【正文】 筒纏繩速度，嚴(yán)防提升繩在不受力段出現(xiàn)緊繩狀態(tài)。絞車信號(hào)工與絞車司機(jī)要密切配合好，發(fā)現(xiàn)異常急時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，處理好后才準(zhǔn)開車運(yùn)行。上崗后，兩部絞車司機(jī)必須首先做一次對(duì)拉試車，了解巷道的起伏情況。要設(shè)置獨(dú)立的聲光信號(hào)，并將送電信號(hào)與滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)分開。4）、回柱絞車司機(jī)必須站在絞車出繩側(cè)后面操作，嚴(yán)禁站在出繩側(cè)進(jìn)行操作，并不得用手、工具或其他物件觸及正在運(yùn)行中的鋼絲繩；雙速絞車不得在運(yùn)行時(shí)換檔。3）、所有絞車司機(jī)必須熟悉巷道變化情況，確保開車平穩(wěn)。司機(jī)必須掌握該提升斜巷的基本情況如：斜長(zhǎng)、坡度、變坡位置、中間水平車場(chǎng)。否則，必須處理后方可開車。運(yùn)輸安全技術(shù)措施③ 每班開車前由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)小絞車穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、纏繩狀態(tài)、小絞車的完好狀態(tài)、開關(guān)、操作按鈕等全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不好嚴(yán)禁開鉤。⑷、安全設(shè)施設(shè)置的有關(guān)要求① 絞車眼各類安全設(shè)施必須設(shè)置齊全、靈敏可靠、正常使用。②絞車安裝完畢必須經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收合格后掛準(zhǔn)運(yùn)證方可使用，無(wú)準(zhǔn)運(yùn)證嚴(yán)禁使用。⑧在絞車運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應(yīng)立即打點(diǎn)，停車處理。⑥當(dāng)聽到停車信號(hào)，兩絞車司機(jī)應(yīng)立即松開工作閘，閘緊制動(dòng)閘（停車要迅速，嚴(yán)禁急劇剎車）。⑤提車時(shí)先啟動(dòng)電機(jī)，滾筒上的制動(dòng)閘應(yīng)剎住，再開動(dòng)滾筒，松開制動(dòng)閘，剎緊工作閘，與此同時(shí)對(duì)方應(yīng)先將電機(jī)反轉(zhuǎn)，先閘住制動(dòng)閘，使絞車運(yùn)轉(zhuǎn)后，再適當(dāng)松開制動(dòng)閘，剎緊工作閘。③每部絞車處要設(shè)兩個(gè)組合電鈴，即絞車窩一個(gè)、打點(diǎn)峒室一個(gè)，其兩個(gè)組合電鈴即能聽到鈴音又能打點(diǎn)，并且絞車眼要有與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。⑵、對(duì)拉絞車操作的有關(guān)要求①對(duì)拉絞車司機(jī)在操作時(shí)，精力要集中，按信號(hào)提車或松車，互相配合，兩臺(tái)絞車運(yùn)行速度必須同步，嚴(yán)禁不帶電松車或松閘放飛車。⑥對(duì)拉絞車兩端車場(chǎng)的開口距上變坡點(diǎn)的距離分別大于絞車提升的過(guò)卷距離。④對(duì)拉絞車之間的距離嚴(yán)禁超過(guò)滾筒的容繩量。②40KW以上絞車嚴(yán)禁使用對(duì)拉。（20）、斜巷提、空平板、噸車時(shí)提兩個(gè)車，提裝物料大平板時(shí)提一個(gè)，物料不得超高、超寬、超重。（18）、斜巷處理車輛掉道嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽，嚴(yán)禁摘勾頭、留余繩，絞車牽引上道時(shí)，人員必須全部進(jìn)入躲避硐內(nèi)，防止車輛歪倒及運(yùn)行撞人、擠人造成事故。（16）、上道完畢后，應(yīng)裝凈散失的木料、煤矸以及材料、設(shè)備、配件等，并整理好軌道和支架。（14）、大件車輛掉道時(shí)，必須在適當(dāng)位置下起吊棚，起吊棚必須堅(jiān)固，起吊千不拉合格且與重物相匹配，人員站在安全地點(diǎn)操作。（12）、人員抬車上道時(shí)，墊木楔及撬棍支撐點(diǎn)必須牢固，人員站位正確，統(tǒng)一指揮配合默契，口令一致防止意外。（10）、。（8）、處理掉道車輛時(shí)，嚴(yán)禁摘掉主鉤頭，主繩保持原狀，不留余量，提升時(shí)同時(shí)使用好保險(xiǎn)繩。（6）、信號(hào)必須清晰，明確規(guī)定開車，停車、慢起鉤、慢松鉤信號(hào)。（4）、平巷段不準(zhǔn)用絞車牽引上道。（2）、處理掉道時(shí)，首先仔細(xì)觀察掉道地點(diǎn)頂幫支護(hù)等安全狀況，判斷掉道原因，如偏載、封車不牢、軌道質(zhì)量差、操作不當(dāng)?shù)?。第二?jié)2裝封車時(shí)人員應(yīng)閃離工件兩側(cè)，嚴(yán)禁手腳等部位伸入工件下方。2工作面支柱、回柱、下棚及打木垛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三人作業(yè)”制度，兩人操作一人觀察頂板與煤幫情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)撤人，待問(wèn)題處理完畢方可繼續(xù)工作，支柱應(yīng)打在實(shí)底上，并迎山有力，棚梁應(yīng)平行與頂板并接頂嚴(yán)實(shí)，木垛支設(shè)要正，并于頂?shù)装宕怪薄?嚴(yán)禁工作面迎頭回撤，嚴(yán)禁下棚與抽架等一系列工作平行作業(yè)。2回撤工作中，必須設(shè)專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)懸矸危巖，人員應(yīng)站在有效的支護(hù)空間內(nèi)，用長(zhǎng)把工具及時(shí)找掉。7）、絞車司機(jī)要集中精力，站在支架內(nèi)靠絞車電機(jī)側(cè)操作。5）、鋼絲繩要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)插接。3）、要設(shè)置獨(dú)立的移動(dòng)信號(hào)。移動(dòng)絞車安裝注意事項(xiàng)：1）、安裝絞車的地方必須落到實(shí)底，并且實(shí)底必須堅(jiān)硬。1工作面撤除時(shí)，液壓管路必須封好堵頭，并吊掛好，防止破壞管路和立柱。拖拉時(shí)，所有人員必須閃開繩道，撤到安全地點(diǎn)，在拖拉設(shè)備期間，工作人員必須躲開架間，必須使用信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系。上緊封車螺栓，不得單獨(dú)使用鋼絲繩封車，所有輔助小件必須與封車主體固定牢固可靠。在生產(chǎn)過(guò)程中，遇有頂板條件惡化、冒頂漏矸、片幫等特殊情況，必須及時(shí)處理，用木板梁或工字鋼配單體進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，支護(hù)棚必須保持一梁四柱，原有支架按要求支設(shè)正規(guī)，堅(jiān)持先支后回的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。未撤支架應(yīng)經(jīng)常供液，以保證支架的初撐力。1在運(yùn)輸過(guò)程中，拐倒的棚體及點(diǎn)柱（包括貼幫柱）要及時(shí)扶起，扶正規(guī)，出現(xiàn)失腳、蜷腿的棚腿要及時(shí)更換、扶正，進(jìn)行整改時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”制度。嚴(yán)禁使用錨桿和鋼筋梯斜拉起吊重物。所有下井人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行礦上的各種規(guī)章制度，并對(duì)工作地點(diǎn)堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即處理。人員上、下猴車時(shí)要按順序上下，不準(zhǔn)搶上搶下。若工作面發(fā)生災(zāi)害時(shí)，必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離，并清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時(shí)戴好自救器，并匯報(bào)礦調(diào)度室及工區(qū)。各班組長(zhǎng)、安監(jiān)員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)的支護(hù)情況檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即整改，確認(rèn)安全后方可施工。所有工作人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，做到隱患不排除不施工。每班各施工小組必須明確一名安全負(fù)責(zé)人，專門排查安全隱患，安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)安全隱患后，方可批準(zhǔn)施工。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)交接班制度、設(shè)備維修制度，質(zhì)量驗(yàn)收制度、事故分析制度、包機(jī)制度、瓦斯巡回檢查制度。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，開好班前會(huì)，班后會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)做到班前有布置，班中抓落實(shí)，班后有總結(jié)。嚴(yán)格工作面的工程質(zhì)量驗(yàn)收制度，牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)禁三違現(xiàn)象的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即處理，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。 一般規(guī)定所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過(guò)簽字、考試合格后方可參加施工。第七章（8）、對(duì)溺水者要立即送到比較溫暖和新鮮分流中，松開腰帶，脫掉濕衣服，用衣服或毯子蓋好，檢查口鼻，將泥沙和污物清除、擦干凈，保持呼吸道暢通，使其俯臥，用衣服墊在他的肚子下部，壓其背部，使水、氣等從口腔中流出，然后進(jìn)行人工呼吸。（6）、對(duì)燒傷人員，要迅速撲滅身上的火焰，檢查呼吸，心跳情況和受傷部位，受傷情況，防止休克窒息和創(chuàng)面污染，用干凈的衣物將傷面包裹起來(lái)，立即送往醫(yī)院。對(duì)于昏過(guò)的傷員要使其側(cè)臥，胸部墊上衣物，使口鼻朝下，使其不勤問(wèn)呼吸和順利的排出口鼻分泌物，傷員有假牙時(shí)應(yīng)取出。對(duì)胸、腰椎骨折傷員，可三人合作，均在傷員一側(cè)，一人托骨折位，一人托頭肩，另一人托臀、下肢，協(xié)同一致平托搬到擔(dān)架上或?qū)?dān)架放在傷員一側(cè)，搶救人員蹲在另一側(cè)，一人扶頭肩，一人扶軀干及臀部，另一人扶下肢，協(xié)同一致地將傷員移到擔(dān)架上。對(duì)頸椎骨折的傷員，不得隨意翻動(dòng)傷員，如讓傷員抬頭，點(diǎn)頭，扭頭等。（3）、對(duì)于發(fā)生骨折傷員，應(yīng)采用上臂骨折固定法包扎法，前臂骨折固定包扎法和小腿骨折固定包扎法進(jìn)行骨折臨時(shí)性固定。包扎傷口時(shí)應(yīng)用手帕、毛巾、衣服等代用。（2）、對(duì)于出血的傷員應(yīng)立即進(jìn)行準(zhǔn)確有效地止血，然后再采取其他急救處理措施：若動(dòng)脈出血，必須用加壓包扎法止血。對(duì)長(zhǎng)期困在井下的人員，不要用燈光照射眼睛，飲食要由醫(yī)生決定。1處理冒頂事故時(shí)，必須有專人觀察頂板，檢查瓦斯和其它有害氣體的情況。處理冒頂事故的常用木垛法，井字木垛法、搭涼棚法、撞楔法、打繞道等方法。工作面冒頂范圍較小，矸石破碎，并繼續(xù)下落，應(yīng)用撞楔法或背上茅柴，控制頂板。清理堵塞物時(shí)，使用的工具要小心，防止傷害遇險(xiǎn)人員；遇有大塊矸石、木柱、鐵梁、鐵柱等物壓人時(shí)，可使用千斤頂、液壓起重器、液壓剪刀等工具，進(jìn)行處理。搶救人員時(shí)，用呼喊、敲擊等方法，判斷遇險(xiǎn)人員的位置，與遇險(xiǎn)人員保持聯(lián)系，鼓勵(lì)他們配合搶救工作。巷道后路發(fā)生冒頂時(shí)，遇險(xiǎn)人員不應(yīng)驚慌失措，應(yīng)迅速組織起來(lái)，主動(dòng)聽從班組長(zhǎng)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗，有計(jì)劃地使用飲水、食物和礦燈，做好較長(zhǎng)時(shí)間避災(zāi)的準(zhǔn)備。處理時(shí)，必須由外向里逐段維修。營(yíng)救被冒頂埋壓人員時(shí)，營(yíng)救人員首先必須檢查冒頂?shù)攸c(diǎn)附近的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)有折損、歪扭、變形的柱子、支架要立即處理好，以保障在營(yíng)救人員時(shí)退路的安全，并根據(jù)頂板垮落情況，在保證搶救人員安全和搶救方便的前提下，因地制宜地進(jìn)行支護(hù)，如掏梁窩懸掛金屬頂梁、架設(shè)單腿棚、撞楔法等，棚梁上必須用小料接實(shí)頂，防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大。當(dāng)工作面及其他地點(diǎn)發(fā)生大冒頂時(shí)，若發(fā)生冒頂堵人時(shí)，首先要探明冒頂區(qū)范圍和被埋壓、堵截的人數(shù)、位置；冒頂區(qū)內(nèi)的人員要及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)，便于營(yíng)救人員掌握受災(zāi)人員的位置、人數(shù)以及受傷害情況，以采取切實(shí)可行的營(yíng)救措施。必須由外向里逐步恢復(fù)巷道，要加強(qiáng)支護(hù)，防止二次冒頂。在處理事故中，要積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng)。 發(fā)生事故時(shí)的處理程序發(fā)生冒頂事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要迅速清查現(xiàn)場(chǎng)工作人數(shù)、將冒頂?shù)脑敿?xì)情況及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)，并組織現(xiàn)場(chǎng)人員積極搶救被埋人員。值班領(lǐng)導(dǎo)（2）、 電話號(hào)碼礦調(diào)度室：→ 礦調(diào)度室發(fā)生事故后的通知程序及電話號(hào)碼自救互救的原則：事故發(fā)生后，在救援人員沒(méi)有達(dá)到前及救災(zāi)過(guò)程中，事故地點(diǎn)及附近的職工應(yīng)迅速組織自救互救，利用現(xiàn)場(chǎng)一切器材和條件，及時(shí)采取措施，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則：必須采取一切可能的手段首先控制事故，然后防止事故繼續(xù)蔓延，最終消滅事故。 保護(hù)人員安全優(yōu)先的原則：在保證救援人員安全的前提下，實(shí)施救援。第二節(jié)消除危害后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。 撤除、避災(zāi)路線一、撤除路線：1021–16運(yùn)輸順槽或回風(fēng)順槽→1021東回風(fēng)巷→井底車場(chǎng)→付井→地面二、避災(zāi)路線：1021–16回風(fēng)順槽→14運(yùn)輸巷對(duì)口聯(lián)絡(luò)巷→1021東運(yùn)輸巷→井底車場(chǎng)→主付井→地面第六章 災(zāi)害處理及避災(zāi)路線第一節(jié) 事故發(fā)生后的處理程序事故發(fā)生后，必須立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或采取有效的措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員, 營(yíng)救行動(dòng)必須迅速、準(zhǔn)確、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員，并指導(dǎo)和組織人員采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)、自救互救。所有支架撤出后，根據(jù)頂板的壓力大小，在絞車峒室內(nèi)支設(shè)點(diǎn)柱或木垛，按由里向外的原則撤出峒室內(nèi)的單體支柱。棚體或點(diǎn)柱礙事時(shí)，要及早預(yù)見到，杜絕碰倒點(diǎn)柱或棚體現(xiàn)象，造成支護(hù)強(qiáng)度下降。當(dāng)撤至最后一個(gè)支架前，須對(duì)老塘棚體、煤幫點(diǎn)柱及棚體，支架靠回風(fēng)順槽側(cè)的點(diǎn)柱及棚體和三角區(qū)拐彎處的工字鋼抬棚必須進(jìn)行認(rèn)真檢查加密支護(hù)，留出出架空間，保證一梁四柱，支護(hù)穩(wěn)妥后，方可拉出最后一個(gè)支架。撤架收尾時(shí)，要對(duì)工作面靠運(yùn)輸順槽三角區(qū)支護(hù)進(jìn)行加固，所有支柱進(jìn)行二次注液，必要時(shí)加大支護(hù)密度。④用撤2掩護(hù)架的方法和要求撤出面前的1掩護(hù)架，在其空間打2400*2400mm的型木垛一個(gè)，木垛四角用木楔撐緊，接實(shí)頂板，施工人員必須在可靠的支護(hù)下施工。①撤出的順序：撤老塘的掩護(hù)架—撤面前的掩護(hù)架—撤端頭支架②128架撤出后，靠煤壁側(cè)1架停止前移，只前移2架到前排位置，然后加強(qiáng)維護(hù)頂板，增支點(diǎn)柱和臨時(shí)抬棚，及時(shí)加強(qiáng)頂板維護(hù)，前移129架距原128架1米處升起支架并達(dá)到初撐力，然后在機(jī)尾2掩護(hù)架周圍加強(qiáng)支柱，降129架在其前探梁上沿走向向后下2條抬棚，另一端架設(shè)在130架頂梁前端，并支上點(diǎn)柱，最后升起并達(dá)到初撐力。當(dāng)支架剩二架時(shí)，將掩護(hù)架撤走裝車，改由支設(shè)傾向棚方式回撤最后兩架，老塘支設(shè)的單體，堅(jiān)持“先支后回，見六回二”的原則進(jìn)行回撤。（五）、最后幾個(gè)支架的撤除當(dāng)工作面支架回撤至剩10個(gè)支架時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)老塘、煤幫各處支護(hù)，然后正?；爻菲溆嘀Ъ?。正常支架一次撤至 128 架停止正?；爻罚瑴?zhǔn)備撤除掩護(hù)架及最后兩組架子。支架調(diào)出架窩后，及時(shí)維護(hù)原支架空間的頂板。升實(shí)2掩護(hù)架將1，使1掩護(hù)架托住下一個(gè)要回撤的支架板梁，以此類推，每撤一架，掩護(hù)架前移一次。然后回撤最后兩排傾向棚。②、回撤中間支架用3絞車配合回頭輪進(jìn)行，滑輪用40T鏈子固定在支架前梁上的牢固部位。掩護(hù)支架狀態(tài)不完好時(shí)，要隨時(shí)調(diào)架更換掩護(hù)支架，并及時(shí)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。掩護(hù)架調(diào)完后，2掩護(hù)架在撤除正常支架時(shí)前移，可自動(dòng)調(diào)正，采用交替前移即：先移老塘側(cè)2架，再移1架，前移掩護(hù)架前必須在掩護(hù)架兩側(cè)及中間支設(shè)抬棚和點(diǎn)柱，并及時(shí)回撤煤壁側(cè)的貼幫柱子。降下5架，用1絞車配合回頭輪將5架抽出，并及時(shí)支設(shè)點(diǎn)柱，維護(hù)好頂板并防止老塘側(cè)矸石涌入，頂板下沉。然后調(diào)掩護(hù)架，將2＃架降至最低支撐高度，用工作面1＃回柱絞車配合回頭輪，將２＃架抽出，形成１＃調(diào)架空間，并及時(shí)在原2＃架支護(hù)空間，用規(guī)格2400200150mm的方木或枕木配合單體液壓支柱在老塘側(cè)下兩棚傾向棚，棚距750mm，一梁三柱支設(shè)，維護(hù)好頂板，減少頂板下沉。抬棚單體支柱，要迎山有力，牢固可靠。（三）、調(diào)掩護(hù)架檢查加固1架附近及工作面出口的情況，對(duì)失效的棚柱要重新支護(hù)合格，缺柱補(bǔ)齊，先在機(jī)頭密集處下一“”木垛，并維護(hù)好3架的出口，然后用工作面1回柱絞車將3架抽出。支護(hù)好后，方可進(jìn)行與撤面有關(guān)的工作。5）、吊裝大件時(shí)，要嚴(yán)密監(jiān)視、專人監(jiān)護(hù)、觀察好頂板起吊點(diǎn)情況。3）、吊裝卸載臂等大部件時(shí)捆綁要對(duì)稱，吊裝人員閃開起吊物，防止?jié)L落傷人。安全技術(shù)措施:①、多人協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一號(hào)令，統(tǒng)一動(dòng)作，專人指揮。貯帶倉(cāng)拆除后，一次拆除中間架、架桿、托輥、并人工隨拆隨裝皮帶的撤出方法。五、膠帶運(yùn)輸機(jī)撤除方法松開漲緊絞車?yán)K，在皮帶接頭處抽出穿條，點(diǎn)動(dòng)皮帶并用人工配合抽出皮帶，卷好封好，然后停電拆除電纜。⑤使用千不拉起吊時(shí)，首先要檢查起吊棚及生根的穩(wěn)定性，確保安全。③拆溜子槽前要先把上鏈撤凈。安全技術(shù)措