，要求切實(shí)按照《規(guī)劃》，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、改革體制、完善政策、企業(yè)重組、優(yōu)化布局、工程建設(shè)等各項(xiàng)工作，確保《規(guī)劃》目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。物流業(yè)是不斷啟動(dòng)市場(chǎng)，促進(jìn)需求、消費(fèi)，推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?，加快發(fā)展物流業(yè)，有助于降低物流成本，提高物流效率；有助于推動(dòng)比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；有助于改善發(fā)展環(huán)境，滿(mǎn)足社會(huì)多樣化的服務(wù)需求；有助于實(shí)現(xiàn)集約式發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力和人民生活質(zhì)量。因此，某食品物流園的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，對(duì)某縣與省內(nèi)和周邊重要的經(jīng)濟(jì)中心城市實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管制的合理化和科學(xué)化，建立良好的市場(chǎng)秩序，形成對(duì)物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的良性規(guī)范與積極引導(dǎo)，具有十分積極和現(xiàn)實(shí)的意義。服務(wù)的無(wú)形化特點(diǎn)、各種復(fù)雜的費(fèi)率協(xié)商、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和銜接、物權(quán)的轉(zhuǎn)移、控制和結(jié)算的主體等，往往涉及多個(gè)方面，需要強(qiáng)有力的制度保障和執(zhí)行機(jī)制，包括市場(chǎng)準(zhǔn)入與汰出機(jī)制、市場(chǎng)保障機(jī)制及商業(yè)信用機(jī)制等等。同時(shí)，物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托與被委托。 項(xiàng)目建設(shè)是支持有效的物流市場(chǎng)機(jī)制建立的需要物流的市場(chǎng)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)化程度直接相關(guān)，同時(shí)也與市場(chǎng)開(kāi)放、管制相關(guān)聯(lián)。