四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)--文庫(kù)吧資料
2025-07-13 13:21本頁(yè)面
【正文】 OMRON公司的產(chǎn)品也有它自己的語(yǔ)言。圖32 三菱FX2N型PLCPLC的編程語(yǔ)言與一般計(jì)算機(jī)語(yǔ)言相比，具有明顯的特點(diǎn)，它既不同于高級(jí)語(yǔ)言，也不同與一般的匯編語(yǔ)言，它既要滿足易于編寫(xiě)，又要滿足易于調(diào)試的要求。PLC程序既有生產(chǎn)廠家的系統(tǒng)程序，又有用戶自己開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序，系統(tǒng)程序提供運(yùn)行平臺(tái)，同時(shí)，還為PLC程序可靠運(yùn)行及信息與信息轉(zhuǎn)換進(jìn)行必要的公共處理。PLC具有通用性強(qiáng)、使用方便、適應(yīng)面廣、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、編程簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。它采用可編程序的存貯器，用來(lái)在其內(nèi)部存貯執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過(guò)數(shù)字的、模擬的輸入和輸出，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。PLC是在傳統(tǒng)的順序控制器的基礎(chǔ)上引入了微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和通訊技術(shù)而形成的一代新型工業(yè)控制裝置，目的是用來(lái)取代繼電器、執(zhí)行邏輯、記時(shí)、計(jì)數(shù)等順序控制功能，建立柔性的程控系統(tǒng)。 可編程控制器（PROGRAMMABLE CONTROLLER，簡(jiǎn)稱PC）。在在報(bào)警電鈴上我們選擇了功率8W，電壓AC220V的報(bào)警點(diǎn)鈴。 硬件選擇 此次設(shè)計(jì)中，我們?cè)O(shè)計(jì)的是最大載重15人，也就是1200kg的載重，經(jīng)過(guò)計(jì)算，電壓AC380V，轉(zhuǎn)速1440r/min的拖動(dòng)電機(jī)。電氣控制系統(tǒng)決定著電梯的性能、自動(dòng)化程度和運(yùn)行可靠性，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和技術(shù)引進(jìn)工作的進(jìn)一步開(kāi)展，電氣控制系統(tǒng)發(fā)展換代迅速。其操縱是實(shí)行各個(gè)控制環(huán)節(jié)的方式和手段。電氣控制系統(tǒng)通過(guò)電路控制電力拖動(dòng)系統(tǒng)工作程序，完成各種電氣動(dòng)作功能，保證電梯安全運(yùn)行。為了得到較好的舒適感，要求曳引電動(dòng)機(jī)在選定的調(diào)速方式下，電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩總能達(dá)到負(fù)載轉(zhuǎn)矩的要求，考慮到電壓波動(dòng)、導(dǎo)軌不夠平直造成的運(yùn)動(dòng)阻力增大等因素，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩還應(yīng)有一定的裕度。、交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)、直流GM（即發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)組供電）拖動(dòng)、晶閘管供電（SCRM）的直流拖動(dòng)和交流雙速電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)、交流調(diào)壓調(diào)速（AVCC）拖動(dòng)、交流變頻調(diào)速（VVVF）等。隨著電子工業(yè)的發(fā)展，可編程序控制器（PLC）和電子計(jì)算機(jī)成功地應(yīng)用到電梯的電氣控制系統(tǒng)中去后，電梯產(chǎn)品的質(zhì)量和運(yùn)行效果顯著提高。從此以后，電梯這個(gè)產(chǎn)品，一直在日新月異地發(fā)展著。在20世紀(jì)初，美國(guó)奧的斯電梯公司首先使用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動(dòng)的直流電梯，從而為后來(lái)的高速度、高行程電梯的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是，電梯得以興盛發(fā)展的根本原因在于采用了電力作為動(dòng)力來(lái)源。1878年英國(guó)的阿姆斯特朗發(fā)明了水壓梯，并隨著水壓梯的發(fā)展，淘汰了蒸汽梯。所以綜上所述，我認(rèn)為方案2更加優(yōu)秀，選擇方案2作為我們的目標(biāo)方案。電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行PLC 控制電梯內(nèi)外按鈕電磁鐵驅(qū)動(dòng)電梯門(mén)開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)數(shù)碼管顯示樓層數(shù)方案1與方案2相比，多了一個(gè)電機(jī)，成本上相比方案2更加多。電梯的開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)由電磁鐵控制。 2總體方案設(shè)計(jì)采取雙電機(jī)方式，一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯上下運(yùn)行，一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯門(mén)開(kāi)關(guān)。合理分配轎廂內(nèi)指令的執(zhí)行和廳外召喚的應(yīng)答。此電梯所采用的類型為三菱FX2N PLC程序設(shè)計(jì)采用模塊化編程思想，即根據(jù)各功能實(shí)現(xiàn)的條件及原則設(shè)計(jì)各個(gè)功能模塊。PLC作為新一代工業(yè)控制器，以其高可靠性和技術(shù)先進(jìn)性，在電梯控制中得到廣泛應(yīng)用，從而使電梯由傳統(tǒng)的繼電器控制方式發(fā)展為計(jì)算機(jī)控制的一個(gè)重要方向，成為當(dāng)前電梯控制和技術(shù)改造的熱點(diǎn)之一。最終在易控組態(tài)的的開(kāi)發(fā)環(huán)境上我們模擬成功了四層電梯的控制。西華大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 電氣與電子信息學(xué)院課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)課程名稱： 電氣控制技術(shù)與PLC課程設(shè)計(jì) 題 目 ： 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)專 業(yè)： 電氣工程及其自動(dòng)化年 級(jí)： 2014學(xué) 生： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成日期： 2018年 1 月 5 日 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要：本設(shè)計(jì)采用FX2設(shè)計(jì)了四層電梯的控制系統(tǒng)，詳細(xì)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算，空氣開(kāi)關(guān)、接觸器等諸多電器的選型，對(duì)主電路、控制回路進(jìn)行了接線與保護(hù)?？刂芇LC系統(tǒng)FX2N由于體積小，重量輕，能耗低,運(yùn)行可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)，使用維修方便，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，容易改造，設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn)被我們選擇，在控制過(guò)程分析基礎(chǔ)之上采用或順序控制法編寫(xiě)了梯形圖程序，程序調(diào)試通過(guò)，實(shí)現(xiàn)了控制要求。關(guān)鍵詞：PLC ，四層電梯 ， FX2NAbstract:In this design, fx2 is used to design the control system of fourlayer elevator. the parameters are calculated in detail. the main circuit and control loop are connected and protected by air switch and contactor.Control PLC system FX2N because of small volume, light weight, low energy consumption, high operational reliability, strong antiinterference ability, easy to use and maintain, the system design, installation, debugging workload is small, easy to transform, design and debugging cycle is short and so on advantages are selected by us, on the
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