【正文】 汽門軸封冷卻器進(jìn)汽調(diào)節(jié)門高、低壓軸封進(jìn)汽門電動(dòng)主汽門后防腐門見(jiàn)汽后關(guān)閉均壓箱至地溝放水門下列閥門應(yīng)開(kāi)啟：所用隔離汽門前疏水門電動(dòng)主汽門前疏水門自動(dòng)主汽門前疏水門本體通疏水?dāng)U容器的疏水閥門均壓箱至凝汽器疏水門b 抽汽及疏水系統(tǒng) 下列閥門應(yīng)關(guān)閉：工業(yè)抽汽電動(dòng)出口門、電動(dòng)隔離門工業(yè)抽汽至除氧蒸汽母管電動(dòng)門、手動(dòng)門低壓抽汽電動(dòng)門下列閥門應(yīng)開(kāi)啟：工業(yè)抽汽電動(dòng)出口門前疏水閥工業(yè)抽汽至除氧蒸汽母管手動(dòng)門前疏水閥低壓抽汽管路疏水閥非調(diào)整抽汽逆止閥前疏水c 加熱器疏水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)下列閥門應(yīng)關(guān)閉：低壓加熱器空氣門低壓加熱器疏水器出水門低壓加熱器疏水旁路門低壓加熱器疏水器汽、水平衡閥低壓加熱器冷卻水進(jìn)、出水閥軸封冷卻器冷卻水旁路閥軸封冷卻器空氣門凝汽器真空破壞門射水抽氣器二級(jí)噴嘴空氣門下列閥門應(yīng)開(kāi)啟：凝汽器至抽氣器空氣門（兩只）射水抽氣器空氣門（兩只）各凝結(jié)泵入口空氣門低壓加熱器冷卻水旁路閥軸封冷卻器冷卻水進(jìn)、出水閥及本體疏水門d 凝結(jié)水、射水系統(tǒng)下列閥門應(yīng)關(guān)閉：凝結(jié)泵出口閥凝結(jié)水母管取樣閥凝結(jié)水再循環(huán)旁路閥噴淋電磁閥前手動(dòng)閥去除氧調(diào)節(jié)閥后手動(dòng)閥凝汽器熱井放水門凝汽器熱井補(bǔ)水門射水箱放水門射水泵出口閥后放水閥射水箱補(bǔ)水門在溢水管見(jiàn)水后關(guān)閉射水抽氣器進(jìn)水閥前放氣閥見(jiàn)水后關(guān)閉射水泵出口水門下列閥門應(yīng)開(kāi)啟：熱井南北出水門凝結(jié)泵入口水門凝結(jié)水再循環(huán)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥前后手動(dòng)閥凝結(jié)水母管放水閥射水泵入口水門射水抽氣器入口水門e 循環(huán)水及冷卻水系統(tǒng)下列閥門應(yīng)關(guān)閉：凝汽器循環(huán)水室放水閥凝汽器循環(huán)水進(jìn)出口水門二次濾網(wǎng)排污閥二次濾網(wǎng)放水閥循環(huán)水膠球入口閥收球網(wǎng)出口閥發(fā)電機(jī)空冷氣進(jìn)水閥冷油器、空冷器冷卻水濾網(wǎng)旁路閥及其排污閥空冷器入水母管排污閥空冷器出水母管放氣閥見(jiàn)水后關(guān)閉下列閥門應(yīng)開(kāi)啟：冷油器、空冷器冷卻水濾網(wǎng)前后手動(dòng)閥冷油器冷卻水出水閥發(fā)電機(jī)空冷器出水閥循環(huán)水母管進(jìn)出口水門冷油器、空冷器濾水器前后手動(dòng)閥f 油系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)下列閥門應(yīng)關(guān)閉：油箱事故放油門油箱化學(xué)取樣門油箱至濾油機(jī)進(jìn)油一次門冷油器放油閥冷油器油側(cè)排氣閥見(jiàn)油后關(guān)閉冷油器進(jìn)水門冷油器水側(cè)排氣門見(jiàn)水后關(guān)閉濾油器放油閥濾油器平衡閥濾油器排氣閥見(jiàn)油后關(guān)閉下列閥門應(yīng)開(kāi)啟：高壓油泵、潤(rùn)滑油泵、直流油泵出、入口門高壓油泵冷卻水進(jìn)水閥冷油器進(jìn)出口油門頂升油泵進(jìn)出口門潤(rùn)滑油泵出口至高壓油泵出口手動(dòng)門 開(kāi)機(jī)前應(yīng)做的試驗(yàn)（具體操作步驟見(jiàn)2）a 試驗(yàn)所有電動(dòng)門、調(diào)節(jié)門“開(kāi)”、“?！?、“關(guān)”正常無(wú)誤后，處于正常狀態(tài)。b 油箱油位正常，未啟動(dòng)泵前，現(xiàn)場(chǎng)油位計(jì)油位200mm以上，正常運(yùn)行過(guò)程中，油箱油位維持在50mm～150mm（現(xiàn)場(chǎng)油位計(jì)），低于50mm應(yīng)聯(lián)系檢修加油；c 油箱及冷油器等放油閥關(guān)閉嚴(yán)密；d 油系統(tǒng)表計(jì)投入正常；e 蓄能器充氮壓力正常。g CPC送上電源。e 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)有關(guān)表計(jì)投入正常。c 油動(dòng)機(jī)行程指示在“零”位置。 啟動(dòng)前的檢查 調(diào)節(jié)及保安系統(tǒng)的檢查a 手動(dòng)停機(jī)閥在“脫扣”位置。c 監(jiān)督指導(dǎo)啟動(dòng)前的一切準(zhǔn)備工作和啟動(dòng)汽輪機(jī)的各項(xiàng)操作。 汽輪機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 班長(zhǎng)在接到調(diào)度的汽輪機(jī)組啟動(dòng)命令后應(yīng)：a 了解啟動(dòng)機(jī)組的狀態(tài)和系統(tǒng)運(yùn)行方式，向司機(jī)下達(dá)啟動(dòng)命令和機(jī)組啟動(dòng)方式，合理調(diào)配操作人員。 主蒸汽系統(tǒng)的切換操作。 運(yùn)行中，油系統(tǒng)濾網(wǎng)的切換和清洗。 下列操作應(yīng)在班長(zhǎng)主持或監(jiān)護(hù)下進(jìn)行 汽輪機(jī)的正常啟動(dòng)和停用。 進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)。 下列操作應(yīng)在車間主任或車間主任指定人員主持或監(jiān)護(hù)下進(jìn)行 大修后機(jī)組的啟動(dòng)。 505E工作不正常。 工作轉(zhuǎn)速情況下，(50μm)時(shí)，或者機(jī)組軸振超過(guò)170μm時(shí)。 缺少主要表計(jì)，無(wú)法對(duì)主蒸汽壓力、溫度、真空、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、油壓、油溫、軸向位移、漲差、振動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)視時(shí)。 危急遮斷器或其它任一保護(hù)裝置工作失常時(shí)。 當(dāng)超速保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)保證自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門，抽汽逆止門嚴(yán)密關(guān)閉。 %。3 汽輪機(jī)的冷態(tài)啟動(dòng) 總則 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能應(yīng)符合以下要求 當(dāng)主蒸汽溫度、壓力、真空正常和主汽門全開(kāi)時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)能維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行。 手動(dòng)脫扣停機(jī)，轉(zhuǎn)速下降，每下降100r/min，記錄一次時(shí)間、真空，直至轉(zhuǎn)速到零。作好試驗(yàn)記錄。用同樣的方法試驗(yàn)另一臺(tái)泵。 注意備用泵啟動(dòng)是否正常，復(fù)位。 啟動(dòng)一臺(tái)泵正常后，投入聯(lián)鎖。用準(zhǔn)確的振動(dòng)表測(cè)量汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)各軸承三個(gè)方向的振動(dòng)情況及平臺(tái)振動(dòng)情況，并記錄在專用記錄薄內(nèi)。 試驗(yàn)結(jié)束，啟動(dòng)射水泵，開(kāi)足凝汽器空氣總門，匯報(bào)調(diào)度試驗(yàn)結(jié)束，恢復(fù)機(jī)組負(fù)荷，記錄試驗(yàn)情況。 每隔1分鐘記錄凝汽器真空讀數(shù)一次，至第8分鐘為止。 關(guān)閉凝汽器空氣總門。 匯報(bào)班長(zhǎng)，將汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整至20MW（80%）左右。 盤車裝置投用后，應(yīng)仔細(xì)測(cè)聽(tīng)汽機(jī)內(nèi)部聲音正常，無(wú)異音。 將盤車控制開(kāi)關(guān)打至現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)位置，按住離合開(kāi)關(guān)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)蝸桿上的手輪，使盤車齒輪與大軸齒輪咬合嚴(yán)密。 啟動(dòng)頂軸油泵，檢查各軸承頂軸油壓力應(yīng)。在機(jī)組進(jìn)行大修后對(duì)油箱進(jìn)行加油，當(dāng)各管路系統(tǒng)未進(jìn)油時(shí)，油箱最低油位不得少于450mm（微機(jī)）。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，注意油箱油位應(yīng)正常。 試開(kāi)調(diào)速油泵后，開(kāi)啟出口門，檢查油系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象，油流正常，高壓交流油泵出口壓力、潤(rùn)滑油壓、調(diào)速油壓、電機(jī)電流正常。檢查各泵軸承油室油質(zhì)油位正常。 開(kāi)機(jī)前交、直流電動(dòng)油泵試轉(zhuǎn)，通知電氣測(cè)電機(jī)絕緣合格。 點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)電磁閥，檢查門桿動(dòng)作情況。 自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn) 每日白班在班長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。先由主控發(fā)給汽機(jī)，復(fù)歸后，再由汽機(jī)發(fā)給主控。 自動(dòng)化部人員分別發(fā)出相對(duì)膨脹﹢5mm和﹣3mm信號(hào)，則自動(dòng)主汽門、調(diào)門關(guān)閉，并發(fā)出聲光信號(hào)。 聯(lián)系自動(dòng)化部人員相對(duì)膨脹保護(hù)投入。 相對(duì)膨脹保護(hù)試驗(yàn) 啟動(dòng)高壓交流油泵，開(kāi)啟自動(dòng)主汽門到10﹪位置。 ，則報(bào)警信號(hào)發(fā)出。控制調(diào)速汽門微開(kāi)。 自動(dòng)化部人員發(fā)出各軸承回油溫度70℃停機(jī)信號(hào)，自動(dòng)主汽門、調(diào)門關(guān)閉，報(bào)警信號(hào)發(fā)出?？刂普{(diào)速汽門微開(kāi)。 自動(dòng)主汽門、調(diào)門關(guān)閉，并發(fā)出聲光信號(hào)?？刂普{(diào)速汽門微開(kāi)。 聯(lián)系自動(dòng)化部人員發(fā)出汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速3390rpm，則自動(dòng)主汽門、調(diào)門關(guān)閉，并發(fā)出聲光信號(hào)。 電調(diào)停機(jī)保護(hù)試驗(yàn) 啟動(dòng)調(diào)速油泵，開(kāi)啟自動(dòng)主汽門到10﹪位置?？刂普{(diào)速汽門微開(kāi)，投入抽汽壓力高保護(hù)。 ，則自動(dòng)主汽門、調(diào)門關(guān)閉，并發(fā)出聲光信號(hào)。 二次脈動(dòng)油壓低停機(jī)保護(hù)試驗(yàn) 啟動(dòng)調(diào)速油泵，開(kāi)啟自動(dòng)主汽門到10﹪位置。 聯(lián)系自動(dòng)化部人員發(fā)出：軸振170μm信號(hào)，則軸承振動(dòng)大報(bào)警。 軸振大保護(hù)試驗(yàn) 啟動(dòng)調(diào)速油泵，開(kāi)啟自動(dòng)主汽門到10﹪位置。 匯報(bào)調(diào)度，聯(lián)系電氣合上發(fā)電機(jī)主油開(kāi)關(guān)，投入機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)。并發(fā)出聲光信號(hào)。 匯報(bào)調(diào)度，聯(lián)系電氣合上發(fā)電機(jī)主油開(kāi)關(guān)，投入機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)。 試驗(yàn)結(jié)束，恢復(fù)系統(tǒng)正常，作好記錄。c ，并發(fā)出聲光信號(hào)。 自動(dòng)化部人員短接下列油壓聯(lián)動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)：a ，交流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)。 自動(dòng)化部人員模擬輸入轉(zhuǎn)速3000rpm，及主油泵出口壓力高信號(hào)，高壓交流油泵自停，高壓交流油泵應(yīng)自啟。 低油壓試驗(yàn) 匯報(bào)調(diào)度，自動(dòng)化部配合做低油壓聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，投入保護(hù)。b 自動(dòng)化部人員接通真空70kPa開(kāi)關(guān)時(shí)，自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，并發(fā)出信號(hào)。開(kāi)啟自動(dòng)主汽門，控制調(diào)速汽門微開(kāi)。 啟動(dòng)高壓交流油泵。 試驗(yàn)完畢，記錄好動(dòng)作轉(zhuǎn)速。 若危急遮斷器未動(dòng)作，可繼續(xù)提升轉(zhuǎn)速到危急遮斷器動(dòng)作為止。 用復(fù)位閥使危急遮斷油門重新掛閘，然后松開(kāi)切換閥手柄，使危急遮斷油門重新進(jìn)入保安系統(tǒng)。 將機(jī)組轉(zhuǎn)速降至2850rpm，旋轉(zhuǎn)噴油試驗(yàn)注油閥手輪，使注油滑閥到底，向危急遮斷器偏心環(huán)內(nèi)噴油。 啟動(dòng)機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行正常或發(fā)電機(jī)解列后，啟動(dòng)交流調(diào)速油泵后進(jìn)行。 噴油試驗(yàn) 噴油試驗(yàn)在機(jī)組運(yùn)行2000小時(shí)或在超速試驗(yàn)合格后進(jìn)行。j 試驗(yàn)結(jié)束，維持額定轉(zhuǎn)速。h 記錄危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速及其動(dòng)作時(shí)的調(diào)速保安油壓。f 待轉(zhuǎn)速降至30603030rpm以下時(shí)，用機(jī)頭復(fù)位手柄重新掛閘，開(kāi)啟自動(dòng)主汽門，維持3000rpm。重新掛閘沖轉(zhuǎn)，升速至3000rpm。c 在505E面板上按下超速試驗(yàn)投入鍵（OVERSPEED），同時(shí)按住升速鍵（ADJ▲），逐漸提升機(jī)組轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3270rpm時(shí)，電子超速跳車保護(hù)動(dòng)作，自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門關(guān)閉。b試驗(yàn)各保安裝置分別動(dòng)作正常，主汽門、調(diào)節(jié)汽門、抽汽逆止門均能迅速關(guān)閉。 組織措施：全面指揮1人，測(cè)量報(bào)告轉(zhuǎn)速1人，監(jiān)視轉(zhuǎn)速和手動(dòng)停機(jī)1人；室內(nèi)微機(jī)和505監(jiān)視1人；測(cè)軸承振動(dòng)1人。：a 手動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)正常；b 自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密且無(wú)卡澀現(xiàn)象；c 調(diào)節(jié)系統(tǒng)能維持空負(fù)荷運(yùn)行；d 機(jī)組帶20％額定負(fù)荷運(yùn)行一小時(shí)以上；e 機(jī)械超速試驗(yàn)前不得進(jìn)行噴油試驗(yàn)。M廠家揚(yáng)州大力電力設(shè)備制造有限公司輸出轉(zhuǎn)速150r/min最小控制轉(zhuǎn)矩900N電磁閥端部有滑閥活動(dòng)按鈕。Woodward調(diào)節(jié)器除有調(diào)節(jié)功能外，還具有超速保護(hù)功能，可設(shè)定超速報(bào)警、停機(jī)點(diǎn)。保安系統(tǒng)包括機(jī)械液壓保安系統(tǒng)和電氣保安系統(tǒng)兩部分。按DEH操作面板上的“運(yùn)行”鍵，機(jī)組即可按照預(yù)先編好的運(yùn)行程序，自動(dòng)升速、暖機(jī)、跨越臨界轉(zhuǎn)速，直至額定轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)作過(guò)程：起動(dòng)調(diào)速油泵后，開(kāi)啟調(diào)速油泵逆止門前去放油閥截止門，將保安裝置掛閘，將啟動(dòng)閥手輪關(guān)到底，保安油系統(tǒng)接通。電液轉(zhuǎn)換器接受調(diào)節(jié)器輸出的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，輸出于輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)信號(hào)油壓給液壓伺服機(jī)構(gòu)。Woodward 505E數(shù)字式調(diào)節(jié)器是以微處理器為核心的模塊化計(jì)算機(jī)控制裝置，根據(jù)用戶運(yùn)行參數(shù)、條件編程組態(tài)，通過(guò)輸入輸出接口，接收、輸出模擬量、開(kāi)關(guān)量信號(hào)進(jìn)行控制。主要由Woodward 505E數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)汽閥等組成。系統(tǒng)裝有頂軸油泵，頂軸油經(jīng)各支管到徑向軸承上的頂軸油囊。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥由高壓調(diào)節(jié)汽閥與低壓調(diào)節(jié)汽閥組成，各調(diào)汽閥的升程表如：高壓調(diào)節(jié)汽閥升程表：閥序1234567閥徑d(mm)φ90（梨）φ90（球）φ90（球）φ90（球）φ90（球）φ100（球）φ100（球）升程(mm)表2低壓調(diào)節(jié)汽閥升程表：閥序12345閥徑(mm)φ130（球）φ130（球）φ130（球）φ140（球）φ140（球）升程（mm）58. 36表3油系統(tǒng)包括主油泵、調(diào)速油泵、低壓交流油泵、低壓直流油泵、注油器、冷油器、油箱等。分別裝在前汽缸、低壓蒸汽室上。投盤車時(shí)，必須先開(kāi)啟頂軸油泵，并檢查頂軸油壓是否達(dá)到要求。機(jī)組滑銷系統(tǒng)由縱銷、橫銷、立銷組成，以保證軸承座在膨脹時(shí)中心不致變動(dòng)。汽輪機(jī)后軸承座與后汽缸分立，設(shè)有立銷，從而防止了后汽缸熱膨脹對(duì)機(jī)組中心的影響。汽輪機(jī)前軸承和推力軸承成一體，組成聯(lián)合軸承。中心設(shè)有縱向滑鍵，前軸承座可以沿軸向滑動(dòng)，使用二硫化鉬油劑作潤(rùn)滑劑。汽輪機(jī)前軸承座裝有推力軸承、前軸承、主油泵、危急遮斷油門、調(diào)節(jié)滑閥、試驗(yàn)控制閥、啟動(dòng)閥、高壓油動(dòng)機(jī)等。后汽缸采用底腳法蘭形式座在后底板上。排汽室頂部裝有安全膜板，當(dāng)排汽壓力過(guò)高，超過(guò)限定值時(shí)，安全膜片破裂，向大氣排泄蒸汽。汽缸為單缸結(jié)構(gòu)，由前、中、后缸三部分組成，下部有工業(yè)抽汽口和加熱器用回?zé)岢槠冢着牌彝ㄟ^(guò)排汽接管與凝汽器剛性連接。轉(zhuǎn)子部分包括整鍛轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、聯(lián)軸器、主油泵葉輪等；靜子部分包括汽缸、蒸汽室、噴嘴組、隔板、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥等。10℃調(diào)節(jié)方式505E調(diào)速器汽輪機(jī)額定功率25MW安全閥動(dòng)作范圍額定工況時(shí)工業(yè)抽汽壓力/溫度℃中心標(biāo)高(距平臺(tái))750㎜汽輪機(jī)最大功率30MW額定工況排汽壓力汽輪機(jī)本體總重78100㎏額定工業(yè)抽汽壓力額定工況汽耗㎏/kWh汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子重量13900㎏抽汽壓力范圍～額定工況汽輪機(jī)熱耗（計(jì)算值）10732kJ/kWh純凝工況汽輪機(jī)汽耗（計(jì)算值）㎏/kWh純凝工況汽輪機(jī)熱耗（計(jì)算值）12133kJ/kWh汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量1350㎏65 / 66崗位名稱型鋼熱電廠汽機(jī)車間編制 25MW汽輪發(fā)電機(jī)審查 規(guī)程編號(hào)批準(zhǔn) PRRD21502實(shí)施日期編制 目 錄1 汽輪發(fā)電機(jī)組的主要規(guī)范及特性 汽輪機(jī) 5 汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范 5 汽輪機(jī)慨述 7 調(diào)節(jié)、保安、潤(rùn)滑油系統(tǒng) 7 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)概述7 發(fā)電機(jī)與空冷器 9 發(fā)電機(jī)