余熱發(fā)電安全操作規(guī)程—汽輪機(jī)-文庫(kù)吧資料
2025-07-13 12:41本頁(yè)面
【正文】 特制的呆口扳手，不得使用活口扳手，以防脫落傷人。（4）進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢查時(shí)要系好安全帶，臨時(shí)照明電源線要掛起，嚴(yán)禁放在檢修平臺(tái)上使用；所用工具固定要牢固，防止脫落損壞設(shè)備。并應(yīng)按規(guī)定辦理受限空間進(jìn)入許可手續(xù)，外部搭腳手架并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 Hz排汽溫度帶負(fù)荷不高于：38℃凝汽器熱水井水位：1/2～3/4 凝結(jié)水過(guò)冷度：1～2℃冷油器出口油溫：3545℃ 軸承回油溫度：＜65℃推力瓦及軸瓦合金溫度：＜85℃ 軸向位移：1 mm～1 mm發(fā)電機(jī)進(jìn)口風(fēng)溫：20～40℃4．檢修與維護(hù)（1）對(duì)汽輪機(jī)及所屬設(shè)備進(jìn)行檢修或維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格辦理停電簽字掛牌手續(xù)。（6）汽輪機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)改為手動(dòng)操作停機(jī)，確認(rèn)輔助油泵或緊急油泵正常啟動(dòng)，嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況并及時(shí)投入盤車裝置，嚴(yán)禁退出汽輪機(jī)保護(hù)。（4）汽輪機(jī)在投入前及進(jìn)汽參數(shù)較低時(shí)，蒸汽管道所附屬的疏水器要及時(shí)投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成沖擊，避免機(jī)組事故發(fā)生。在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運(yùn)行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行，避免急劇的負(fù)荷升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。（2）汽輪機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)對(duì)輔機(jī)進(jìn)行巡檢，及時(shí)掌握各部位的溫度、壓力、振幅、熱膨脹量差以及各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響，異常振動(dòng)和異常氣味等，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)溫度壓力表指示值與中控操作員進(jìn)行核對(duì)，避免儀表顯示失常而損害設(shè)備。開(kāi)啟電動(dòng)補(bǔ)氣總門前的疏水，以防補(bǔ)氣鍋爐超壓。關(guān)閉自動(dòng)補(bǔ)氣門，開(kāi)啟補(bǔ)氣旁路閥。根據(jù)工況的變化，開(kāi)大或關(guān)小補(bǔ)汽總門，以調(diào)節(jié)補(bǔ)汽壓力。待補(bǔ)汽電動(dòng)門前溫度有所上升，開(kāi)補(bǔ)汽總門，緩慢開(kāi)啟自動(dòng)補(bǔ)汽門，注意觀察真空的變化，如變化太大，要適當(dāng)關(guān)小自動(dòng)補(bǔ)汽門。在余熱鍋爐啟運(yùn)的時(shí)候，打開(kāi)補(bǔ)汽管道的疏水。4）其它操作順序及方法同冷態(tài)。2）在暖機(jī)和升速過(guò)程中如振動(dòng)比以往增加，則降速或延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間30分鐘左右。5）熱態(tài)啟動(dòng)總時(shí)間規(guī)定為30分鐘，但如停機(jī)時(shí)時(shí)間少于6小時(shí)，則可縮短起動(dòng)時(shí)間。3）在連續(xù)盤車情況下，拉真空前，應(yīng)先向軸封送汽。① 熱態(tài)起動(dòng)應(yīng)遵守以下各點(diǎn)：1）進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸壁溫度50℃以上。6）注意檢查機(jī)組振動(dòng)情況。5）若有溫差測(cè)點(diǎn)，在加負(fù)荷過(guò)程中，應(yīng)注意控制汽缸金屬溫升速度、相對(duì)膨脹、溫差等。4）加負(fù)荷時(shí)，注意相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整和切換。2
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