【正文】 時(shí)，視現(xiàn)場實(shí)際情況打起吊錨桿（索）或在適當(dāng)位置支起吊棚，起吊棚必須堅(jiān)固，起吊手拉葫蘆合格且與重物相匹配，人員站在安全地點(diǎn)操作。1人員抬車上道時(shí)，墊木楔及撬棍支撐點(diǎn)必須牢固，人員站位正確，統(tǒng)一指揮配合默契，口令一致防止意外。處理掉道車輛時(shí)，嚴(yán)禁摘掉主鉤頭，主繩保持原狀，不留余繩，提升時(shí)同時(shí)使用好保險(xiǎn)繩。信號必須清晰，明確規(guī)定開車，停車、慢起鉤、慢松鉤信號。不準(zhǔn)用絞車牽引上道。處理掉道時(shí)，首先仔細(xì)觀察掉道地點(diǎn)頂幫支護(hù)等安全狀況，判斷掉道原因，如偏載、封車不牢、軌道質(zhì)量差、操作不當(dāng)?shù)取２⑴渲孟梨@、消防桶。⑸黃油下井后要成袋裝在木箱或鐵桶里,嚴(yán)禁亂堆亂放。⑶油質(zhì)要定期檢查，不得使用過期、變質(zhì)或不符合規(guī)定型號的油脂，要保證油脂的質(zhì)量。加強(qiáng)油脂管理⑴在生產(chǎn)中需要的各類油脂，齒輪潤滑油、煤機(jī)油、乳化油、黃油等要按使用數(shù)量，提前領(lǐng)好下井，運(yùn)送到指定地點(diǎn)存放好，所有的油桶必須上架，并裝好閥門，以便放油。必要時(shí)采取風(fēng)流短路、封閉辦法減少事故擴(kuò)大范圍。電器設(shè)備失火時(shí)，必須先斷開電源以后再用水滅火。礦值班調(diào)度和在現(xiàn)場的區(qū)、隊(duì)、班組長，應(yīng)依照災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃的規(guī)定，將所有受災(zāi)區(qū)威脅的人員撤離到安全地點(diǎn)，并組織滅火。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)以及各轉(zhuǎn)載點(diǎn)浮煤的清理，防止因?yàn)榛馂?zāi)引起的煤層自燃。加強(qiáng)巷道CO監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。如工作面采空區(qū)進(jìn)、回風(fēng)隅角垮落不充分，要采取措施予以封堵或強(qiáng)制放頂。五、防滅火措施10201工作面所采10煤層為Ⅱ級自燃發(fā)火，必須加強(qiáng)現(xiàn)場防滅火管理。粉塵測定按規(guī)定要求布置測點(diǎn)，每周測塵一次，每半月向有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)測塵結(jié)果一次。四、綜合防塵措施灑水降塵工作面和回風(fēng)巷每個(gè)拆除支架班沖刷一次，進(jìn)風(fēng)巷每周沖刷一至二次。工作面下隅角風(fēng)障要保持完好，并正常使用，%時(shí)必須使用風(fēng)障。％應(yīng)立即停止作業(yè)，％必須立即停止作業(yè)、斷電并撤離人員，處理好后再進(jìn)行作業(yè)。瓦斯員必須現(xiàn)場交接班，每班檢查不得低于3次，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)進(jìn)行處理?；謴?fù)通風(fēng)后必須安排瓦斯員先進(jìn)入工作面內(nèi)檢查瓦斯含量，經(jīng)過檢查確認(rèn)瓦斯?jié)舛群推渌卸居泻怏w符合規(guī)定后，其他人員方可入內(nèi)工作。工作面運(yùn)輸?shù)馈⒉牧系辣仨毐ＷC足夠的通風(fēng)斷面，兩道如發(fā)生巷道變形造成巷道通風(fēng)斷面縮小，必須及時(shí)修擴(kuò)，以擴(kuò)大通風(fēng)斷面，確保工作面風(fēng)量滿足要求。為該工作面服務(wù)的通風(fēng)設(shè)施必須保持完好，風(fēng)門裝好連鎖裝置，兩道風(fēng)門嚴(yán)禁同時(shí)打開，以保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。發(fā)生頂板冒落事故，其處理方法按頂板管理措施中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。第三節(jié) 一通三防一、工作面通風(fēng)路線發(fā)生進(jìn)、回風(fēng)不暢情況下的應(yīng)急措施工作面與工作面兩道發(fā)生頂板冒落堵塞正常通風(fēng)斷面1/3時(shí)，必須立即停止所有生產(chǎn)工作，進(jìn)行處理。所有替改棚作業(yè)的人員，作業(yè)時(shí)要找好退路，專人觀察，照明充足。在撤除支架作業(yè)中，調(diào)整掩護(hù)架需要打木垛，人員禁止在空頂?shù)那闆r下作業(yè)。頂板破碎處要備好木料、工字鋼等支護(hù)材料，降架時(shí)要加強(qiáng)支護(hù)。每個(gè)工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，必須立即采取措施，隱患未排除之前，班組長和安全檢查員不得離開現(xiàn)場。嚴(yán)禁工作面迎頭回撤，嚴(yán)禁支棚與抽架等一系列工作平行作業(yè)。2回撤老塘側(cè)的單體支柱時(shí)放液手把繩長不小于4米，操作人員操作時(shí)應(yīng)站在安全地點(diǎn)，工作中嚴(yán)禁損壞和丟失單體支柱，處理埋壓的單體支柱時(shí)要先有效地維護(hù)好周圍頂板。2工作中必須嚴(yán)格遵守“敲幫問頂，先支后回，由里向外”的原則，在動(dòng)態(tài)壓力較大時(shí)，隨時(shí)加打點(diǎn)柱或支抬棚，工作中支設(shè)的棚梁點(diǎn)柱均要迎山有力，接實(shí)頂梁，單體支柱要在頂板上固定生根。4）、鋼絲繩要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)插接。2)、支設(shè)的壓戧柱要選擇合適的頂部柱窩，并用防倒繩聯(lián)接好。2臨時(shí)供液管路，電纜及信號線必須在架間吊裝好，防止擠斷傷人，撤除支架間供回液膠管時(shí)，必須先關(guān)閉截止閥并將余壓卸載，再進(jìn)行拆除以防發(fā)生意外事故。離套環(huán)最近處的繩夾應(yīng)盡可能地緊靠套環(huán)）。2鋼絲繩頭要按規(guī)定插接（插頭長度是鋼絲繩直徑的15倍且編結(jié)長度不小于300mm），并使用相匹配的繩夾緊固（絞車鋼絲繩頭要安裝相符合的雞心套環(huán)，鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置，鋼絲繩夾間的距離等于67倍鋼絲繩直徑。上緊封車螺栓，不得單獨(dú)使用鋼絲繩封車，所有輔助小件必須與封車主體固定牢固可靠。裝車必須找好重心，支架底座箱后側(cè)用兩條M2470的螺栓固定在平板車上，前車用兩條M2470的螺栓，專用封車耳朵固定在車盤一側(cè)，封車耳朵要緊貼支架以防止支架在車盤上左右竄動(dòng)。1做好自主保安和互助保安，設(shè)備撤除多人協(xié)同工作時(shí)，要明確專人負(fù)責(zé)、專人指揮，相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。1提升運(yùn)輸過程嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴(yán)禁蹬鉤、扒車跟鉤上下。拖拉時(shí)，所有人員必須離開繩道，撤到安全地點(diǎn)，在拖拉設(shè)備期間，工作人員必須躲開架間，必須使用信號進(jìn)行聯(lián)系。1移掩護(hù)架時(shí)應(yīng)擦頂前移，待撤支架抽撤過程中，不得碰所支好的棚及支柱。1抽架、拖掩護(hù)架以及維護(hù)工作必須有工長指派專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改，否則嚴(yán)禁施工。1嚴(yán)禁使用永久支護(hù)和鋼筋梯斜拉起吊重物，嚴(yán)禁用絞車起吊設(shè)備。操作手拉葫蘆人員，站位要正確，與牽拉方向成90度站立，并與重物保持一定的距離，防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。所有下井人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行礦上的各種規(guī)章制度，并對工作地點(diǎn)堅(jiān)持敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即處理。人員上、下猴車時(shí)要按順序上下，不準(zhǔn)搶上搶下。當(dāng)工作面因事故停風(fēng)或有害氣體超限時(shí)，要立即停止工作，將人員撤至安全地帶，清點(diǎn)人數(shù)，并匯報(bào)調(diào)度室，未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準(zhǔn)進(jìn)入工作地點(diǎn)。保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，過風(fēng)門時(shí)要注意運(yùn)行車輛，過后隨手關(guān)門，不得同時(shí)敞開兩道風(fēng)門，不得進(jìn)入盲巷及設(shè)置警標(biāo)柵欄的巷道。工作人員要精力集中，注意安全，不準(zhǔn)打盹，睡覺，不許打架斗毆，下井前要休息好，下井前配戴好礦燈、自救器、安全帽，穿礦用膠靴，嚴(yán)禁酒后下井，嚴(yán)禁攜帶煙草及易燃易爆物品下井，嚴(yán)禁穿化纖衣服下井。維修設(shè)備時(shí)，堅(jiān)持停送電制度，停電掛牌專人看守，誰停電誰送電。所有機(jī)電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗。各崗位工種人員必須持證上崗，遵章作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗操作。作業(yè)地點(diǎn)的所有指揮人員、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、和本措施。第六章 安全技術(shù)措施第一節(jié)八 點(diǎn) 班 08:00—16:00 拆除四 點(diǎn) 班 16:00—00:00 拆除零 點(diǎn) 班 00:00—08:00 拆除二、勞動(dòng)組織情況：三班循環(huán)，按本規(guī)程的拆除順序組織作業(yè)?；爻逢P(guān)門柱子或棚子時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回，由里向外”的原則。拉最后一個(gè)支架時(shí)，因點(diǎn)柱棚體較多，出架礙事時(shí)，要進(jìn)行改柱或改棚，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回或先支后改”制度?；爻肺锪蠒r(shí)，要查看頂板的穩(wěn)定情況，檢查加固好安全退路，保證暢通，按由里向外的原則用絞車回撤，一人掛鉤頭，一人監(jiān)護(hù)，物料回撤完畢，降下支架拖出至裝車地點(diǎn)裝車運(yùn)走。④掩護(hù)架撤出后，把1絞車撤走，根據(jù)頂板的壓力大小，在絞車峒室內(nèi)支木點(diǎn)柱或木垛，按由里向外的原則撤出峒室內(nèi)的單體支柱。①撤出的順序：撤面前的掩護(hù)架——撤端頭支架②3架撤出后，前移56架到前排位置，然后加強(qiáng)維護(hù)頂板，增支點(diǎn)柱和臨時(shí)抬棚，及時(shí)加強(qiáng)頂板維護(hù)，前移2架距原2架1米處升起支架并達(dá)到初撐力，然后在機(jī)尾56掩護(hù)架周圍加強(qiáng)支柱，降2架在其前探梁上沿走向向后支2架抬棚，另一端架設(shè)在1架頂梁前端，并支上點(diǎn)柱，最后升起并達(dá)到初撐力。老塘支設(shè)的單體，堅(jiān)持“先支后回，由里向外”的原則進(jìn)行回撤。撤最后幾個(gè)支架（原機(jī)頭兩個(gè)掩護(hù)架、機(jī)尾一個(gè)基本架）前必須對出口進(jìn)行加固，視頂板壓力情況隨時(shí)加支點(diǎn)柱和抬棚，并且備足兩個(gè)木垛的料，掩護(hù)架撤出后及時(shí)用半圓木打木垛，規(guī)格為24002400mm。⑤在撤除正常架過程中，2絞車依次隨支架撤除，并裝車運(yùn)走。④正?；爻分Ъ懿捎茫貉谧o(hù)架、老塘傾向棚掩護(hù)架，撤一架拉一架。撤完棚后用回柱絞車將56（移架時(shí)要帶壓擦頂移架），使56掩護(hù)架托住下一個(gè)要回撤的支架板梁，以此類推，每撤一架，掩護(hù)架前移一次。③正常撤架時(shí)，利用56掩護(hù)架托住要撤支架的板梁（有π型鋼+半圓木棚段），然后將要撤的支架抽出，新暴露的頂板用π型鋼梁與單體液壓支柱支兩棚走向棚，棚距750mm，一梁四柱。（五）正常支架的撤除①正常支架的撤除用“后退式全端面掩護(hù)支架法”進(jìn)行，即每撤出一個(gè)支架前移一次掩護(hù)支架，移設(shè)掩護(hù)支架用工作面1絞車進(jìn)行。掩護(hù)架調(diào)完后，按先支后回，由里向外的原則，逐漸回撤支架后的單體物料。掩護(hù)架調(diào)完后，555掩護(hù)架在撤除正常支架時(shí)前移，當(dāng)回原56支架位置的單體柱后，頂板垮落后，將55掩護(hù)架撤除并裝車運(yùn)走，兩臺(tái)掩護(hù)架變?yōu)橐慌_(tái)掩護(hù)架。降下53架，用撤54架同樣的方式將53＃架抽出,并及時(shí)支設(shè)點(diǎn)柱，維護(hù)好頂板并防止老塘側(cè)矸石涌入，頂板下沉。上平板車前先將平板車用阻道器固定，且與裝車平臺(tái)用銷子和40噸鏈條聯(lián)接，慢慢將54架裝上平板車，并用4條M2470的螺栓固定在平板車的四角上（螺栓緊好并上齊墊片），支架重心要與車體一致。然后用2絞車配合1絞車對54架調(diào)向，將54＃架調(diào)頭至出口方向。然后同樣按調(diào)56架的方法，將55＃架逐漸調(diào)至拉到掩護(hù)架位置。用3絞車配合1絞車對56架調(diào)向，在調(diào)架過程中隨時(shí)支設(shè)點(diǎn)柱或抬棚，再將56架逐漸調(diào)至拉到掩護(hù)架位置，加強(qiáng)頂板維護(hù)，防止頂板冒落，將56架調(diào)頭至出口方向。抽出56架后，及時(shí)維護(hù)原56架的支護(hù)空間，用π型鋼梁與單體液壓支柱支兩棚走向棚，棚距750mm，一梁四柱支設(shè)，維護(hù)好頂板。（三）拆除順序：由機(jī)尾向機(jī)頭處拆除。支護(hù)好后，方可進(jìn)行與撤面有關(guān)的工作。5）吊裝大件時(shí)，要嚴(yán)密監(jiān)視、專人監(jiān)護(hù)、觀察好頂板起吊點(diǎn)情況。3）吊裝卸載臂等大部件時(shí)，捆綁要對稱，吊裝人員要離開起吊物，防止?jié)L落傷人。安全技術(shù)措施:1）多人協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一號令，統(tǒng)一動(dòng)作，專人指揮。貯帶倉拆除后，一次拆除中間架、架桿、托輥、并人工隨拆隨裝皮帶的撤出方法。六、膠帶運(yùn)輸機(jī)撤除方法松開漲緊絞車?yán)K，在皮帶接頭處抽出穿條，點(diǎn)動(dòng)皮帶并用人工配合抽出皮帶，卷好封好，然后停電拆除電纜。④使用手拉葫蘆起吊時(shí)，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。 ②人員必須在人行道一側(cè)工作。用專用工具拆掉所有溜槽之間的螺栓或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至拆開全部溜槽和機(jī)尾。拆除橋部各節(jié)的連接螺栓后各自裝車外運(yùn)。，一端生根在起吊棚上，一端生根在機(jī)頭的起重孔內(nèi)，吊住機(jī)頭，人工拆掉機(jī)頭與過渡槽的連接螺栓，松開手拉葫蘆，把機(jī)頭放在底板上并運(yùn)走。用2個(gè)5噸手拉葫蘆吊住電機(jī)減速箱，拆除其螺栓，然后慢慢松動(dòng)手拉葫蘆放在底板上?？刂谱≈匦?。用手拉葫蘆吊住擋煤板（底板上的除外），一次一節(jié)，逐節(jié)拆掉擋煤板。在不停電的情況下吐出轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈，然后裝車外運(yùn)。⑤在撤除運(yùn)輸順槽設(shè)備之前，由通風(fēng)單位提前處理好四道風(fēng)門,避免影響超高超寬設(shè)備的運(yùn)輸，并同時(shí)改造好通風(fēng)系統(tǒng)，以防發(fā)生意外通防事故。③備足木道板、手拉葫蘆、專用工具等。五、轉(zhuǎn)載機(jī)準(zhǔn)備：①把轉(zhuǎn)載機(jī)道內(nèi)所有的浮矸、閑置設(shè)備、配件等雜物清理干凈，排凈積水。⑤使用手拉葫蘆起吊時(shí)，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。④拆機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)減速箱工作，一組至少有4人工作，一人監(jiān)護(hù)，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)煤幫、起吊棚、生根及物件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，待處理好安全后再工作。②拆溜槽前要先把上、下鏈撤凈。②將運(yùn)輸機(jī)中部槽進(jìn)行解體，用絞車托運(yùn)到裝車裝置處用手拉葫蘆起吊進(jìn)行裝車，每四節(jié)裝一車，并封車?yán)喂炭煽俊Ｓ脤Ｓ霉ぞ卟鸬羲辛锊壑g的連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至全部解體。人工拆掉與機(jī)頭的連接螺栓，用手拉葫蘆配合繩頭使軸頭離開，然后把電機(jī)減速箱放在底板上并運(yùn)走。繞電機(jī)減速箱一周半，一個(gè)捆在減速箱上，一個(gè)捆在電機(jī)與聯(lián)軸節(jié)對口處，夾上小木料防滑。拆機(jī)頭、機(jī)尾。②停刮板輸送機(jī)變壓器高壓電，將刮板輸送機(jī)開關(guān)負(fù)荷電纜拆除，用擋板擋好開關(guān)接線嘴，把電纜外運(yùn)裝車。正開運(yùn)輸機(jī)吐出刮板鏈，邊吐邊停，用絞車配合人工及時(shí)把刮板鏈拉走，嚴(yán)禁堆積，按連接環(huán)掐成段，每段長度不大于18米并及時(shí)運(yùn)走。⑤腰實(shí)煤幫，備齊專用工具。③把兩端頭單體、煤幫單體系好防倒繩，工作面液壓支架進(jìn)行補(bǔ)液，使所有支架達(dá)到初撐力。四、工作面刮板輸送機(jī)：拆除步驟和方法準(zhǔn)備：①將運(yùn)輸機(jī)內(nèi)、運(yùn)輸機(jī)兩邊的浮煤、雜物清理干凈，運(yùn)輸機(jī)移平、推直。⑤工作前必須安專人檢查各部件的穩(wěn)固情況，確保各工件穩(wěn)定，否則不得工作。③遠(yuǎn)距離給單體、千斤頂供液，放液的安全距離不得小于4米，所有的單體要系好防倒繩。安全技術(shù)措施