【正文】 減少主軸的扭曲變形；精加工主軸上的齒輪，應(yīng)設(shè)置在第Ⅲ排，以減少主軸的彎曲變形。[3]為使結(jié)構(gòu)緊湊，主軸箱內(nèi)齒輪副的傳動比一般要大于1/2（最佳傳動比為1~1/），后蓋內(nèi)齒輪傳動比允許取至1/3~1/；盡量避免用升速傳動。[2]盡量不用主軸帶動主軸的方案，以免增加主軸負(fù)荷，影響加工質(zhì)量。因此，應(yīng)盡量用用一根中間傳動軸帶動多根主軸，并將齒輪布置在同一排上。 主軸切削功率===6P== 空轉(zhuǎn)功率由于主軸直徑為20mm，根據(jù)[9]P62表46：主軸轉(zhuǎn)速為n=318r/min，根據(jù)插值法： (33)== 功率損失每根軸上的功率損失，一般可取所傳遞功率的1%=(+)x1%= (34) 多軸箱所需進(jìn)給力計算 (35)式中 ——各主軸所需的軸向切削力，單位為NF=== (36)=6F== 多軸箱傳動系統(tǒng)設(shè)計多軸箱傳動系統(tǒng)設(shè)計，是根據(jù)動力箱驅(qū)動軸位置和轉(zhuǎn)速、各主軸位置及其轉(zhuǎn)速要求，設(shè)計傳動鏈，把驅(qū)動軸與各主軸連接起來，使各主軸獲得預(yù)定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。 多軸箱所需動力的計算 多軸箱的動力計算包括多軸箱所需要的功率和進(jìn)給力兩項(xiàng)。為便于生產(chǎn)，同一多軸箱中的模數(shù)規(guī)格最好不要大于兩種。齒輪模數(shù)m一般用類比法確定。m） D——螺距大徑（mm） P——螺距（mm）加工鑄鐵時T=，由于本設(shè)計中D=8mm，P=，所以查[9]中表35攻螺紋主軸直徑的確定，得螺紋M8的主軸直徑d=17mm 轉(zhuǎn)矩T=查[9]中表42得主軸直徑d=20mm。 主軸直徑的確定根據(jù)被加工零件工序圖和加工示意圖中的要求，是采用標(biāo)準(zhǔn)高速鋼絲錐，對減速器箱蓋后面的12個M817H的螺紋孔進(jìn)行攻絲。主軸材料采用了40Cr鋼，熱處理C42。 主軸型式的確定本設(shè)計中根據(jù)加工工藝要求，采用了第一種前后支承均為圓錐滾子軸承主軸。攻螺紋類主軸按支承型式分為兩種：[1]前后支承均為圓錐滾子軸承主軸。[5] 標(biāo)明動力件型號及其性能參數(shù)。[3] 根據(jù)加工示意圖標(biāo)注各主軸轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向主軸逆時針轉(zhuǎn)向。其內(nèi)容及注意事項(xiàng)如下：[1] 根據(jù)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖，繪制多軸箱外形圖，并標(biāo)注輪廓尺寸及動力箱驅(qū)動軸的相對位置尺寸。多軸箱用套和防油套綜合表參閱[9]表72表723。 通用主軸、通用傳動軸、通用齒輪和套本設(shè)計中，通用主軸、通用傳動軸的傳動結(jié)構(gòu)，配套零件及聯(lián)系尺寸，詳見[9]中第七章第二節(jié)。多軸箱體基本尺寸系列標(biāo)準(zhǔn)（）規(guī)定，9種名義尺寸用相應(yīng)滑臺的滑鞍寬度表示，多軸箱體寬度和高度是根據(jù)配套滑臺的規(guī)格按規(guī)定的系列尺寸（[9]中表71）選擇；多軸箱后蓋與動力箱法蘭尺寸見[9]中表72，其結(jié)合面上聯(lián)接螺孔、定位銷孔及其位置與動力箱聯(lián)系尺寸相適應(yīng)（參見[9]中表540）；通用多軸箱體結(jié)構(gòu)尺寸及螺孔位置詳見[9]中表71及表73。例如：800630T071111，表示寬800mm，高400mm的主軸箱體；30T073142，表示有Ⅳ排齒輪，用圓錐滾子軸承、直徑為φ40mm的傳動軸；34040T074141表示模數(shù)為齒數(shù)為孔徑為φ20mm和寬度為32mm的齒輪。 多軸箱通用零件多軸箱的通用零件的編號方法如下：T07或1T07系指與TD或與1TD系列動力箱配套的主軸箱同用零件，其標(biāo)記方法詳見[9]中表4表4表4表45和第七章相應(yīng)的配套零件表。標(biāo)注各軸軸號及主軸和驅(qū)動軸、液壓泵軸的轉(zhuǎn)速和方向。本多軸箱考慮到實(shí)際情況，在箱體體內(nèi)安排了三排24mm寬的齒輪和一排32mm寬的齒輪。其基本結(jié)構(gòu)中，箱體、前蓋、后蓋、上蓋、側(cè)蓋等為箱體類零件；主軸、傳動軸、傳動齒輪、動力箱和電動機(jī)齒輪等為傳動類零件；分油器、注油標(biāo)、排油塞、和防油套等為潤滑及防油元件。本設(shè)計中所采用的就是通用主軸箱。前者結(jié)構(gòu)典型，能利用同用的箱體和傳動件；后者結(jié)構(gòu)特殊，往往需要加強(qiáng)主軸系統(tǒng)剛性，而使主軸及某些傳動件必須專門設(shè)計，故專用主軸箱通常指“剛性主軸箱”，即采用不需要刀具導(dǎo)向裝置的剛性主軸和用精密滑臺導(dǎo)軌來保證加工孔的位置精度。 所以Q1=60/T單=60/=則 Q1≥Q 所以滿足生產(chǎn)率要求 機(jī)床負(fù)荷率當(dāng)Q1Q時，機(jī)床負(fù)荷率為二者之比。此道工序可忽略。 本次采用的是液壓動力部件, 為5m/min。t?！ǔ５毒咴诩庸そK了時無進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)5～10轉(zhuǎn)所需的時間，單位為min。與全年工時tk 總數(shù)有關(guān)，單班制取2350h A=5000x(1+2%+2%)=5200件 (210)Q=A/tk=5200/2350=(211) 實(shí)際生產(chǎn)率Q1 實(shí)際生產(chǎn)率是指設(shè)計機(jī)床每小時實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。它是用戶驗(yàn)收機(jī)床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。本機(jī)床編組如下：第10組 左側(cè)床身第20組 夾具第11組 右側(cè)床身第12組 中間底座第30組 電氣裝置第40組 傳動裝置第50組 潤滑裝置第60組 刀具第61組 工具第71組 左多主軸箱第72組 右多主軸箱 機(jī)床生產(chǎn)率計算卡根據(jù)加工示意圖所確定的工作循環(huán)及切削用量等，就可以計算機(jī)床生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計算卡。B=b+2 (28)H=h+ (29)式中 b——工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔的距離 b=200mm b1——最邊緣主軸中心至箱體壁距離 b170~100mm 取b1=80mm h——工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離 h=96mm h1——最低軸高度B=200+2x80=360mmh1=h2+H（+h3+h4）=25+1100（+400+630）=H=96+100+=查[9]，P135表71選取多軸箱體規(guī)格尺寸400x400。 確定多軸箱輪廓尺寸 標(biāo)準(zhǔn)通用多軸箱厚度是一定的、臥式325mm。 確定中間底座尺寸 中間底座尺寸在長度和寬度上滿足夾具的安裝要求。 確定夾具輪廓尺寸 主要確定夾具底座的長、寬、高尺寸。 確定機(jī)床裝料高度H 裝料高度是指工件安裝基面至地面的垂直距離。 (27)根據(jù)選定的切削用量，計算總的進(jìn)給力，根據(jù)所需的最小進(jìn)給速度、工作行程、結(jié)合多軸箱輪廓尺寸，考慮工作穩(wěn)定性，選用HY63I 型液壓滑臺，以及相配套的側(cè)底座（1CC631型）。查《組合機(jī)床設(shè)計簡明手冊》表620則： (26)==查[9]表539本機(jī)床左右多軸箱均采用1TD25IB型動力箱（=1420r/min。確定攻絲電機(jī)功率，應(yīng)考慮絲錐鈍化的影響，~。根據(jù)已定的工藝方案和機(jī)床配置形式并結(jié)合使用及修理因素，確定機(jī)床為臥式雙面單工位液壓傳動組合機(jī)床，液壓滑臺實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動，選用配套的動力箱驅(qū)動多軸箱攻絲主軸。 [4]標(biāo)明機(jī)床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安裝規(guī)程。 [2]完整齊全的反映各部件之間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動部件的運(yùn)動極限位置及滑臺工作循環(huán)總的工作行程和前后備量尺寸。是用來表示機(jī)床的配置形式、主要構(gòu)成及各部件安裝位置、相互關(guān)系、運(yùn)動關(guān)系和操作方位的總體布局圖?？傂谐虨?30mm前備量為40mm，后備量為515mm。本工序選取快速引進(jìn)長度為75mm。 切出長度為0。 動力部件工作循環(huán)及行程的確定動力部件的工作循環(huán)是指加工時，動力部件從原始位置開始運(yùn)動到加工終了位置，又返回到原位的動作過程。查[9]中圖81選用用于夾持M6～M30的機(jī)用絲錐彈簧夾頭。m查[9]表36和42 主軸直徑d=20mm外伸尺寸L=120mm。查[9] 表42 選用滾錐軸承攻螺紋主軸 主軸尺寸根據(jù)公式：d= (22)可算出本設(shè)計中攻螺紋主軸的大致直徑式中：d——主軸直徑（mm） T——轉(zhuǎn)矩（N主軸軸頸及軸端尺寸主要取決于進(jìn)給抗力和主軸——刀具系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。根據(jù)現(xiàn)有組合機(jī)床使用情況，多軸加工的切削用量比通用機(jī)床單刀加工的切削用量約30%左右。所選擇的切削用量比一般通用機(jī)床的切削用量要低一些。選用攻螺紋靠模規(guī)格2。壓板的壓力要適當(dāng)，以保證絲錐遇到故障不能前進(jìn)，扭力增大，靠模桿與靠模螺母同時轉(zhuǎn)動，停止進(jìn)給，避免破壞傳動件或扭轉(zhuǎn)絲錐?？磕Ｂ菽竿ㄟ^結(jié)合子和彈簧裝在套筒內(nèi)，套筒由壓板壓在靠模板誰上。本設(shè)計中采用了通用的TO281型攻絲靠模裝置TO281型攻絲靠模這種靠模裝置有攻絲靠模和攻絲卡頭配合組成，并由攻絲裝置配置成攻絲組合機(jī)床。這種攻絲裝置的進(jìn)給運(yùn)動，直接由靠模螺桿、螺母得到。 攻絲靠模裝置選擇在組合機(jī)床上攻制螺紋多采用攻絲靠模裝置。 技術(shù)分析螺紋孔M8 精度等級：7H材料： HT200 硬度： HB190盲孔 加工深度L=15mm 刀具的選擇刀具的類型的選擇決定于所切螺紋的性質(zhì)、所切螺紋在工件上的位置、工件的構(gòu)造與尺寸及生產(chǎn)的批量。最后，選擇切削用量及附加必要的說明。加工示意圖還要考慮一些特殊要求（如工件抬起、主軸定位、危險區(qū)等）。加工示意圖，要反映機(jī)床的加工過程和加工方法，刀具尺寸及加工尺寸，主軸尺寸及伸出長度，主軸、刀具、工件間的聯(lián)系尺寸等，根據(jù)機(jī)床要求的生產(chǎn)率及刀具特點(diǎn)，合理地選擇刀削用量，決定動力頭的工作循環(huán)。 加工示意圖加工示意圖是組合機(jī)床設(shè)計的重要圖紙之一，在機(jī)床總體設(shè)計中占有重要地位。要求加工之后能滿足尺寸的公差范圍之內(nèi)。本設(shè)計中，我設(shè)計的是攻減速器箱體后面螺紋，采用一面兩銷定位，實(shí)現(xiàn)完