hxd3型電力機(jī)車(chē)停車(chē)制動(dòng)裝置故障原因分析與對(duì)策-文庫(kù)吧資料
2025-07-27 18:00本頁(yè)面
【正文】 態(tài)由彈停制動(dòng)管壓力控制，彈停指示牌在風(fēng)壓的作用下機(jī)械式紅綠翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，誤差較大。因彈停動(dòng)作不影響機(jī)車(chē)總風(fēng)、閘缸、列管壓力變化，監(jiān)控裝置也無(wú)法查詢確認(rèn)動(dòng)作情況，造成所有機(jī)車(chē)因彈停裝置動(dòng)作導(dǎo)致輪對(duì)擦傷等嚴(yán)重問(wèn)題發(fā)生后，無(wú)法進(jìn)行故障分析及質(zhì)量追溯，無(wú)法確定動(dòng)作原因。 彈停動(dòng)作無(wú)記錄，無(wú)法進(jìn)行原因分析。HXD3型機(jī)車(chē)可通過(guò)TCMS（機(jī)車(chē)控制監(jiān)視系統(tǒng)），經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳送信號(hào)，實(shí)現(xiàn)重聯(lián)機(jī)車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制。注：當(dāng)關(guān)閉彈停塞門(mén)（.06）后，彈簧停車(chē)裝置動(dòng)作，如果要緩解彈停動(dòng)作，必須在走行部的彈停風(fēng)缸上進(jìn)行手動(dòng)緩解。如果需要?jiǎng)榆?chē)，通過(guò)操作司機(jī)室彈停扳鈕，可使彈停脈動(dòng)閥（.03）中的緩解閥得電，總風(fēng)將通過(guò)上述通路進(jìn)入走行部的彈簧停車(chē)制動(dòng)缸，使得彈簧停車(chē)制動(dòng)缸緩解。當(dāng)彈簧停車(chē)制動(dòng)缸中的空氣壓力達(dá)到470kpa以上時(shí)，彈停裝置緩解，允許機(jī)車(chē)行車(chē)；機(jī)車(chē)停車(chē)后，將彈簧停車(chē)制動(dòng)缸中的壓力空氣排空，彈停裝置動(dòng)作，閘瓦壓緊輪對(duì)，避免機(jī)車(chē)因重力或風(fēng)力的原因溜走。當(dāng)停放制動(dòng)扳鈕轉(zhuǎn)至“緩解”位（SA100），制動(dòng)屏柜B40模塊的脈動(dòng)電磁閥（）緩解充風(fēng)，440線得電，TCMS恢復(fù)機(jī)車(chē)動(dòng)力，同時(shí)494線失電，機(jī)車(chē)狀態(tài)顯示屏“停車(chē)制動(dòng)”指示燈滅。2 原因分析 原理說(shuō)明： 彈停裝置電氣控制原理（如圖2）：LED494440TCMS851852KP59圖2 彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置電氣原理圖SA99：彈停扳鈕（制動(dòng)）；SA100：彈停扳鈕（緩解）；：脈動(dòng)電磁閥（動(dòng)作）；：脈動(dòng)電磁閥（緩解）；KP59：壓力開(kāi)關(guān)；LED：停車(chē)制動(dòng)燈SA99SA100機(jī)車(chē)彈停裝置的動(dòng)作和緩解是通過(guò)機(jī)車(chē)司機(jī)臺(tái)下方的停放制動(dòng)扳鈕（2位置自復(fù)式）控制，由TCMS通過(guò)440線獲取KP59壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)后以狀態(tài)顯示屏“停車(chē)制動(dòng)”LED燈顯示彈停裝置狀態(tài)。（4）輪對(duì)擦傷、剝離后均需對(duì)輪對(duì)進(jìn)行鏇修處理，按照《HXD3型交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)運(yùn)用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)》規(guī)定，車(chē)輪鏇輪后，同一轉(zhuǎn)向架不大于4mm。圖1 HXD30594輪對(duì)剝離（3）機(jī)車(chē)回段檢查試驗(yàn)，彈停裝置均作用正常。如2009年12月16日HXD30594機(jī)車(chē)作為補(bǔ)機(jī)運(yùn)用過(guò)程彈停裝置動(dòng)作，乘務(wù)員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，機(jī)車(chē)6軸抱閘從廣元南站運(yùn)行至代家壩站，導(dǎo)致輪對(duì)嚴(yán)重剝離（如圖1）。1 問(wèn)題的提出 彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置動(dòng)作導(dǎo)致輪對(duì)擦傷情況統(tǒng)計(jì)我們對(duì)安康機(jī)務(wù)段配屬的HXD3型機(jī)車(chē)2009年5月份至2010年2月份期間機(jī)車(chē)彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)彈停裝置，下同）動(dòng)作導(dǎo)致輪對(duì)擦傷情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)匯總，具體情況見(jiàn)表1。關(guān)鍵詞 HXD3 彈簧制動(dòng)停車(chē) 原因 分析 對(duì)策0 引言HXD3型電力機(jī)車(chē)6軸加裝有UF型復(fù)合型制動(dòng)缸，該型制動(dòng)缸集成了氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的帶有單向間隙調(diào)整器的常用制動(dòng)缸以及垂直安裝的、彈簧力驅(qū)動(dòng)的停放制動(dòng)缸，具有占用空間小、便于集中控制等優(yōu)點(diǎn)。HXD3型電力機(jī)車(chē)彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置故障原因分析與對(duì)策摘 要
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