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畢業(yè)設計-減速器體加工工藝及組合機床設計-文庫吧資料

2024-12-11 19:24本頁面
  

【正文】 125/1 zf = /fz=選取銑削速度 v 取 ,由 公式 n=1000 v / d? 可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速1000n? ??? 125=,參照表 4— 18 所列 X62W 立式銑床的主軸轉(zhuǎn)速,取n? 118r/min。 ① 背吃刀量的確定,取 ap=2mm。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 n= 1000 /vd? ,可求出該工序的實際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =150? ? ?125/1000=。 ② 進給量的確定 由表 5— 8,按表面粗糙度為 ,該工序的每轉(zhuǎn)進給量為。再將此轉(zhuǎn)速代入公式,可求出該工序的實際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =118? ? ?125/1000=。 ② 進給量的確定 進給量為 。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 n= 1000 /vd? ,可求出該工序的實際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =235? ? ?80/1000=。 ② 進給量的確定 由表 5— 8,按表面粗糙度為 ,該工序的每轉(zhuǎn)進給量為。 2)精銑 以底面定位,壓緊頂面,精銑底面凸臺 。 ③ 銑削速度的計算 由表 5— 9,按鑲齒銑刀、 /dz? 80/ zf = /fz=選取銑 削速度 v 取 , 由公 式 n=1000ν /π d 可求 得該 工序銑 刀轉(zhuǎn)速1000n? ??? 80=, 參照表 4— 15 所列 X52K 立式銑床的主軸轉(zhuǎn)速, 取n? 190r/min。 ① 背吃刀量的確定,取 ap=2mm。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 n=1000 /vd? ,可求出該工序的實際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =235? ? ?80/1000=。 ② 進給量的確定 由表 5— 8,按表面粗糙度為 ,該工序的每轉(zhuǎn)進給量為。 ③ 銑削速度的計算 由表 5— 9,按鑲齒銑刀、 /dz? 80/ zf = /fz=的條件選取銑削速度 v 取 ,由公式 n=1000 v / d? 可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速1000 / 80n ?? ? ?=210r/min, 參照表 4— 15 所列 X52K 立式銑床的主軸轉(zhuǎn)速 [14], 取190n? r/min。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 , 可求出該工序的實際銑削轉(zhuǎn)速 /1000v n d?? =235? ? ?80/1000=。 ② 進給量的確定 由表 5— 8[13],按表面粗糙度為 的條件選取,該工序的每轉(zhuǎn) 進給量為 。再將此轉(zhuǎn)速代入公式n=1000v / d? ,可求出該工序的實際銑削轉(zhuǎn)速 /1000v n d?? =190??80/1000=。 ② 進給量的確定 由表 5— 7[11],按機床功率為 5~ 7kW,工件 —— 夾具系統(tǒng)剛度為中等條件選用,該工序的每齒進給量 fz=。 工序 17—— 鉆 — 攻螺紋 6?M5—— 7H(兩組) 4?M5—— 7H深度為 12mm 6?M5—— 7H深度為 10mm 加工過程為:用麻花鉆(直徑為 )的鉆頭,加工至 ? 。 工序 15—— 粗鏜 42? mm 以底面定位,壓緊頂面, 8? mm銷釘夾緊, 粗鏜 42? mm孔,由表 — 33可查得,粗鏜的余量為 , ? mm。 工序 13—— 精鏜 ? ? mm軸孔 加工過程為:鏜床上的工作臺旋轉(zhuǎn)回零位以底面定位,壓緊頂面, 8? mm 銷釘夾緊,精鏜 ? ? mm 軸孔 , 粗刮平面保證尺寸為 117mm。 ? 35? 32 圖 1— 7粗鏜 ? ? mm孔 工序 11—— 半精鏜 ? ? mm 軸孔 安徽科技學院 工學院 畢業(yè)設計 (論文 ) 12 加工過程為: 鏜床上的工作臺旋轉(zhuǎn)回零位以底面定位,壓緊頂面, 8? mm 銷釘夾緊,半精鏜至 ? ? mm, 粗刮平面保證尺寸為 118mm。 工序 9—— 粗鏜 ? ? mm 軸孔 ?37? 40 圖 1— 6 ? ? mm 兩孔側(cè)面凸臺 的加工余量 加工過程為 (如上圖 1— 6) :以底面定位,壓緊頂面, 8? mm 銷釘夾緊, 按 ? ? mm孔端面找正,粗鏜 ? ? mm 軸孔, 保證尺寸為 ? ? mm, 粗刮 平面保證總長為 120mm 為119mm。 2)以頂面定位,壓緊底座的側(cè)面,半精鏜 ? ? mm,尺寸為 ? ? mm。 工序 6—— 鉆 — 鉸 ? 8mm錐孔 130136 圖 1— 5 ? ? mm兩孔側(cè)面凸臺 的加工余量 加工過程為: 1) 以底面定位,壓緊頂面,鉆孔,鉆的余量為 ; 2) 以底面定位,壓緊頂面,粗鉸孔,粗鉸至 ,余量 Z 余 =; 3) 以底面定位,壓緊頂面,精鉸孔精鉸至 8mm,余量 Z 余 =。 123117 圖 1— 4 ? ? mm兩孔側(cè)面凸臺的加工余量 工序 5—— 粗銑、精銑 ? ? mm兩孔側(cè)面凸臺 加工過程為 (如下圖 1— 5) : 1)以底面定位,壓緊頂面,粗銑 ? ? 兩孔側(cè)面凸臺,保證尺寸為 134mm。 130 127 圖 1— 3減速器體頂面的加工余量 工序 3—— 粗銑、精銑底面寬為 20mm的凸臺 第三道的加工過程為: 1)以底面定位,壓緊頂面,粗銑底面凸臺,保證尺寸為 16mm; 2)以底面定位,壓緊頂面,精銑底面凸臺,保證尺寸為 15mm。 確定工藝路線 綜合考慮了工序順序的安排,將減速器體的工藝路線列于下表 1— 4: 表 1— 4減速器體工藝路線及設備、工裝的選用 工序號 工序名稱 機床設備 [10] 刀具 量具 1 粗銑 — 精銑底面 X52K 面銑刀 游標卡尺 2 粗銑 — 精銑頂面 X52K 面銑刀 游標卡尺 3 粗鏜 — 半精鏜 — 精鏜 ?? mm T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 4 粗銑 — 精銑底面寬為 20mm的凸臺 X52K 面銑刀 游標卡尺 5 鉆 — 鉸 ? 8mm孔 Z3025 麻花鉆 卡尺、塞規(guī) 6 粗銑 — 半精銑凸臺 X62W 內(nèi)孔鏜刀 游標卡尺 7 粗銑 — 半精銑凸臺 X62W 面銑刀 游標卡尺 8 粗鏜 ?? mm孔 T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 9 精鏜 ?? mm孔 T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 10 半精鏜 ?? mm孔 T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 11 半精鏜 ?? mm孔 T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 12 精鏜 ?? mm孔 T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 13 精鏜 ?? mm T68 內(nèi)孔鏜刀 卡尺、塞規(guī) 安徽科技學院 工學院 畢業(yè)設計 (論文 ) 9 14 鉆 ? 9/14mm Z3025 麻花鉆 卡尺、塞規(guī) 15 攻 M5螺紋 Z3025 卡尺、塞規(guī) 16 去毛刺 鉗工臺 手錘 17 清洗 清洗機 18 終檢 塞規(guī)、卡尺、百分表等 加工余量、工藝尺寸和公差的確定 1—— 粗銑、半精銑減速器體的底面 加工過程為 (如下圖 1— 2) : 1) 以頂面毛坯定位,粗銑底面,保證尺寸為 19mm; 2) 仍然以頂面定位,半精銑頂面,保證尺寸為 18mm。 ( 3) 輔助工序 粗加工減速器體的底面和各個端面和熱處理后,安排校直工序;在半精加工后,安排去毛刺和中間檢查工序;精加工后,安排去毛刺、清洗和終檢工序。 4)遵循“先面后孔”原則,先加工其底面、頂面、前后左右面,再加工軸孔。 2)遵循“先粗后精”原則,先安排粗加工工序減速器體的上頂面,再以粗加工的頂面為基準,后加工精基準減速器體的底面。 工序的集中與分散 減速器體的生產(chǎn)類型是大批量生產(chǎn),可采用萬能機床配以專用工、夾具,以提高生產(chǎn)率;而且運用工序集中原則使工件的裝夾次數(shù)少,不但可以縮短輔助時間,而且由于一次裝夾中加工了許多表面,有利于保證各加工表面之間的相對位置精度要求。然后粗銑減速器體的前后左右端面,在半精加工階段,完成四個端面的半精銑加工和鉆 。 根據(jù)減速器體各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度,確定 加工件各表面的加工方法,如表 1— 3所示: 表 1— 3減速器體各表面加工方案 加工 表面 尺寸精度等級 表面粗糙度 Ra /? m 加工方案 備注 [9] 底面 IT13 粗銑 — 半精銑 表 1— 8 頂面 IT11 粗銑 — 半精銑 表 1— 8 前后端面 IT9 粗銑 — 半精銑 表 1— 8 左右端面 IT9 粗銑 — 半精銑 表 1— 8 ? ? mm IT7 粗鏜 — 半精鏜 — 精鏜 表 1— 7 ? ? mm IT7 粗鏜 — 半精鏜 — 精鏜 表 1— 7 ? ? mm IT7 粗鏜 — 半精鏜 — 精鏜 表 1— 7 ? 42mm IT13 粗鏜 表 1— 7 ? 8mm IT7 鉆 — 鉸 表 1— 7 ? 9/? 14mm IT13 25 鉆 表 1— 7 ? 75mm IT13 25 粗鏜 表 1— 7 加工階段的劃分 減速器體的外表面加工質(zhì)量要求達到了 m,內(nèi)表面加工質(zhì)量要求較高,達到了 μ m,可將加工階段劃分為粗加工、半精加工、精加工幾個階段。另外,為了保證夾緊穩(wěn)定可靠,可選擇安裝銷釘固定 。 減速器體上的好多表面都可以采用它們作基準加工,即遵循了“基準統(tǒng)一” 原則。 ( 4) 確定鑄件的尺寸公差和機械加工余量,如下表 1— 2 所示: ( 5) 繪制減速器體的毛坯簡圖 由表 1— 2 的結(jié)果所得,繪制毛坯簡圖如下圖 1— 1: 圖 1— 1減速器體的毛坯 表 1— 2減速器體鑄造毛坯尺寸公差及機械加工余量 安徽科技學院 工學院 畢業(yè)設計 (論文 ) 6 項目 機械加工余量 /mm 尺寸公差 /mm 備注 [8] 頂面長 130 表 — 26和表 — 21 底 面 180 表 — 26和表 — 21 底面厚 15 表 — 26和表 — 21 頂面寬 117 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 35 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 40 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 47 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 42 表 — 26和表 — 21 錐孔 ? 8 表 — 26和表 — 21 孔 ? 9 表 — 26和表 — 21 孔 ? 14 表 — 26和表 — 21 擬訂減速器體加工工藝路線 定位基準的選擇 定位基準有粗基準和精基準之分,通常先確定精基準,然后再確定粗基準。 ( 2) 減速器體表面粗糙度 由減速器體的零件圖可知,減速器體的各加工表面的粗糙度均大于等于 ? m。 ( 1) 公差等級 由于減速器體的功用和技術(shù)要求,確定減速器體的公差等級為普通級。 確定毛坯,繪制毛坯簡圖 選擇毛坯 最常用的毛坯種類有鑄件毛坯和鍛件毛坯,用于鑄造的材料有 灰鑄鐵、可鍛 鑄鐵、球墨鑄鐵、有色金屬等, 由于減速器體是箱體類零件,且材料是灰鑄鐵( HT150), 因此可確定為鑄件毛坯。 審查減速器體的工藝性 分析減速器體的零件圖可知,減速器體的底面、頂面和凸臺均要求切削加工,減速器體上還有好幾個軸孔,需要用鏜床鏜出來,而且孔與孔之間還有垂直度的要求, 垂直度之間都是相互關(guān)聯(lián)的,先加工 ? ? mm 的孔,再加工 ? ? mm 的孔,因為 ? ? mm 孔的中心軸線的垂直度是相對于 ? ? mm 孔的中心軸線,最后加工 ? ? mm 孔, ? ? mm孔的中心軸線的垂直度又是相對于 ? ? mm 孔的中心軸線。軸孔 ? ? mm 的軸線相對 ? ? mm 的中心軸線的垂直度要求為 ,而 ? ? mm 的軸孔的中心軸線相對于 ? ? mm 的中心軸線的垂直度 也 為 , ? 75mm 軸孔的中心軸線相對于 ? ? mm的軸線的圓跳動為 。 減速器體的技術(shù) 要求 安徽科技學院 工學院 畢業(yè)設計 (論文 ) 4 按表 1— 1形式將該減速器體的全部技術(shù)要求列于表 1— 1。 可以說加工中心和柔性生產(chǎn)線將主導下一世紀的機械制造業(yè) ,我國機床廠家應根據(jù)這一情況制訂和調(diào)整自己的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃 [6]。全線由中央計算機控制 ,中央計算機除與各加工中心和輸送道的控制系統(tǒng)相聯(lián)外 ,還與刀具測量間相聯(lián) ,將測量數(shù)據(jù)輸入各加工中心 ,加工中心則根據(jù)刀 具參數(shù)調(diào)整切削參數(shù) ,以保證加工精度。這條生產(chǎn)線主要由數(shù)臺加工中心 (加工中心的數(shù)量可以根據(jù)需要增減 )和一條用于輸送各品種夾具的主輸送道組成?,F(xiàn)在 ,由加工中心組成的柔性生產(chǎn)線集中了自動生產(chǎn)線和加工中心的優(yōu)點 ,倍受一些大型用戶青睞。在加工中心上
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