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電子節(jié)氣門-文庫吧資料

2024-08-14 17:12本頁面
  

【正文】 主要有控制功能和通信功能。 ? 電子節(jié)氣門缺點 1. 要求冗余設(shè)計、差分技術(shù),精度和響應(yīng)速度極高,成本變高; 2. 需要非線性彈簧,控制算法復(fù)雜。 V o / V c c8 8 %4 4 %1 5 %7 . 5 %0 %1 6 %1 7 %9 2 %8 4 %踏 板 轉(zhuǎn) 角1 0 0 %PPS1 PPS2 1 %2 %3 %0 1 5 % 1 0 0 %踏 板 轉(zhuǎn) 角P P S 1 、 P P S 2 關(guān) 系2121212 ????????? ??CCCC VP P SVP P SS利用差分技術(shù),最終使用信號 : 進行標(biāo)定后,即可由電壓信號 S2得出的加速踏板旋轉(zhuǎn)角度 。 5. 減速齒輪組 電機與節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸平行放置,節(jié)氣門尺寸減小,結(jié)構(gòu)緊湊; 可采用功率較小的電機。 采集節(jié)氣門兩個傳感器電壓信號 TPS TPS2。 應(yīng)用要求: 研究位置傳感器輸出電壓特性, 找出輸出電壓與節(jié)氣門位置對應(yīng)關(guān)系; 軟件編程設(shè)計出傳感器故障和報警程序, 提高可靠性。 2. 驅(qū)動電機 步進電機:具有較高的位置保持特性,高速性能差; 直流伺服電機:能夠滿足節(jié)氣門有較高動態(tài)響應(yīng)性能的要求,國外大多選用直流電機 。 ; 靜態(tài)位置 9176。 ; 開度范圍 0176。 ? 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) 由加速踏板模塊、節(jié)氣門控制單元、節(jié)氣門體組成 加 速 踏 板 位置 傳 感 器節(jié) 氣 門 控 制單 元電 機節(jié) 氣 門 位置 傳 感 器發(fā) 動 機E C U傳 動 系 統(tǒng)T C U? 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)工作原理 加 速 踏 板位 置改 變 速 度節(jié) 氣 門 轉(zhuǎn) 角進 氣 量轉(zhuǎn) 速冷 卻 液 溫 度汽 車 底 盤 電子 控 制 信 號計 算 節(jié) 氣 門
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