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正文內(nèi)容

帶式運輸機的減速器機械設(shè)計課程設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-05 13:13本頁面
  

【正文】 器的外孔徑,軸孔長度,故裝聯(lián)軸器段軸頭長度應(yīng)略小于85mm,取83mm,軸頭直徑為35mm。還要考慮低速軸的最小直徑。所以只需對截面③和⑤進行安全系數(shù)校核。截面②和③直徑相同,應(yīng)力集中情況相同,但截面②所受載荷較截面③小,故可排除。5)確定軸上倒角半徑及軸頸表面粗糙度軸頸和軸頭過渡處的倒圓半徑取為1mm,軸頭表面粗糙度,軸頸表面粗糙度。由手冊【1】查得7206C軸承的寬度為16mm,軸端倒角尺寸取2mm,所以裝右軸承段的長度為37mm(2+17+16+2)。由手冊【1】查得7206C軸承的寬度為16mm,軸端倒角尺寸取2mm,所以裝左軸承段的長度為37mm(2+17+16+2)。取軸環(huán)寬度為。3)確定各軸段的長度齒輪和軸承間采用套筒進行軸向定位。2)初選軸承類型及及代號因軸承徑向和軸向均受載荷的作用,所以選用角接觸軸承。:中間軸Ⅱ的設(shè)計總結(jié)之前的一些本計算階段可能用到的數(shù)據(jù)傳遞功率:;轉(zhuǎn)速:;齒輪2(大斜齒輪):分度圓直徑;齒輪寬度,;(左旋);齒輪3(小直齒輪):分度圓直徑;齒輪寬度;:選擇軸的材料選用最常用45鋼,正火處理,估計軸的直徑小于100mm,由表131【2】查得::按軸所承受的扭矩初估軸的最小直徑由式(132)【2】,查表132,?。ù溯S為轉(zhuǎn)軸,又是減速器的中間軸),則又因為最小直徑在裝齒輪處,此處有一鍵槽,故軸徑應(yīng)增大,即圓整取標(biāo)準(zhǔn)值為:軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1)確定各段軸的直徑由前面計算可知軸頭直徑為34mm,軸環(huán)和軸頭直徑過渡處的倒圓半徑取2mm,;軸環(huán)和軸頭半徑差為2~3倍的倒角尺寸,故軸環(huán)直徑為44mm。聯(lián)軸器采用A型普通平鍵鏈接,由手冊【1】查表51得截面尺寸為,長度取為36mm。根據(jù)半聯(lián)軸器的軸孔長度,裝聯(lián)軸器段軸頭長度應(yīng)略小于42mm,取40mm。左端裝軸承段軸頸③長度為14mm。由手冊【1】查得7204C軸承的寬度為14mm,軸環(huán)的長度取126mm(30+10+102+17+163514=126mm),軸承端面到減速器內(nèi)壁面的距離取7mm。軸端倒角尺寸取2mm,所以裝左軸承段的長度為32mm(2+14+14+2=32mm)。為了保證套筒與齒輪端面靠緊而定位,裝齒輪處的軸頭長度應(yīng)略小于齒輪輪轂的寬度,所以裝齒輪的軸頭長度分別取68mm。根據(jù)軸徑為20mm,查表66【1】初選7204C軸承,軸承采用飛濺潤滑,軸上不設(shè)置擋油板。右端軸頸③與軸頭①間軸身②的直徑取為18mm。兩端裝軸承處的軸徑直徑應(yīng)小于24mm,同時考慮到軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)值,所以軸徑直徑取20mm。半聯(lián)軸器的外孔徑,軸孔長度,故裝聯(lián)軸器段軸頭長度應(yīng)略小于42mm,取40mm,軸頭直徑為16mm。還要考慮低速軸的最小直徑。按機械手冊推薦確定其齒厚偏差,小輪為GJ,在其零件工作圖上標(biāo)記為8GJGB/T10095—1988,大齒輪齒厚偏差為HK,在其零件工作圖上標(biāo)記為:8HKGB/T10095—1988。由前面的計算我們可得到相關(guān)數(shù)據(jù)有:,,,單向運轉(zhuǎn),三班制工作,使用年限10年,每年250天,,:選擇材料查表95齒輪常用材料及其力學(xué)性能【2】,小齒輪初步選用40Cr調(diào)質(zhì)處理,HBS3=241~286,大齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)處理,HBS4=217~=260,HBS4=230.(HBS3 HBS4=30, 合適):按齒面接觸疲勞強度初步設(shè)計由式(923)【2】1)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩:2)齒寬系數(shù)由表910【2】可知,軟齒面、非對稱布置取3)齒數(shù)比:對減速運動,4)載荷系數(shù):初選(直齒輪、非對稱布置)5)確定需用接觸應(yīng)力由式(929)【2】,由圖934c【2】差得,(按圖中ME查值), (按圖中MQ查值)【2】差得,取(較高可靠度)(930)【2】計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)式中,查圖935【2】得,(均按曲線1查得),故6)計算小齒輪分度圓直徑7)初步確定主要參數(shù):取:,取::::驗算齒面接觸疲勞強度由式(921)1)彈性系數(shù):由表99【2】查得,2)節(jié)點區(qū)域系數(shù):由圖929【2】查得,3)重合度系數(shù):由則:4)載荷系數(shù)::由表96【2】查得:由查圖923【2】得(初取8級精度):由表97【2】,按調(diào)質(zhì)齒輪、8級精度,非對稱布置,裝配時不作檢驗調(diào)整,可得d. 齒間載荷分配系數(shù):由表98【2】先求 由前面可知 則 故 5)驗算齒面接觸疲勞強度:驗算齒根彎曲疲勞強度由式(926)1)由前面計算可知,2)載荷系數(shù):,c. 齒向載荷分布系數(shù):由圖925【2】,查出d. 齒間載荷分配系數(shù):由,查表98【2】,知,又由,得故:3)齒形系數(shù):由,查圖932【2】,得,4)齒根應(yīng)力修正系數(shù):由,查圖933【2】。按機械手冊推薦確定其齒厚偏差,小輪為GJ,在其零件工作圖上標(biāo)記為8GJGB/T10095—1988,大齒輪齒厚偏差為HK,在其零件工作圖上標(biāo)記為:8HKGB/T10095—1988。由前面的計算我們可得到相關(guān)數(shù)據(jù)有:,,,單向運轉(zhuǎn),三班制工作,使用年限10年,每年250天,,:選擇材料查表95齒輪常用材料及其力學(xué)性能【2】,小齒輪初步選用40Cr調(diào)質(zhì)處理,HBS1=241~286,大齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)處理,HBS2=217~=260,HBS2=230.(HBS1 HBS2=30, 合適):按齒面接觸疲勞強度初步設(shè)計由簡化設(shè)計公式(945)【2】1)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩:2)齒寬系數(shù)由表910【2】可知,軟齒面、非對稱布置取3)齒數(shù)比:對減速運動,4)載荷系數(shù):因速度高,非對稱布置,初選5)確定需用接觸應(yīng)力由式(929)【2】,由圖934c【2】差得,(按圖中ME查值), (按圖中MQ查值)【2】差得,取(較高可靠度)(930)【2】計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)式中,查圖935【2】得,(均按曲線1查得),故6)計算小齒輪分度圓直徑7)初步確定主要參數(shù):取:,選取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù):為了便于箱體的加工及測量,將圓整,?。海? 驗證::圓整取 :驗算齒面接觸疲勞強度由式(940)【2】1)彈性系數(shù):由表99【2】查得,2)節(jié)點區(qū)域系數(shù):由圖929【2】查得,3)重合度系數(shù):先由知則:4)螺旋角系數(shù):5)圓周力:6)載荷系數(shù)::由表96【2】查得:由查圖923【2】得(初取8級精度):由表97
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