招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)控制(四)-文庫吧資料
2025-07-15 12:54本頁面
【正文】 完善一些，而且每一次采購都建立文檔，記錄過程中有用的一些資料，然后把這些資料整理出來，就叫做風(fēng)險(xiǎn)登記冊。例如，在美國招投標(biāo)管理機(jī)制里，中標(biāo)后價(jià)格的波動(dòng)由乙方（投標(biāo)方）自行負(fù)責(zé)。（二）風(fēng)險(xiǎn)登記冊識別風(fēng)險(xiǎn)以后，要把風(fēng)險(xiǎn)文檔化，把過程記錄下來，建立風(fēng)險(xiǎn)登記冊。還可以通過專家，或者內(nèi)部一些會(huì)議來收集風(fēng)險(xiǎn)的來源，把風(fēng)險(xiǎn)源找出來。其中，通過風(fēng)險(xiǎn)核對表可以充分利用以往經(jīng)驗(yàn)，如果每年都有招投標(biāo)工作，當(dāng)時(shí)曾經(jīng)碰過的風(fēng)險(xiǎn)都有記錄的話，這時(shí)就會(huì)起很大的作用。 圖解法：流程圖、因果分析圖、影響圖；198。 風(fēng)險(xiǎn)核對表：根據(jù)歷史資料由團(tuán)隊(duì)參與編制；198。（一）識別風(fēng)險(xiǎn)的方法和工具識別風(fēng)險(xiǎn)的方法和工具主要有以下幾種：198。招投標(biāo)除了合同風(fēng)險(xiǎn)之外，還有很多其他的風(fēng)險(xiǎn)。而地鐵項(xiàng)目這些預(yù)算，在簽了合同以后，都是經(jīng)過政府批準(zhǔn)了的，找到補(bǔ)償辦法非常麻煩。結(jié)果企業(yè)做不下去了，它就和地鐵工程的招標(biāo)方商量，是不是可以給予一些補(bǔ)償。銅的價(jià)格在前幾年比較便宜，所以投標(biāo)方中標(biāo)的時(shí)候，中標(biāo)金額是一億多人民幣，有三四千萬的利潤。競爭很激烈，后來某企業(yè)以最低價(jià)中標(biāo)。圖41 風(fēng)險(xiǎn)曲線示意圖{圖解} …這個(gè)曲線圖所描述的，細(xì)線（左上至右下）是說風(fēng)險(xiǎn)概率是隨著采購或者項(xiàng)目實(shí)施過程逐漸下降的，但是風(fēng)險(xiǎn)帶來的危害見粗線（右下至左上）是逐漸上升的。風(fēng)險(xiǎn)還沒有帶來實(shí)質(zhì)性的損失，所以人們比較容易忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在。 有利益沖突的代表被委以授權(quán)解決爭端。 缺乏常識和對行業(yè)慣例和國際慣例的了解導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)；198。198。所以，這類條款對甲方是有風(fēng)險(xiǎn)的。{案例}很多甲方（招標(biāo)方）為了保護(hù)自己，制定一些“霸王條款”，從合同的字面上雖然是有保護(hù)作用的，但是不符合合同公平原則。（三）合同的風(fēng)險(xiǎn)198。點(diǎn)評：合同條款的各類層次，一定要搞清楚，如果有可能造成矛盾，去掉一些，效果更好。國際仲裁最后判決招標(biāo)方敗訴，認(rèn)為進(jìn)一步描述的條款的法律地位高過原則性的條款，也就是說不描述比描述對甲方更為有利。投標(biāo)方（國外企業(yè)）認(rèn)為
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