【正文】 平偏差或垂直偏差，應小于10mm；50接頭處采用焊接時，應附連接托板；用螺栓連接時，應加跨接軟線；起重機在終端位置時，集電器與滑線末端的距離不應小于200mm，且終端支架與滑線末端的距離不應大于800mm；51作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應安裝導電滑線防護板。48饋電裝置滑線應平直，導電接觸面應平整；集電器應沿滑線全長可靠地接觸，自由無阻地滑動，在任何部位其中心線（寬面）不應超出滑線的邊緣。47緊急斷電開關起重機必須設置緊急斷電開關，在緊急情況下，應能切斷起重機總機控制電源。46連鎖保護裝置進入起重機的門；由司機室登上橋架的艙口門；司機室設在運行部分時，進入司機室通道口；都應設置電氣聯鎖保護裝置。45防護罩隔熱裝置起重機上外露的有傷人可能的活動零部件和裸露的帶電設備均應裝設防護罩；露天作業(yè)的起重機的電氣設備應裝設防雨罩?！?mm43防風裝置露天工作的起重機應按照設計規(guī)定設置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風裝置，應能滿足以下要求：（1） 防風裝置進行動作試驗時，鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護裝置的工作可靠，其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能正常有效；（2）防風裝置零件無缺損。41緩沖器和止檔大、小車運行機構或其軌道端部應分別設緩沖器或端部止檔，緩沖器與端部止檔或與另一臺起重機運行機構的緩沖器應對接良好，端部止檔應固定可靠，兩邊應同時接觸緩沖器。限位器動作后，大、小車機構應能在緩沖器動作前停止。電動葫蘆起重機及起升高度大于20米吊運熔融金屬（非金屬）、熾熱金屬的起升機構應裝設下限位。37輪緣、輪輻不應有裂紋和變形，輪緣和踏面無影響使用性能的缺陷。開式齒輪嚙合應平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。35傳動機構減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動，工作時無異常聲響、振動、發(fā)熱或漏油。制動片磨損達原厚度的50%或露出鉚釘應報廢。33制動器的零部件應無裂紋、過度磨損、缺件等缺陷。32制動輪應無裂紋。 30不得使用鑄鐵滑輪。28滑輪無裂紋，輪緣無缺損；滑輪槽表面應光潔平滑不應有嚴重磨損和損壞鋼絲繩的缺陷。 倍26卷筒壁不得有裂紋或嚴重磨損。24鋼絲繩不允許有扭結、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲（繩股、繩芯）擠出、繩芯損壞等現象。圈22鋼絲繩斷絲數不應超過GB59722006《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范》規(guī)定，否則應報廢。壓板固定時，壓板不少于2塊（電動葫蘆不少于3個）；用繩卡固定時，繩卡安裝應正確繩卡數量應符合規(guī)定；用楔塊固定時，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。19應當采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩，且具有足夠的安全系數。第2頁 共5頁序號檢 驗 項 目 與 要 求檢驗結果17抓斗抓斗各鉸點、滑輪等部位應轉動靈活，不得有卡阻和碰擦現象，啟閉機構動作準確、自如。吊鉤的幾何尺寸（危險斷面磨損量、開口度增加量）應符合GB 6067的要求。走臺凈寬度應不小于500mm。13欄桿梯子走臺欄桿高度應為1050mm，并應設有間距為350mm的水平橫桿；底部應設置高度不小于70mm的圍護板。11司機室應有良好的視野，司機室的凈空高度應不小于2m，底部面積不小于2m2；司機室外面有走臺時門應向外開，外面無走臺時，門應向里開。10司機室司機室的結構必須有足夠的強度和剛度。9操縱方式應當采用司機室、遙控或者非跟隨式等遠離熱源的操縱方式，并且保證操縱人員的操作視野，設置操縱人員安全通道。8起重機直接受高溫輻射的部分，如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應當設置隔熱板，防止受熱超溫。螺栓或鉚釘連接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷；主、端梁采用高強度螺栓連接時，必須按設計要求處理并用專用工具擰緊。6金屬結構 主要受力構件不應有整體失穩(wěn)、嚴重腐蝕、嚴重塑性變形和產生裂紋。5軌道端部止檔、緩沖器（除橡膠外）、大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒外圈應涂紅色安全色；吊具、臺車、有人行通道的起重機端梁外側、夾軌器、大車滑線防護板移動式司機室走臺與梯子接口處的防護欄桿應有黃黑相間的安全色。 3標志與標牌在起重機明顯部位應有噸位牌；在司機室或其他明顯位置應設產品銘牌。250≥Gn＞125t時，≥500mm。Sz為第一塊筋板之間的距離；本表只針對新安裝和橋架改造的起重機。3同一截面上小車軌道高低差cK≤3K≤K10說明檢驗員： 年 月 日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員： 年 月 日注：起重機跨度、跨度相對差、大車車輪水平偏斜、同一端梁下大車車輪同位差在組裝大車運行機構時檢查，其余在組裝橋架時檢查。[2+(S10)]起重機跨度的相對差|S1S2|5主梁上拱度F～+主動側：被動側：大車車輪水平偏斜tgφ機構工作級別M1≤M2～M4≤M5～M8≤橋架對角線的相對差|L1L2|正軌箱形梁5偏軌箱形梁單腹板和桁架梁10主梁旁彎度f正軌箱形梁Sz/2000主動側：被動側：偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁S≤5主動側：被動側：S8第2頁 共2頁名 稱 及 代 號允許偏差（mm）簡 圖測量結果（mm）同一端梁下大車車輪同位差2小車軌距K(m)正軌箱形梁跨端177。起重機跨度S(m)S≤10177。10※當在鋼吊車梁上鋪鋼軌時，鋼軌底面應與鋼吊車梁頂面貼緊；當有間隙，且其長度超過200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm，寬度應大于