freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

設(shè)備安全操作規(guī)程[全部]-文庫吧資料

2025-07-13 16:11本頁面
  

【正文】 處理,當(dāng)出現(xiàn)輸送管道堵塞時,應(yīng)進行反泵運轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗,當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機卸載情況下,拆管排隊堵塞。1應(yīng)防止管道堵塞。1泵送時,不得拆卸任何輸送管道和液壓管道,也不得進行調(diào)整、修理正在運轉(zhuǎn)的部件。不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力,當(dāng)油溫超過700C時應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機運轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運行。垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應(yīng)先進行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送。當(dāng)進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送,當(dāng)骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時,應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。隨時監(jiān)視各儀表指示是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整和處理。無關(guān)人員離開管道周圍。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管道,并應(yīng)及時澆水降溫,寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。檢查各潤滑點油脂供給是否正常。攪拌斗內(nèi)應(yīng)無雜物,上方的保護格網(wǎng)應(yīng)完好并蓋嚴(yán)。檢查液壓油、潤滑脂、清洗水是否足夠,油不夠時必須應(yīng)添加同型號的油。二、作業(yè)前的檢查檢查砂石粒徑、水泥強度等級及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定,滿足泵機可泵性的要求。(4)泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道之間應(yīng)連接牢靠;管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。(3)敷設(shè)向下傾斜的管道時,應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管道,其長度應(yīng)不小于傾斜管道高低差的5倍,否則應(yīng)采用彎管等辦法,增大阻力。泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合以下要求:(1)水平泵送管道應(yīng)盡可能直線布置?;炷凛斔捅冒踩夹g(shù)操作規(guī)程一、混凝土泵的安裝混凝土泵應(yīng)安放于平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿支撐牢固并調(diào)整后應(yīng)使機身保持水平和穩(wěn)定,泵送時車輪必須離地。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的直徑減少7%時或變形或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到下表規(guī)定時應(yīng)予以更換。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時受力的一側(cè),“U”型螺栓須在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配(見下表)。 鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得少于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。 收放鋼絲繩時,應(yīng)防止鋼絲繩打結(jié)、扭結(jié)、彎折和亂繩。 所使用的鋼絲繩其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格、強度必須符合該機型的要求。鋼絲繩安全技術(shù)操作規(guī)程 現(xiàn)場施工所用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的指揮信號是各類起重機使用的基本信號。應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。音響信號是手勢信號或旗語的輔助信號,使用單位可根據(jù)工作需要確定是否采用。⑸在吊運過程中,司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。⑶當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違犯本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。起重機司機的職責(zé)及其要求⑴司機必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。⑻指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。⑻在開始起吊負載時,應(yīng)先用“微動”號指揮,待負載離開地面100~200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。⑹當(dāng)多人綁掛同一負載時,起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負責(zé)指揮。⑷指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。⑶指揮人員應(yīng)站在使司機能看清指揮信號的安全位置上。指揮人員的職責(zé)及要求⑴指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。⑸當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時,司機發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。當(dāng)持旗指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。⑵指揮人員使用旗語信號均以指揮旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的運行方向。司機在接到下一信號前必須按原指揮信號要求操縱設(shè)備。⑷指揮人員對起重機械要求微微移動時,可根據(jù)需要重復(fù)給出信號。⑵指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動范圍”手勢或旗語時,要目視司機,同時可發(fā)出“預(yù)備”音響信號,司機接到信號后,要準(zhǔn)確操作。⑸在發(fā)出音響信號時,均可與上述未規(guī)定的手勢或旗語本配合。⑶在發(fā)出微動音響時,可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢或旗語相配合。音響信號 “預(yù)備”、“停止”—— 一長聲—— “上升”—— 二短聲●● “下降”—— 三短聲●●● “微動”—— 斷續(xù)短聲●○●○●○● “緊急停止”—— 急促的長聲————————起重吊運指揮語言⑴開始、停止工作的語言起重機的狀態(tài)指揮語言開始工作開 始停止和緊急停止停工作結(jié)束結(jié) 束⑵吊鉤移動語言正常上升上 升正常向后向 后微微上升上升一點微微向后向后一點正常下降下 降正常向右向 右微微下降下降一點微微向右向右一點正常向前向 前正常向左向 左微微向前向前一點微微向左向左一點⑶轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)語言 轉(zhuǎn) 臺 的 回 轉(zhuǎn)指揮語言正常運轉(zhuǎn)右 轉(zhuǎn)微微向右右轉(zhuǎn)一點正常左轉(zhuǎn)左 轉(zhuǎn)微微左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)一點⑷臂架移動語言臂架的移動指揮語言正常伸長伸 長微微伸長伸長一點正??s回縮 回微微縮回縮回一點正常升臂升 臂微微升臂升一點臂正常降臂降 臂微微降臂降一點臂三、司機使用的音響信號“明白”—— 服從指揮一短聲●“重復(fù)”—— 請求重新發(fā)出信號二短聲●●“注意”—— 長聲——————四、信號的配合使用指揮人員使用音響信號與手勢或旗語言信號的配合⑴在發(fā)出上升音響時,可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢或旗語配合。(另外一面旗自然放下) “緊急停止”—— 雙手分別持旗,同時左右擺動。 “起重機后退”—— 兩旗分別攏起向前伸出,旗頭由前方向下擺動。 “履帶起重機回轉(zhuǎn)”—— 一只手?jǐn)n旗水平指向側(cè)前方,另一只手持旗,水平重復(fù)揮動。 “微動范圍”—— 兩手分別攏旗伸向一側(cè),其間距離負載所要移動的距離接近。 “伸臂”—— 兩旗分別攏起橫在兩側(cè),旗頭外指。“微微降臂”—— 紅旗攏起下指,綠旗橫在紅旗下,互相垂直。 “轉(zhuǎn)臂”—— 紅旗攏起水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向。 “升臂”—— 紅旗上舉,綠旗自然放下。 “吊鉤微微上升”—— 綠旗上舉,紅旗攏起橫在綠旗上,互相垂直。 “吊鉤上升”—— 綠旗上舉,紅旗自然放下。 “要主鉤”—— 單手持紅綠旗,旗頭輕觸頭頂。另一只手臂向前伸出,手心朝下,雙手同時進行翻轉(zhuǎn)。 “釋放”—— 兩手小臂分別置于側(cè)前方,手心朝外,兩臂分別向兩側(cè)擺動。 “起重機后退”—— 雙小臂向上曲起,五指并攏,手心朝起重機,做前后運動。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動。 “縮臂”—— 兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對指,做相向運動下。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握攏做轉(zhuǎn)動。另一只手的拇指對立著前手手心,余指握攏,做上下移動。另一只手的拇指對著前手手心,余指握攏,做上下移動。 “轉(zhuǎn)臂”—— 手臂水平伸直,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,拇指伸出,余指握攏,以腕部為軸轉(zhuǎn)動。⑵專用手勢信號 “升臂”—— 手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上,余指握攏,小臂向上擺動。 “緊急停止”—— 兩小臂水平直于胸前,五指伸開,手心朝下,同時水平揮向兩側(cè)。 “指示降落方位”—— 五指伸開,指出負載應(yīng)降落的位置。 “吊鉤水平微微移動” —— 小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外,朝負載應(yīng)運行的方向重復(fù)做緩慢的水平運動。 “吊鉤微微下降”—— 小臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30176。 “吊鉤水平移動”—— 小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負載應(yīng)運行的方向,向下?lián)]動到與肩相平的位置。 “吊鉤下降”—— 手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30176?!耙便^”:—— 一只手握拳小臂向上不動,另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。二、指揮人員使用的信號手勢信號⑴通用手勢信號“預(yù)備”(注意)—— 手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前保持不動?!啊瘛北硎拘∮谝幻腌姷亩搪暦?。前、后、左、右——在指揮語言中,均以司機所在位置為基準(zhǔn)。吊鉤(包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等)——指空鉤以及負有載荷的吊鉤。一、名詞術(shù)語解釋適用手勢信號——指各種類型的起重機在起重吊運中普遍適用的指揮手勢。本規(guī)定適用于以下類型的起重機械:橋式起重機(包括冶金起重機)、門式起重機、裝卸橋纜索起重機、塔式起重機、門座起重機、汽車起重機、輪胎起重機、鐵路起重機、履帶起重機、浮式起重機、桅桿起重機、船用起重機等。2 作業(yè)中,操作人員臨時離開控制室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。非重力下降式塔吊,嚴(yán)禁帶載自由下載。2 重物提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。2 遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止塔吊露天作業(yè),在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠方可進行作業(yè)。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。 起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源開關(guān),并采取措施將重物安全降到地面。在特殊情況下需超載荷使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場監(jiān)護,方可起吊,但不得超過限載的10%。嚴(yán)禁使用塔吊載運人員。1 塔吊作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。1 塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。1 塔吊的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,操作人員也必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤時,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行,如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人員負責(zé)。1 作業(yè)前,必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必須在線路旁作業(yè)時,必須采取安全保護措施,塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4W,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,頂升時嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂和其他作業(yè)。 拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。 塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合:中型塔為8~12t/m2,重型塔為12~16t/m2。所有保養(yǎng)、修理及調(diào)整和潤滑工作,都必須在發(fā)動機停止后完成。起重機工作完畢后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,收回支腿,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,操縱桿放到空檔位置,將各制動器剎死,吊鉤應(yīng)有專用鋼絲繩掛牢。四、起重機工作完后注意事項空車行轉(zhuǎn)向時不得過急過快,應(yīng)保持中速,下坡時嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。起重機回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。1作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。1起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速檔。1汽車式起重機起吊時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超載駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。1起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。1應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角。重物起吊旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在深坑邊工作時,以防塌方。重物起吊時,司機的腳應(yīng)放在制動器踏板上,并嚴(yán)密注意起吊物的升降,勿使起重吊鉤達到頂點。重物吊運時,嚴(yán)禁從人上方通過,嚴(yán)禁用起重機載運人員。三、起重機工作中注意事項作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號,操作人員應(yīng)按照指揮人員工信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)安全可靠后方可進行作業(yè)。作業(yè)中,嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥,調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。起重機啟動前,應(yīng)將所有操縱桿放在空檔位置,手制動器應(yīng)鎖死,并按正確步驟啟動內(nèi)燃機,啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力表達到規(guī)定值,油溫超過300C時,方可開始作業(yè)。起重機必須有音響清晰的喇叭或鈴等信號。起重機行駛或工作的場地應(yīng)平坦堅實,如地面松軟不平時應(yīng)事先加以平整。起動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空檔位置,按規(guī)定起動發(fā)動機,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。各連接件應(yīng)無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。起重吊車安全技術(shù)操作規(guī)程一、作業(yè)前檢查和起動各安全裝置是否齊全可靠,鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1