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正文內(nèi)容

無(wú)砟軌道一級(jí)技術(shù)交底-文庫(kù)吧資料

2025-07-19 23:53本頁(yè)面
  

【正文】 澆筑高度,控制下料速度,灌注時(shí)長(zhǎng)宜控制在812min。灌注前必須檢測(cè)自密實(shí)混凝土溫度、坍落擴(kuò)展度、擴(kuò)展時(shí)間T500、含氣量和泌水情況等拌和物性能,滿足規(guī)范要求后方可灌注。b運(yùn)輸提前保持自密實(shí)混凝土運(yùn)輸便道平坦、暢通,以確?;炷猎谶\(yùn)輸過(guò)程中的均勻性及擴(kuò)展度和含氣量等工作性能。(2)自密實(shí)混凝土灌注a拌制嚴(yán)格依據(jù)施工配比在專用混凝土拌合站進(jìn)行。(1)百分表安裝及記錄模板支立固定完成后,在軌道板四角安裝4個(gè)防上浮百分表,在一側(cè)安裝2個(gè)防側(cè)移百分表,記錄初始值,過(guò)程中做好觀察、記錄。清理孔口,插入Ф20鋼筋,鋼筋外露510cm。確保在自密實(shí)混凝土灌注時(shí)軌道板不發(fā)生上浮和位移。每個(gè)軌道板至少設(shè)置5個(gè)壓緊裝置。模板使用Q235鋼板制作,支立時(shí)內(nèi)側(cè)粘貼透氣模板布,可周轉(zhuǎn)使用。質(zhì)量控制要點(diǎn):鎖定后再進(jìn)行一次精調(diào)測(cè)量,若偏差滿足限差要求可保存數(shù)據(jù),若出現(xiàn)超限,應(yīng)松開(kāi)下壓裝置調(diào)整超限點(diǎn),直至下壓裝置壓緊精測(cè)合格,方可保存數(shù)據(jù)后搬站。按照每塊軌道板不少于5道,曲線段防側(cè)移裝置不少于3道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。精調(diào)時(shí)軌道板高程偏差嚴(yán)格控制在0。若延續(xù)已精調(diào)的軌道板作業(yè),須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接測(cè)量,再進(jìn)行下一塊軌道板精調(diào)作業(yè)。調(diào)整高程時(shí)注意避免單個(gè)精調(diào)爪受力,調(diào)整平面時(shí)作業(yè)兩側(cè)須同向調(diào)整。4個(gè)精調(diào)爪位置各配置1名操作人員。全站儀與精調(diào)標(biāo)架布設(shè)位置如下圖所示。精調(diào)前,將1號(hào)和6號(hào),2號(hào)和5號(hào)標(biāo)架底腳放置于待調(diào)軌道板板端向內(nèi)數(shù)第2個(gè)承軌臺(tái)的扣件預(yù)埋套管內(nèi),將3號(hào)和4號(hào)標(biāo)架放置在前一塊己調(diào)整到位的軌道板向內(nèi)數(shù)第2個(gè)承軌臺(tái)上。精調(diào)前利用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架對(duì)另外3個(gè)標(biāo)架進(jìn)行檢校,滿足1mm精度要求。軌道板鋪設(shè)后用塑料膠帶封堵“三孔”,并配備防雨篷布,防止雨水進(jìn)入,影響自密實(shí)灌注質(zhì)量。根據(jù)軌道板彈線位置,采用精調(diào)爪粗略調(diào)整軌道板位置,節(jié)省精調(diào)時(shí)間??v向位置采用略小于設(shè)計(jì)板縫尺寸的方木條控制,軌道板就位時(shí)人工控制軌道板緊貼木條下落。軌道板吊運(yùn)至鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng),人工配合準(zhǔn)確就位。放出軌道板位置邊線,在吊裝孔附近位置放置好固定軌道板所用的臨時(shí)支撐木方。密封后封口嚴(yán)密、無(wú)翹曲、無(wú)空鼓、無(wú)褶皺現(xiàn)象。隔離層與彈性墊層接口及彈性墊層接縫用膠帶密封。鋪設(shè)時(shí)采用方管壓著推進(jìn),做到土工布與底座頂面密貼平整,表面無(wú)褶皺、無(wú)破損,邊沿?zé)o翹起、空鼓。在限位凹槽位置用電熱裁切刀割出方孔,割下的部分置于凹槽的底面。,兩側(cè)延出軌道板邊緣5cm。嵌縫膠粘結(jié)牢固、密實(shí)、飽滿,表面無(wú)氣泡,線形順直。填縫材料固化前,應(yīng)采取防護(hù)措施防止踩踏、污染。(7)伸縮縫嵌縫施工采用專用切割機(jī)將底座間聚乙烯泡沫板頂部和側(cè)面切出2cm深的縫,并使用風(fēng)機(jī)吹干凈縫里的雜物?;炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%之前,嚴(yán)禁各種車輛在底座上通行。養(yǎng)生時(shí),應(yīng)在限位凹槽內(nèi)蓄水,以保持底座表面的濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天?;炷两K凝后采用“一布一膜”及滴灌養(yǎng)護(hù),先在混凝土表面覆蓋一層土工布,土工布表面布置2根帶孔塑料軟管,軟管一端與養(yǎng)生水罐連接。根據(jù)澆筑后混凝土狀態(tài)確定伸縮縫模板拆除時(shí)間,拆除時(shí)注意防止聚乙烯泡沫板上浮、變形和損壞混凝土?;炷翝仓瓿珊螅诎疾鬯慕翘幋怪狈湃胱灾其摻z網(wǎng)片,網(wǎng)片大小1010cm,對(duì)防止凹槽四角出現(xiàn)裂紋起到較好的效果。二次收面壓光的時(shí)間不宜過(guò)早,應(yīng)在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行,具體時(shí)間以用手指按混凝土表面,混凝土表面出現(xiàn)微小印記為準(zhǔn),確保平整度及相關(guān)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。底座混凝土由拌和站集中拌和,混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng);混凝土入模溫度應(yīng)不大于30℃,且不低于5℃。質(zhì)量控制要點(diǎn):模板定位準(zhǔn)確,安裝牢固、平順、接縫嚴(yán)密,做到不跑模,不漏漿。限位凹槽模板宜采用整體定型鋼模,放置到底座單元位置處固定。模板打磨清理干凈后涂刷脫模劑,根據(jù)底座平面測(cè)量位置彈線支立模板,按照設(shè)計(jì)高程調(diào)整模板頂標(biāo)高。(4)底座模板安裝采用平模澆筑法施工,以側(cè)模頂標(biāo)高控制底座板混凝土標(biāo)高。凹槽四角防裂鋼筋現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)制作,與焊網(wǎng)綁扎固定。施工時(shí),按照底層焊網(wǎng)、U形架立筋、上層焊網(wǎng)的順序依次安裝?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放下墊上蓋,防止生銹。質(zhì)量控制要點(diǎn):植入筋與基面呈垂直狀態(tài),注入膠液略高于孔口,試驗(yàn)采用抗拉拔力試驗(yàn)檢測(cè),符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔孔徑20mm,鉆孔深度220mm,植筋最小間距≥100mm。質(zhì)量控制要點(diǎn):車絲長(zhǎng)度、擰入深度23mm,外露高度≥11cm,擰緊力矩≥100Nm,與梁面垂直。(2)剪力筋安裝L形筋由HRB400鋼筋制作而成,分為上下兩部分,采用扭矩扳手和加工的扭緊套筒將L形筋旋入基面預(yù)埋套筒。(1)基面處理使用小型機(jī)械設(shè)備沿線路方向來(lái)回依序進(jìn)行。③自密實(shí)混凝土灌注工藝性試
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