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公路交安施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2024-08-10 13:51本頁(yè)面
  

【正文】 后勤保障保證材料來(lái)源項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、計(jì)劃保證機(jī)料保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證定期調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃各隊(duì)工期保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)工期保證體系框圖: 保證工期組織措施(1)成立精干的項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng),實(shí)施工程的全面管理。 第三章 工期的保證體系及保證措施成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)間的安排,應(yīng)在通視條件好的天氣施工,嚴(yán)禁在夜間、雨天、霧天、大風(fēng)天施工。(4)在封閉前,在適宜的路口設(shè)置提示、分流標(biāo)志牌以減小交通壓力。在施工現(xiàn)場(chǎng),所有人員必須穿反光安全作業(yè)服。對(duì)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象或發(fā)生施工時(shí)立即報(bào)112120,協(xié)助交警部門工作,采取緊急疏散方案。交通管制隊(duì)設(shè)置專職安全員分晝夜兩班值班。為保證交通通暢與安全,施工中嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、山東省《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置指南》要求擺設(shè)錐標(biāo)和臨時(shí)安全設(shè)施,合理確定養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)區(qū),劃分為作業(yè)警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū),并安排專人在道路前后值守、警戒,保證道路基本通行和施工安全。安裝高度宜盡量統(tǒng)一,并應(yīng)連接牢固。②附著式輪廊標(biāo)應(yīng)按照放樣確定的位置進(jìn)行安裝。反光膜采用黃色一級(jí)反光膜。4.輪廓標(biāo)本合同段的輪廓標(biāo)包括附著式輪廓標(biāo)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須清除。(3)注意事項(xiàng)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除;護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形;波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形;立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物;波形梁的連接螺栓及拼接不宜過(guò)早擰緊,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊);護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫;防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。 (2)防阻塊、波形梁、端頭的安裝在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。部分采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求確保符合標(biāo)準(zhǔn)。立柱安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。 施工方案施工順序:先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄,采用分段施工,逐段連接,按段自檢。外業(yè)工作完成后,項(xiàng)目經(jīng)理將組織全面質(zhì)量自檢,使全部工程完全符合施工技術(shù)規(guī)范要求。 標(biāo)志安裝標(biāo)志、鋼立柱制作完成合格出廠后即全部運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),隨即開始安裝,安裝時(shí)首先進(jìn)行準(zhǔn)確定位,保證標(biāo)志牌面與交通流方向成直角,為消除牌面產(chǎn)生眩光,安裝標(biāo)志應(yīng)后旋轉(zhuǎn)一定的度數(shù),標(biāo)志的垂直軸向后仰成一定的角度,保證工程質(zhì)量。(2)鋼立柱及鐵件制作:依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸,采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和施工工藝,完全能夠滿足制作的精度和要求。 鋼立柱及標(biāo)志板面的制做(1)材料的選擇:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范選用優(yōu)質(zhì)材料,質(zhì)檢單合格證均需齊全,缺一不進(jìn)。常溫標(biāo)線施工:清掃路面放線劃標(biāo)準(zhǔn)線配料噴涂—清理—完成。 (5)修整線條與質(zhì)量自檢涂敷施工后的標(biāo)線,對(duì)多出或不整齊部分進(jìn)行修整,施工后的現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇?。料溫要控制在?biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),以免老化或熔化不開。在涂劃標(biāo)線前要確保下涂劑已經(jīng)干燥,否則由于涂劑的揮發(fā)會(huì)引起涂層產(chǎn)生泡孔;另一方面,也容易引起未干下涂料的燃燒,造成嚴(yán)重的不良后果。(3)劃標(biāo)準(zhǔn)線和噴下涂劑無(wú)論涂劃熱熔涂料標(biāo)線還是噴下涂劑,都要以標(biāo)準(zhǔn)線為基準(zhǔn),放標(biāo)準(zhǔn)線前要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行,在直線上每公里測(cè)出4-5個(gè)點(diǎn),彎道上每20 m測(cè)一個(gè)點(diǎn),再按圖紙的中心點(diǎn),用鋼尺測(cè)出標(biāo)線距離點(diǎn),把這些距離點(diǎn)用測(cè)量繩順直,沿順直的測(cè)量繩采用設(shè)備劃出底線。當(dāng)路面溫度高于25℃,涂料溫度可控制在170-190℃。路面上的灰塵污物、松散石塊及其他廢棄雜物,必須要清除干凈,必要時(shí)應(yīng)用燃?xì)饣鹧婕訜岣稍锖笤偈┕?,以確保附著效果和標(biāo)線的平整度和反光效果。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施1.熱熔交通標(biāo)致施工方案、施工方法所有運(yùn)往工地的材料均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)到工地后進(jìn)行抽測(cè)檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。施工總平面布置圖起點(diǎn)K0+000終點(diǎn)K164+220項(xiàng)目經(jīng)理部 本項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào) K164+220。 臨時(shí)用水生活用水從附近村莊引入自來(lái)水。 臨時(shí)用電施工前按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)“臨時(shí)用電”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),使用的電氣設(shè)備和臨時(shí)用電符合
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