【正文】 進(jìn)行信息化管理，并與市建設(shè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、省建筑起重機(jī)械管理系統(tǒng)、省動態(tài)扣分管理系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場開單、現(xiàn)場提交、直入系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)。做好新進(jìn)場工人的崗前培訓(xùn)教育工作，加強(qiáng)從業(yè)人員的三級安全教育培訓(xùn)、特種作業(yè)人員上崗培訓(xùn)，著力提高建筑工人的安全防護(hù)意識。對存在重大隱患拒不整改的，依法予以行政處罰。以“一體系三平臺”為抓手，督促并指導(dǎo)工程參建各方責(zé)任主體認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，提高企業(yè)安全隱患自我排查治理能力，按時上報工地信息及現(xiàn)場安全隱患。：加強(qiáng)對重點(diǎn)工程及危險性較大的分部分項(xiàng)工程的監(jiān)管，督促施工、監(jiān)理企業(yè)特別是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)較薄弱的企業(yè)，切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)企業(yè)負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班制度，定期組織開展施工安全專項(xiàng)整治活動，排查治理安全隱患，防范各類安全事故的發(fā)生。全面推行應(yīng)用煙花爆竹流向信息管理系統(tǒng)，加強(qiáng)煙花爆竹道路運(yùn)輸安全管理，深入開展煙花爆竹領(lǐng)域事故隱患排查治理。嚴(yán)格實(shí)施煙花爆竹經(jīng)營許可。爭取“十三五”期間，全市新建危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)園入?yún)^(qū)率達(dá)到100%，化工園區(qū)或化工聚集區(qū)區(qū)域定量風(fēng)險評價實(shí)施率達(dá)到100%，化工園區(qū)安全生產(chǎn)一體化管理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，危險化學(xué)品重大危險源的企業(yè)安全監(jiān)控系統(tǒng)建立率達(dá)到100%，涉及危險化工工藝的危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置自動化控制系統(tǒng)建立率達(dá)到80%以上。健全危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)信息共享和監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制，完善危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門聯(lián)席會議制度和聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制。加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理。推進(jìn)危險化學(xué)品常壓儲罐定期進(jìn)行檢測檢驗(yàn)工作，及時消除安全隱患。制定危險化學(xué)品企業(yè)隱患排查行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)隱患排查清單編制指南，督促指導(dǎo)企業(yè)編制符合實(shí)際的個性化隱患排查清單，明確排查隱患的事項(xiàng)、內(nèi)容、頻次，落實(shí)責(zé)任單位及責(zé)任人，做到“一企一標(biāo)準(zhǔn)，一崗一清單”。加強(qiáng)危險化學(xué)品企業(yè)化工過程安全管理，推進(jìn)規(guī)定場所的自動化裝置配置和智能監(jiān)控，積極推進(jìn)新工藝、新技術(shù)和新裝備的安全風(fēng)險評估和推廣應(yīng)用。：嚴(yán)格實(shí)施危險化學(xué)品安全許可準(zhǔn)入，強(qiáng)化源頭管理。加強(qiáng)消防隊(duì)伍建設(shè)，加快發(fā)展多種形式消防力量，將滅火救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)作為黨委工程、政府工程，推動滅火救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相同步，并納入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計劃和財政預(yù)算予以保障。推進(jìn)消防中介服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展，貫徹落實(shí)《社會消防技術(shù)服務(wù)管理規(guī)定》，嚴(yán)格核發(fā)資質(zhì)證書，提高消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)水平及服務(wù)質(zhì)量。推進(jìn)消防信息化建設(shè)與應(yīng)用，建設(shè)消防專網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)公安信息網(wǎng)、政務(wù)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)之間的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享。開展消防裝備建設(shè)評估，加強(qiáng)遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)、大流量遠(yuǎn)射程泡沫消防車、多劑聯(lián)用消防車、舉高噴射消防車、大流量移動炮以及滅火機(jī)器人等特種攻堅(jiān)裝備配備，完成超期服役且性能不達(dá)標(biāo)消防車的更新?lián)Q代，加強(qiáng)消防員防護(hù)裝備建設(shè)。開展消防專項(xiàng)規(guī)劃專項(xiàng)督查，推動規(guī)劃落地執(zhí)行，實(shí)施“市政消火栓建設(shè)管理維護(hù)提升工程”，補(bǔ)齊歷史欠賬。開展城市火災(zāi)風(fēng)險評估，完善火災(zāi)風(fēng)險評價預(yù)警機(jī)制，劃分不同風(fēng)險等級。到2020年底，道路交通事故萬車死亡率下降至3，長途客運(yùn)和客運(yùn)包車、校車、重點(diǎn)營運(yùn)貨車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝使用率達(dá)到95%以上，已建成的一級及其他雙向四車道以上公路、雙向六車道以上的城市道路中間物理隔離設(shè)施設(shè)置率95％以上，城區(qū)中小學(xué)校門前減速帶、減速標(biāo)志、交通信號裝置達(dá)到95％以上，“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率達(dá)到80％以上，道路交通管理設(shè)施、交通安全設(shè)施與道路同步規(guī)劃設(shè)計、同步施工、同步驗(yàn)收率達(dá)到80%以上。配合社會信用體系建設(shè)，將駕駛?cè)税踩{駛記錄納入公民個人信用信息，將駕駛?cè)说男庞玫燃壟c機(jī)動車保險、準(zhǔn)駕車型以及交通營運(yùn)工作掛鉤。建立和完善公路安全隱患排查綜合治理常態(tài)化機(jī)制，加強(qiáng)對城鄉(xiāng)結(jié)合部、老城區(qū)道路、事故多發(fā)路段和危險路段的綜合治理，力爭實(shí)現(xiàn)安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，安全防護(hù)水平顯著提高，公路交通安全隱患點(diǎn)基本排除，切實(shí)把好交通安全源頭關(guān)。進(jìn)一步改善道路通行條件，加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)“三同時”制度，建立重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目的交通安全影響評價制度，推行道路建設(shè)的交通安全審查制度。進(jìn)一步健全行業(yè)協(xié)會、運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)斯餐M成的安全生產(chǎn)自律機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)行業(yè)管理。嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，積極推動客貨運(yùn)輸公司化、集約化經(jīng)營，運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立專職交通安全部門和交通安全員，解決責(zé)任主體缺位問題。深入開展道路客運(yùn)安全專項(xiàng)整治，全面深化“雙禁”綜合治理和校車安全管理。（四）深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域治理，防范較大以上事故發(fā)生：加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路交通安全管理機(jī)制、資金投入、保障措施和支撐體系建設(shè)。推動城鎮(zhèn)安全社區(qū)、企業(yè)主導(dǎo)型安全社區(qū)、新農(nóng)村安全社區(qū)建設(shè)。建立與新型城鎮(zhèn)化和城市社區(qū)建設(shè)相適應(yīng)的基層安全管理機(jī)制。對高風(fēng)險的重大隱患，要采取有效措施及時消除，該關(guān)閉、取締的，要關(guān)閉，取締；無法關(guān)閉、取締的，盡可能把風(fēng)險限制在可防、可控的范圍之內(nèi)。按照風(fēng)險點(diǎn)、危險源數(shù)據(jù)庫和電子圖建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建立市、區(qū)（經(jīng)濟(jì)功能區(qū)）統(tǒng)一的安全風(fēng)險點(diǎn)、危險源數(shù)據(jù)庫，繪制分布電子圖，分門別類明確每一類風(fēng)險點(diǎn)、危險源具體分布、責(zé)任單位、責(zé)任人和管控狀態(tài)，并建立工作管理機(jī)制，確保及時更新數(shù)據(jù)庫和電子圖。優(yōu)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)布局，引導(dǎo)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)要素向園區(qū)集中，形成一體化、規(guī)模化、集約化安全發(fā)展模式。推動科學(xué)設(shè)置高層建筑物、體育場館、會展場館、涵洞、橋梁、大型群眾性活動場所等重點(diǎn)建筑（設(shè)施）的安全防護(hù)和應(yīng)急避險設(shè)施。合理規(guī)劃城市功能分區(qū)，完善區(qū)域安全基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局，同步建設(shè)城市新區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、科技示范園、工業(yè)園區(qū)、港區(qū)等功能區(qū)的公共安全設(shè)施。推進(jìn)執(zhí)法工作信息化建設(shè)，提升機(jī)動性執(zhí)法能力，建立信息化共用共享支撐平臺。安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察在崗人員行政執(zhí)法證持證率達(dá)100%。以崗位職責(zé)為基礎(chǔ)，分級分類建立安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法人員崗位能力評價體系。探索村（居）安全生產(chǎn)自治組織建設(shè)。完善鎮(zhèn)（街）安全監(jiān)管體制機(jī)制，建立健全各鎮(zhèn)（街）以及各類開發(fā)區(qū)（工業(yè)園區(qū)）的專職安全員隊(duì)伍。重點(diǎn)對高危企業(yè)、隱患自查不積極和隱患多的企業(yè)、事故多發(fā)企業(yè)開展執(zhí)法檢查。推行安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生一體化執(zhí)法。按照《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作條例》有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善“兩法銜接”機(jī)制，對于行政執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的涉嫌犯罪行為，及時移送司法機(jī)關(guān)處理，案件移送率達(dá)100%，并依法協(xié)助司法機(jī)關(guān)調(diào)查取證。制定負(fù)有安全監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任清單和權(quán)力清單，明晰安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門和行業(yè)監(jiān)管部門的安全生產(chǎn)與職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管職責(zé)關(guān)系，合理劃分各級安全監(jiān)管監(jiān)察部門執(zhí)法責(zé)任、執(zhí)法邊界和管理范圍，明確鎮(zhèn)（街）安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法職責(zé)和程序。建立健全安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范性文件運(yùn)行評估機(jī)制和清理制度。圍繞安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中心工作，立足解決安全生產(chǎn)深層次矛盾和問題，結(jié)合全市安全生產(chǎn)形勢和特點(diǎn)，于2016年底前修訂完善《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)安全生產(chǎn)條例》，重點(diǎn)就規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為、事故隱患排查治理、嚴(yán)格企業(yè)準(zhǔn)入、化工園區(qū)管理、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理等方面進(jìn)行修訂，及時制定完善相關(guān)的實(shí)施細(xì)則和配套的規(guī)范性文件，廣泛開展宣傳教育，強(qiáng)化依法治安基礎(chǔ)，提升全社會知法守法意識。（二）加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)，全面提高依法治安能力。全面推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險制度，推動保險機(jī)構(gòu)有效參與生產(chǎn)安全風(fēng)險防控管理。適時將適合市場運(yùn)作的政府職能轉(zhuǎn)移給社會組織，引導(dǎo)社會組織推動行業(yè)自律發(fā)展。規(guī)范安全生產(chǎn)專業(yè)性行業(yè)協(xié)會、專業(yè)技術(shù)與管理服務(wù)機(jī)構(gòu)等社會組織的建設(shè)和管理。4. 推動行業(yè)自律和社會化服務(wù)體系建設(shè)。推動并規(guī)范安全生產(chǎn)在線審批監(jiān)管工作，及時公開行政審批信息。進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)行政審批制度改革，依法取消、轉(zhuǎn)移或下放有關(guān)行政許可事項(xiàng)。嚴(yán)格工藝技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)入，專家嚴(yán)格審核，對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的，一律不準(zhǔn)投入使用。嚴(yán)格規(guī)劃準(zhǔn)入，完善城鄉(xiāng)規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，建立招商引資安全風(fēng)險評估制度，嚴(yán)格限制建設(shè)高風(fēng)險項(xiàng)目。加大對事故企業(yè)及其負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究，推行事故重大責(zé)任人員職業(yè)禁入制度。建立實(shí)施安全風(fēng)險辨識和管理制度，健全隱患排查治理上報制度。推動企業(yè)加強(qiáng)基層班組建設(shè)，建立崗位安全生產(chǎn)責(zé)任清單，明確崗位責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)。推動企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配齊安全生產(chǎn)管理人員，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行員工培訓(xùn)合格上崗制度。強(qiáng)化安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)對地方各級黨委政府的履責(zé)檢查和履職考核，加大各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績業(yè)績考核中安全生產(chǎn)的權(quán)重，對在安全生產(chǎn)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人予以表彰獎勵。建立部門間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。負(fù)有行業(yè)領(lǐng)域管理職責(zé)的各有關(guān)部門要切實(shí)按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，主動履行好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)《珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)暫行規(guī)定的通知》，依法承擔(dān)安全生產(chǎn)部門監(jiān)管職責(zé)，日常照單監(jiān)管、失職照單追責(zé)，切實(shí)把本部門本行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管責(zé)任落到實(shí)處。嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求，強(qiáng)化黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實(shí)發(fā)揮各級黨委政府領(lǐng)導(dǎo)核心作用，將安全生產(chǎn)納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，落實(shí)安全生產(chǎn)分析例會制度，定期研究重大安全生產(chǎn)問題，部署開展安全生產(chǎn)工作。三、主要任務(wù)（一）健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，深化安全管理體制改革?！C合指標(biāo)：；；。完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和管理制度，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；完善財政保障、管理運(yùn)行和監(jiān)督問責(zé)機(jī)制，強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控、應(yīng)急救援等體系建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)自律，夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)；注重抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板，從源頭上防范和遏制事故。——突出預(yù)防，強(qiáng)化責(zé)任。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和行政手段，加快形成規(guī)范的安全生產(chǎn)法治秩序?！獜?qiáng)化法治，綜合治理。堅(jiān)持科技興安，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)對安全生產(chǎn)信息化、現(xiàn)代化的支撐和引領(lǐng)作用。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力，確保區(qū)域、行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)發(fā)展。（二）基本原則——統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，齊抓共管。我們必須貫徹落實(shí)“四個全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，不斷健全安全生產(chǎn)法治體系，提高安全生產(chǎn)現(xiàn)代化治理能力，加強(qiáng)全民安全意識教育，創(chuàng)新安全生產(chǎn)技術(shù)與管理，落實(shí)責(zé)任和管理制度，嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法，廉潔高效服務(wù)，為我市經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)科學(xué)發(fā)展和全面小康社會建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的安全保障?！笆濉睍r期安全生產(chǎn)仍將保持平穩(wěn)態(tài)勢，較大事故可能波動反復(fù)，部分行業(yè)領(lǐng)域和局部地區(qū)事故會有所反彈。四是作為改革開放先行地，我市擁有特區(qū)立法權(quán)優(yōu)勢，隨著新一輪改革深入推進(jìn)，為依法治安，創(chuàng)新破解安全生產(chǎn)瓶頸問題，建立具有珠海特色的科學(xué)化、專業(yè)化、技術(shù)化和制度化的安全生產(chǎn)新機(jī)制提供了更加有利的條件。二是安全生產(chǎn)宣傳教育的廣泛開展，有力地提高了全民安全意識和技能，促進(jìn)了整個社會對安全生產(chǎn)工作的重視和理解，為推進(jìn)安全生產(chǎn)工作提供了有利的基礎(chǔ)和良好氛圍。一是黨的十八大以來，黨中央、國務(wù)院把安全生產(chǎn)納入“四個全面”戰(zhàn)略布局，深刻闡明了安全生產(chǎn)工作的重要意義，提出了一系列新的思想理論、政策措施和工作要求，凝聚了全社會對安全生產(chǎn)工作的共識，為新時期安全生產(chǎn)工作指明了行動方向。三是職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，缺乏職業(yè)病鑒定機(jī)構(gòu)，職業(yè)病體檢機(jī)構(gòu)與體檢需求仍然存在矛盾，體檢機(jī)構(gòu)分布不合理，體檢項(xiàng)目不全。主要原因是企業(yè)職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)薄弱，一些用人單位重生產(chǎn)、輕職業(yè)衛(wèi)生管理，生產(chǎn)工藝落后，設(shè)施、設(shè)備簡陋，對職業(yè)病防治經(jīng)費(fèi)投入較少，對存在的職業(yè)危害認(rèn)識不足，職業(yè)病防治主體意識較為淡薄。自2013年5月職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)到市安監(jiān)局至今，由于不斷加大監(jiān)管宣傳力度，不斷督促企業(yè)開展職業(yè)衛(wèi)生體檢工作，我市職業(yè)病病例接報呈逐年上升趨勢，2013年接報職業(yè)病病例21例，2014年23例，2015年27例，暴露出我市職業(yè)健康基礎(chǔ)工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管工作任務(wù)日益繁重。，職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)薄弱。每天在珠江口水域航行的船舶流量達(dá)4000艘次，每年達(dá)150萬艘次以上，年乘運(yùn)1000多萬人次（含港澳）。六是海島游、漁家樂等水上旅游休閑日趨火熱，海上垂釣、體育運(yùn)動等其他非傳統(tǒng)海上活動也明顯增多，但是缺乏相應(yīng)操作規(guī)范，存在一定安全隱患。四是“三無”船舶（即無船名船號、無船舶證書、無船籍港）居無定所，沒有通信設(shè)備、安全設(shè)施、救生設(shè)備等，預(yù)警信號無法接收，是安全監(jiān)管的盲區(qū)，經(jīng)常造成水上涉險事件。特別是“十三五”期間，港珠澳大橋?qū)⒂山ㄔO(shè)期進(jìn)入營運(yùn)期, 將從根本上改變珠江口的整體通航格局，亟需加強(qiáng)橋區(qū)水域管理，二是易受季風(fēng)、寒潮、大霧、熱帶氣旋、雷雨大風(fēng)、高溫和洪汛等的影響。我市水上交通和漁業(yè)船舶面臨的主要問題：一是航線復(fù)雜交通繁忙。，安全監(jiān)管需要大力加強(qiáng)。我市是改革開放后，珠三角地區(qū)快速發(fā)展起來的城市之一，在多年來快速發(fā)展建設(shè)的過程中，日漸積累了部分城市運(yùn)行安全的問題，需引起高度關(guān)注。人員密集場所發(fā)生火災(zāi)易造成群死群傷事故；城鄉(xiāng)結(jié)合部、“三小場所”由于歷史原因，消防規(guī)劃不合理、設(shè)施不健全，外來人員多、又缺乏消防安全意識，易引起火災(zāi)事故；易燃易爆化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故波及面廣，危害極大。2012年在斗門區(qū)一家小商鋪發(fā)生了1宗一次死亡4人的較大火災(zāi)事故，也是“十二五”期間我市發(fā)生的唯一一宗較大火災(zāi)事故。，較大火災(zāi)事故敲響警鐘?！笆濉逼陂g，我市全力構(gòu)建對接港澳的珠江口西岸立體綜合交通樞紐，全市大交通建設(shè)格局將繼續(xù)展開，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程多達(dá)150多項(xiàng)，總投資計劃達(dá)1225億元。造成死亡事故的主要車輛類型為摩托車（最多）、小型客車、泥頭車及非機(jī)動車，高峰時段是1821時?！笆濉逼陂g，全市共發(fā)生涉及生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故324宗，造成127人死亡、297人受傷。制造業(yè)的發(fā)展必然帶來大量的危險作業(yè)，必將進(jìn)一步增加我市安全生產(chǎn)的復(fù)雜性。