帶增程器的純電動汽車動力系統(tǒng)設計-文庫吧資料
2025-07-05 23:48本頁面
【正文】 . 4校核加速時間加速過程通常分為恒轉矩和恒功率兩個階段。I /（ r）（5）車輪半徑：r。V b（4）需要先選擇傳動系統(tǒng)總傳動比：i。g汽車以最高車速行駛所需要的電機功率：P t= Ftg下面通過分析車輛在不同工況下的受力情況和能量轉換設計電機參數(shù)。電機輸出特性與車輛行駛時車速范圍寬、低速轉矩大的要求相一致。3選擇驅動電機理想車用電機的特性可以用圖2表示。根據(jù)行駛里程的要求可以確定車輛儲能部件的參數(shù)，對于電動汽車即確定蓄電池的電量。首先根據(jù)開發(fā)目的和國家法規(guī)標準來確定待開發(fā)車輛的動力性能指標，其中加速性能用汽車從靜止加速到某一速度所需的時間來確定，通常使用0~100km/h的加速時間來評價汽車的加速性能。經(jīng)濟性是通過車輛的百公里油（能）耗來衡量。車輛的整車性能中與動力系統(tǒng)相關的指標主要包括：動力性、經(jīng)濟性、排放等，對于電動汽車還要確定其一次充電后的行駛里程。2動力系統(tǒng)總體規(guī)劃帶有RangeExtender的純電動汽車動力系統(tǒng)結構大致如圖1所示。而由于增程器的工作特點，通常對其性能有如下要求：（1）要求系統(tǒng)可靠，長時間待機后可以立刻進入工作狀態(tài)；（2）由于工況單一，要求對工作點進行較好的優(yōu)化以降低系統(tǒng)成本，提高效率。通常用戶可以在出行時根據(jù)行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝（降低車重，可以減少能量消耗）。考慮采用在純電動汽車上加裝一個增程器（RangeExtender）的方法來增加純電動汽車的續(xù)駛里程。其中純電動汽車（Battery Electric Ve
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