【正文】 、城市郊區(qū)或不良天氣等條件下，加強瞭望、鳴笛。在山區(qū)多隧道路段行車，本務(wù)機（本務(wù)機故障時必須至少有一臺車）必須打開車頂警鳴燈，在有坡度路段嚴(yán)格控制速度，保持不間斷鳴笛。八、防路外安全事件卡控措施為了確保行車組織安全，防止發(fā)生路外安全事件，有效規(guī)范行車管理,結(jié)合車間行車安全特點，特制定如下卡控措施:遇到雨天、霧天、彎道、道口徹底加強了望，保持不間斷鳴笛，特別是鳴笛標(biāo)、隧道、橋梁及防洪地段等重點處，要加強鳴笛，控制好速度。施工完成后必須按照大部件防脫落檢查記錄本要求的檢查項目進行逐項檢查并認(rèn)真填寫記錄；另外應(yīng)特別注意作業(yè)裝置（搗固頭搗鎬是否有松動、搗固頭鎖定裝置是否完全鎖定到位、搗固頭要上安全鏈）、測量裝置要鎖定到位，所有安全鏈栓掛有效，轉(zhuǎn)向架下懸掛部件是否有脫落松動。，受交變應(yīng)力較大地方是否有較明顯的裂痕等異常情況。一、保養(yǎng)時，防止裝配缺陷導(dǎo)致緊固件松動造成大部件脫落。，實施緊急制動，及時與車站聯(lián)控，按車站指示進行。四、區(qū)間運行防止冒進冒出，防止制動不良造成的區(qū)間冒進冒出。（樞紐區(qū)段），駕駛員不熟悉站場進路、信號設(shè)備時，應(yīng)申請安排熟悉情況的帶道司機帶道。. 調(diào)車作業(yè)時，一律運用前行司機室擔(dān)當(dāng)調(diào)車司機位，嚴(yán)禁退行操作。三、調(diào)車過程中防冒進冒出，重點清楚進出站信號機到過標(biāo)道岔的距離，進出站信號機的里程，清楚進出站信號機到過標(biāo)道岔之間線路的坡度等等，防止調(diào)車時速度過快，里程不清冒進冒出。，各機械車越過進出站信號機時，必須與車站聯(lián)控，得到車站許可后方可進入。二、防止施工冒進冒出，待調(diào)度命令下達(dá)后，車隊長要宣讀清楚當(dāng)天的封鎖里程和防護信號的具體位置，防止施工車輛冒進。六、防冒進冒出卡控措施一、駕駛?cè)藛T及車輛資質(zhì),駕駛操作應(yīng)集中精力,駕駛過程中嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”，駕駛?cè)藛T必須是取得大型養(yǎng)路機械司機證的人員駕駛，有學(xué)習(xí)司機證的必須在有司機證人員的指導(dǎo)下方可操作。四、長途掛運時防脫軌，押運人員要嚴(yán)禁睡覺，認(rèn)真檢查，防止軸溫過高或抱閘造成車輛輪對擦傷導(dǎo)致掉道。、減震裝置、鉤緩裝置進行檢查，確保狀態(tài)良好，避免因嚴(yán)重晃車，造成車輛脫軌。；、傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)與檢查工作，加強對工作裝置的鎖定、懸掛裝置狀態(tài)的檢查，避免車輛大部件脫落，造成車輛脫軌掉道。、嚴(yán)重缺碴地段進行穩(wěn)定作業(yè)，避免線路出現(xiàn)大三角坑，造成車輛脫軌。通過中擺檢測線路水平誤差（當(dāng)中擺有錯時，直接使用道尺檢查），當(dāng)檢測線路水平出現(xiàn)三角坑或反超高大于50mm時，用起撥道機進行人工恢復(fù)線路，；在小半徑曲線作業(yè)時，要隨時觀察前擺超高和理論超高的差值，防止作業(yè)前和作業(yè)后超高差值太大而導(dǎo)致機械車掉道；，必須在作業(yè)前用道尺測量線路質(zhì)量，線路出現(xiàn)大方向、水平嚴(yán)重不良時,必須馬上停止作業(yè),要求工務(wù)配合人工修復(fù)到滿足作業(yè)條件方可作業(yè),以避免造成車輛脫軌掉道?；謴?fù)線路車輛進入時，以同樣的方法控制。，造成線路方向不良時，為防止倒車或者是繼續(xù)前進時前、后轉(zhuǎn)向架掉道，必須進行動車前的處理。20℃；一次起道量在3150mm，一次撥道量在1120mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫20℃～+15℃。二、作業(yè)操作防脫軌卡控措施。，必須加強瞭望，遇有人看守的道口時要按標(biāo)準(zhǔn)呼叫并及時鳴笛警示，避免與路外障礙物相撞造成脫軌。,必須確認(rèn)被靠近車輛的具體位置、運行方向，續(xù)行時距離必須控制在300米以上，續(xù)行速度必須控制在40km/h內(nèi)，情況不明或聯(lián)系不上時，以不超過20km/h隨時能停車的速度運行，在瞭望距離不足時要多鳴笛，避免作業(yè)車輛相撞脫軌。，走行系統(tǒng)、制動系統(tǒng)良好，防溜措施拆除到位，避免動車帶鐵鞋運行掉道、車輛部件脫落造成脫軌。，原則上禁止推進調(diào)車，高聲、清楚和正確呼喚應(yīng)答，及時報距離，確認(rèn)信號和進路，要道還道，避免冒進擠岔脫軌，在沒有聽清楚車站調(diào)車作業(yè)命令的情況下禁止動車。 ，調(diào)車作業(yè)的人員必須熟悉站場，了解站細(xì)，清楚調(diào)車計劃，避免由于計劃不清、線路不熟、道岔限速不知，造成擠岔、超速脫軌。五、防脫軌卡控措施 為了確保本車間設(shè)備動車安全,嚴(yán)防設(shè)備脫線,特制定如下卡控措施，請大家遵照執(zhí)行。頂升器、枕木頭、電纜線和手拉葫蘆等應(yīng)急救援工具應(yīng)定期保養(yǎng)，確保其工作狀態(tài)良好。 嚴(yán)格按照開工會前會同工務(wù)段制定的施工計劃執(zhí)行，嚴(yán)禁在施工過程中改計劃或者增加任務(wù)量施工，防止施工計劃變，施工指揮亂，施工任務(wù)增加導(dǎo)致的晚點。，必須通知工務(wù)配合人員安排人工順坡，確保行車安全和線路質(zhì)量。，包保干部和車隊長以及車長必須站在工作裝置旁監(jiān)視工作裝置收起是否順利，特別是夾鉗是否順利張開必須確認(rèn)好后，方能指揮提升夾鉗鎖定，防止夾鉗故障無法張開而猛提夾鉗導(dǎo)致線路起高道無法恢復(fù)造成晚點。，一、二號位要嚴(yán)密監(jiān)視起道指針表和撥道表的作業(yè)狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常時要立即停車，防止單邊起道或者線路出現(xiàn)大方向造成晚點。障礙物夾鉗、搗固頭提起區(qū)段，嚴(yán)禁起撥搗警示牌作業(yè)方向夾鉗提起位置夾鉗放下位置四、連掛作業(yè)時連掛作業(yè)時，嚴(yán)禁重車掛輕車（即兩個車掛一個車），防止撞重鉤碰壞車體。，三號位、六號位人員與設(shè)備管理單位共同確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)。，一號位操作人員必須得到三號位確定搗鎬位置已經(jīng)完全越過后，才可以放下夾鉗。，當(dāng)前夾鉗到達(dá)紅外線處所前方10米處一度停車，此時手持電臺專用于指揮越過障礙物，其他號位人員無特殊情況不得使用電臺。、計軸器等障礙物的控制方法（通過查閱技術(shù)資料和與工務(wù)段核實），分工會上車隊長必須明確宣布當(dāng)日施工作業(yè)范圍內(nèi)紅外線具體里程、位置、數(shù)量及其分布，并在《日方案及計劃表》上標(biāo)示清楚，要求車長及各號位必須心中有數(shù)，加強盯控。 。，確認(rèn)搗固車夯拍器及其附屬油管是否超限,避免刮碰.，車隊長必須與工務(wù)段計劃好當(dāng)天作業(yè)范圍，嚴(yán)禁在道岔區(qū)域進行線路搗固和穩(wěn)定作業(yè)，并在分工會上安排清楚。，司機副司機要認(rèn)真瞭望，防止鄰線作業(yè)人員及工機具侵限刮碰車輛。，特別是像電瓶箱門、各懸掛裝置、銹蝕車門等進行重點檢查，防止這些部件甩出超限刮碰線路設(shè)備。、接近信號機（或靠近車站的第一個預(yù)告標(biāo)）或《站細(xì)》規(guī)定的間隔時間后,方可跟蹤出站調(diào)車,但最遠(yuǎn)不得越出站界500m。,須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。如遇進站方向調(diào)車信號故障時，用無線列調(diào)通知車站，等待車站人工引導(dǎo)進站。14．本務(wù)機變更或換端操作時，本機必須帶好制動。13．調(diào)車作業(yè)必須打開運監(jiān)，并正確使用。，副司機必須站立確認(rèn)道岔進路，經(jīng)正副司機共同手比確認(rèn)信號及進路正確方可動車。，尤其對越出站界、跟蹤出站調(diào)車、穿越正線調(diào)車車隊長必須在前駕駛室親自指揮。遇特殊情況必須小于10 m時，應(yīng)嚴(yán)格控制速度。情況不清時，及時用無線列調(diào)電臺與車站聯(lián)系，嚴(yán)禁臆測行車。，在未掛好停留車前，停留車不得撤除防溜設(shè)施，動車前必須檢查各鎖定裝置是否良好；摘車時，必須先設(shè)好停留車的防溜設(shè)施再摘車。，調(diào)車負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人（各車為車長）撤除車下防溜設(shè)施，檢查各車聯(lián)掛情況。，中途不得隨意變更。二、調(diào)車作業(yè)安全控制措施為進一步強化調(diào)車作業(yè)安全控制，切實保障調(diào)車作業(yè)各個關(guān)鍵點的絕對安全，結(jié)合車間施工調(diào)車作業(yè)的特點，特制定以下安全措施，請認(rèn)真遵照執(zhí)行：，應(yīng)由專人負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)人必須是技術(shù)員職務(wù)以上的人員擔(dān)當(dāng),根據(jù)與站方確定的調(diào)車作業(yè)方案，調(diào)車負(fù)責(zé)人應(yīng)及時向各車布置作業(yè)計劃和注意事項。1進庫檢修時，嚴(yán)禁無證操作庫內(nèi)設(shè)備。安全帶必須按規(guī)定進行檢驗。進入檢修庫內(nèi)，必須戴上安全帽電源重新合閘前，必須進行確認(rèn)。更換閘瓦前，必須將前后大小閘手柄取出，必要時排出所有風(fēng)，以防夾手。嚴(yán)禁手持重物或工具上、下車輛。