剛性和柔性接觸網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-文庫吧資料
2025-07-20 18:01本頁面
【正文】 保護(hù)樁。 保安裝置及標(biāo)志，應(yīng)裝設(shè)限界門，限界門的寬度不得小于公路路面的寬度，限界門的吊板要平齊。 中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)承力索、接觸線不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)，兩端中錨輔助繩受力均勻，不得出現(xiàn)弛度，兩邊的長度和張力力求相等；中心錨結(jié)線夾處導(dǎo)線高度比正常導(dǎo)高高10~20mm，中心錨結(jié)線夾處接觸線應(yīng)平順無負(fù)弛度。、位置及接觸導(dǎo)線導(dǎo)線高度、拉出值符合設(shè)計要求，兩支接觸導(dǎo)線的立面交叉點(diǎn)應(yīng)在兩轉(zhuǎn)換跨距1/3處。 饋電線、架空地線的安裝要符合設(shè)計要求，饋電線與接地體之間的距離要符合規(guī)定。若要求架空地線載流量不超過允許值，可將斷股處磨平，采用同材質(zhì)的銅線扎緊；當(dāng)斷股、燒傷面積維5％～20％時，要對架空地線進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)；當(dāng)斷股、燒損面積超過20％時，須對架空地線進(jìn)行更換，切斷做接頭。，錨段長度一般不大于2000m。 饋電線和架空地線、架空地線的截面積要符合設(shè)計要求。 接觸網(wǎng)設(shè)備和車輛在任何困難情況下都不應(yīng)違背下列凈空尺寸見表6。100mm。 安裝好的分段絕緣器的平面應(yīng)與軌道面平行，分段絕緣器與接觸導(dǎo)線連接處應(yīng)平滑，且與軌面平行，各接頭需平滑順直，不得有任何打、碰受電弓現(xiàn)象。 接觸網(wǎng)絕緣子的泄漏距離不少于250mm，其絕緣部件機(jī)械強(qiáng)度的安全系數(shù)，抗拉、。 絕緣部件、瓷體無破損、燒傷，其瓷釉剝落面積不大于30mm2，絕緣子裙邊、陶瓷與接地體間的距離應(yīng)符合規(guī)定。（1）避雷器安裝牢固、無損傷，瓷套無嚴(yán)重放電，動作計數(shù)器完好，避雷器等設(shè)備應(yīng)單獨(dú)設(shè)接地極。，每年要用2500V的兆歐表測量1次絕緣電阻，并與最近的前1次測量結(jié)果比較，不應(yīng)有顯著降低；新安裝的隔離開關(guān)，在投入運(yùn)行前，要按規(guī)定進(jìn)行交流耐壓試驗。 隔離開關(guān)及避雷器，轉(zhuǎn)動靈活，引線截面段與隔離開關(guān)的額定電流以及所連接的接觸網(wǎng)當(dāng)量截面相適應(yīng)，引線不得有接頭。；錨柱拉桿應(yīng)涂防銹漆或防腐劑，錨柱拉桿與拉線（桿）應(yīng)在一條直線上，下錨基礎(chǔ)的埋深應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差0～＋200mm。176。 回流軌之間、回流軌與負(fù)極軌之間的連接電纜，其截面積應(yīng)符合規(guī)定，兩端的連接要緊固，接觸良好，并有防腐措施。 接觸網(wǎng)及其支撐結(jié)構(gòu)上非帶電的金屬物均須接地，接地線的截面應(yīng)符合規(guī)定，連線要緊固，接觸良好，并有防銹防腐措施。 每組軟橫跨的支柱中心線應(yīng)垂直于車站正線或設(shè)計指定的線路，允許偏差不得大于3186。 饋線、架空地線等附加導(dǎo)線懸掛支柱的中間柱應(yīng)直立，%。 定位支柱要鉛垂安裝，其型號和位置要符合設(shè)計規(guī)定。側(cè)面限界最小不得小于2300mm，不允許有負(fù)誤差，特殊情況及曲線段經(jīng)計算確定。，允許誤差177。理順補(bǔ)償繩與輪體之間的纏繞關(guān)系，并使其正確入槽，防止繩股之間交錯、重疊，大、小輪繞繩圈數(shù)應(yīng)遵循以下原則：大輪最少纏繞半圈，最多纏繞三圈半；小輪最少纏繞半圈，最多纏繞三圈半，纏繞時注意兩邊對稱。(包括棘輪)要轉(zhuǎn)動靈活，墜砣導(dǎo)環(huán)與限制管之間要滑動靈活，棘輪軸應(yīng)注黃油防腐，以確保墜砣升降自如；限制管要呈鉛垂?fàn)顟B(tài)，其長度和安裝要符合規(guī)定。 補(bǔ)償器 補(bǔ)償器墜砣塊要疊碼整齊，其缺口方向正確，每塊墜砣都要涂漆，其總重量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，％，限制、制動部件要作用良好。 腕臂不得嚴(yán)重銹蝕，鋅層脫落處要補(bǔ)漆。200mm，懸掛點(diǎn)距線路中心的水平距離符合規(guī)定。，腕臂的各部件均應(yīng)組裝正確，鉸接處要轉(zhuǎn)動靈活，腕臂無永久彎曲、變形，頂部非受力部分余留200mm~300mm，頂端封帽要密封良好。 轉(zhuǎn)換支柱、線岔及雙接觸線定位處兩定位器能分別自由轉(zhuǎn)動，不得卡滯；非工作支和工作支定位器、管之間的間隙不小于50mm。，距定位管根部的長度一般為200mm，困難時不得小于40mm，定位裝置各部件之間應(yīng)連接可靠，定位鉤與定位環(huán)的鉸接狀態(tài)良好。（管）的型號和安裝符合設(shè)計規(guī)定，支持器的方向要安裝正確，支持器處定位管的伸出長度應(yīng)為70～120mm。 電連接線夾處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰定位點(diǎn)和吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰定位點(diǎn)和吊弦點(diǎn)0~10mm。 對于壓接式的電連接線夾，電連接線不應(yīng)有壓傷和斷股現(xiàn)象；對于并結(jié)式電連接線夾，電連接線應(yīng)伸出線夾外10~20mm。 架空柔性懸掛承力索和接觸線間的橫向電連接設(shè)置位置和數(shù)量符合設(shè)計要求。，并預(yù)留因溫度變化而產(chǎn)生的位移長度，多股道的電連接在無偏移溫度時，水平投影應(yīng)是一條直線，并垂直于正線或重要線路。 電連接，允許偏差不應(yīng)大于177。、接地線應(yīng)完整無遺漏，安裝牢固。，剛性懸掛帶電體距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應(yīng)小于150mm；受電弓距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應(yīng)小于100mm。100mm，間距為200mm，允許誤差177。 線岔的編號應(yīng)以其所在的道岔編號命名。 線岔定位拉出值不得大于300mm。 道岔定位支柱位置：7號道岔接觸網(wǎng)定位在道岔理論岔心前約2米處，9號道岔接觸網(wǎng)定位在道岔理論岔心前約3米處。 線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心400~850mm的范圍內(nèi)，不得安裝任何線夾。，兩工作支在相距500mm處側(cè)線接觸線應(yīng)高于正線接觸線5~10mm，兩支接觸線中有一支為非工作支時，相距500mm處非工作支接觸線應(yīng)高于工作支接觸線50~100mm。、下部定位繩要水平，允許有平緩的負(fù)弛度，其數(shù)值為：5股道及以下不超過100 mm，5股道以上不超過200 mm；下部定位繩距接觸線的距離不小于250mm。，軟橫跨的裝配和安裝要符合規(guī)定；橫向承力索用鋼絞線制成，上、下定位繩用青銅絞線制成；軟橫跨橫向承力索和上下部定位繩應(yīng)布置在同一個鉛垂面內(nèi)，橫向承力索的弛度應(yīng)符合規(guī)定，吊線（弦）應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其截面積要符合規(guī)定，最短直吊弦的長度為400 mm，誤差不大于50mm。（3）吊索不得有斷股和接頭。 簡單懸掛彈性吊索的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：（1）吊索須用絞線制成并保持一定的張力。（2）吊弦偏移在無偏移溫度時處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，在極限溫度時，順線路方向的偏移值不得大于吊弦長度的1/3
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