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正文內(nèi)容

大橋改建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-05 10:59本頁(yè)面
  

【正文】 。在連接高壓油泵和千斤頂?shù)臅r(shí)候,要注意接口清潔干凈。以免頂升過(guò)程中對(duì)板間鉸縫與橋面鋪裝層產(chǎn)生破壞。在同步頂升過(guò)程中對(duì)各梁體的頂升高度與支點(diǎn)受力狀況進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保同步頂升過(guò)程中對(duì)板間鉸縫與橋面混凝土不產(chǎn)生破壞。梁板復(fù)位時(shí)頂升系統(tǒng)的操作方法與頂升時(shí)的步驟相反。如果支座墊石表面不平整或損壞,用膠泥修補(bǔ)平整,再進(jìn)行支座更換。如果原支座難以取出,用鋼釬及小鐵錘敲擊原支座,將其敲松后,用鋼筋鉤慢慢取出舊支座。百分表均安置在T梁底板中心處。將液壓泵上的換向開關(guān)置于回程位置,打開高位置頂?shù)恼{(diào)速截止閥,在打開總調(diào)速截止閥(開量宜?。?,高頂位在重載下回落,到達(dá)要求位置時(shí)立即關(guān)閉總調(diào)速截止閥和分配調(diào)速截止閥,從而達(dá)到同步頂升的目的。通過(guò)①當(dāng)頂升同步誤差高出上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí),將頂升高的調(diào)速截止閥調(diào)小或關(guān)閉,待低的液壓頂升到同步高度后將其打開繼續(xù)頂升;②對(duì)超出頂升位置的千斤頂,將全部調(diào)速截止閥關(guān)閉。整體頂升整個(gè)頂升過(guò)程采用千斤頂油壓控制,利用百分表監(jiān)測(cè)梁體頂升位移情況。準(zhǔn)確量取蓋梁頂面至箱梁底面的實(shí)際高度,并在千斤頂下墊足夠厚的鋼板,連接千斤頂上的油管。安放千斤頂清除完蓋梁頂面垃圾后,確定千斤頂放置位置在箱梁的底板下。五、橋梁支座更換(一)、施工流程清除蓋梁垃圾、確定千斤頂擺放位置、測(cè)量高度確定千斤頂支墊厚度、安裝千斤頂和百分表、啟動(dòng)頂升系統(tǒng)整體頂升、填塞臨時(shí)支撐墊塊、取出原支座,更換支座,落梁。對(duì)于已灌漿的裂縫,待漿液固化后將灌漿嘴拆除,并將灌漿嘴處用膠泥抹平。從一端開始?jí)簼{后,另一端的灌漿嘴在排出裂縫內(nèi)的氣體后噴出漿液,發(fā)現(xiàn)排氣嘴出漿開始用增壓自動(dòng)注漿器進(jìn)行保壓,保壓時(shí)間不低于2小時(shí)。膠液應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用,以防凝膠,每次配膠量不宜大于4公斤。(5)灌漿材料配制根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用灌注膠進(jìn)行裂縫灌漿處理。(4)壓氣試驗(yàn)裂縫封閉后應(yīng)進(jìn)行壓氣試驗(yàn),檢查密閉效果,壓氣試驗(yàn)需待封縫膠有一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行;試驗(yàn)時(shí)在封閉帶上及注漿嘴周圍涂上肥皂水,從灌漿嘴通入壓縮空氣,凡漏氣處立即修補(bǔ)密封至不漏氣為止。并用毛刷蘸環(huán)氧稀釋劑將裂縫兩側(cè)50mm擦拭干凈并保持干燥備用。.施工工藝流程框圖裂縫調(diào)查裂縫表面處理粘貼灌膠嘴裂縫封閉壓氣試驗(yàn)灌注膠液拆除灌膠嘴砼表面處理不漏氣漏氣裂縫調(diào)查裂縫表面處理粘貼灌膠嘴裂縫封閉壓氣試驗(yàn)灌注膠液拆除灌膠嘴砼表面處理不漏氣漏氣主要施工方法(1)裂縫調(diào)查對(duì)橋梁砼上裂縫的位置、寬度、長(zhǎng)度測(cè)量調(diào)查,做好詳盡記錄;并將裂縫檢查情況匯總后報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主。(4)裂縫封閉時(shí),要刮嚴(yán)刮實(shí),避免產(chǎn)生小孔和氣泡。(二)、裂縫處理材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求,其性能指標(biāo)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。(五)、混凝土破損修補(bǔ)在混凝土破損區(qū)域清理完成以及鋼筋除銹處理工作完畢,采用聚合物砂漿對(duì)破損區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ),使修補(bǔ)后結(jié)構(gòu)表面平整密實(shí);同時(shí)根據(jù)材料物理化學(xué)特性、修補(bǔ)厚度以及氣候條件等因素作好養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于缺陷深度較大,破損嚴(yán)重的區(qū)域,混凝土表面鑿成方波型和鋸齒狀,且鑿至堅(jiān)實(shí)層,判斷的標(biāo)準(zhǔn)以能夠看見(jiàn)混凝土粗骨料,在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照橋梁維修養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定及要求實(shí)施。e 樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除模板,回填沙包或塊石至設(shè)計(jì)高度。C潛水員水下綁扎號(hào)鋼筋,利用工作船的吊裝設(shè)備將1m長(zhǎng)的模板拼裝固定。二、水下樁基礎(chǔ)加固(一)、樁基礎(chǔ)加固施工流程開挖、清理鑿毛、水下植筋綁扎鋼筋安裝模板澆筑砼拆模、回填(二)、施工技術(shù)措施a派潛水員摸查樁基埋入河床深度情況,利用200t的清淤作業(yè)船清除淤泥在加固的深度后對(duì)樁基礎(chǔ)表面進(jìn)行清洗、鑿毛,鑿除松散的混凝土,對(duì)斷裂、外露的鋼筋進(jìn)行除銹和焊接。(三)、進(jìn)場(chǎng)后、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,并參與業(yè)主組織的圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底,圖紙對(duì)照實(shí)橋和加固設(shè)計(jì)、新建橋梁和新建道路設(shè)計(jì),認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量放樣,參加第一次工地會(huì)議,并對(duì)滿足動(dòng)工條件的工點(diǎn),上報(bào)開工申請(qǐng),(四)、同當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T協(xié)調(diào),在橋梁加固期間進(jìn)行交通布控。施工用水直接使用附近水源。(二)、完成水、電、路三通一平。在四個(gè)橋梁租用附近居民用房做為分部辦公基地,并在橋臺(tái)路基部分設(shè)立物質(zhì)堆放基地等。第四章 主要工程施工方案、施工方法及施工工藝一、施工準(zhǔn)備階段(一)、接到通知后,立即成立項(xiàng)目部。六、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置詳見(jiàn)附后施工總平面布置。(三)、公司總部資金支援項(xiàng)目部由于短期資金周轉(zhuǎn)或其他原因,存在按期支付困難時(shí),由項(xiàng)目部按期支付問(wèn)題專題管理委員會(huì)向公司總部支付保障管理委員會(huì)匯報(bào)反映實(shí)際情況,請(qǐng)求支援。五、資金投入計(jì)劃及保障措施(一)、資金保障組織機(jī)構(gòu)設(shè)立在公司總部成立資金保障管理委員會(huì),由公司董事長(zhǎng)、一名副總經(jīng)理分別擔(dān)任支付保障管理委員會(huì)的主任和副主任,成員由財(cái)務(wù)部、人事部、工程部、設(shè)備物質(zhì)部組成,重點(diǎn)解決農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購(gòu)、設(shè)備租賃等的按期支付問(wèn)題。第一批施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)儀器儀表在接到通知后5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),滿足施工準(zhǔn)備及大臨工程施工的需要;第二批施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)儀器儀表根據(jù)各施工階段的需要提前進(jìn)場(chǎng),確保各施工節(jié)點(diǎn)按期開工。(二)、主要施工機(jī)械設(shè)備投入情況根據(jù)該項(xiàng)目工程特點(diǎn),擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)儀器儀表見(jiàn)下表。項(xiàng)目主要管理人員及技術(shù)人員在接到通知后5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工準(zhǔn)備;第一批施工人員在接到通知10天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),開始臨時(shí)工程施工和修建各種臨時(shí)設(shè)施;第二批施工人員在開工前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),完善施工準(zhǔn)備工作,盡快形成生產(chǎn)能力,確保按期開工;其它施工人員在工程全面展開后根據(jù)工程進(jìn)度要求及施工進(jìn)展情況及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。全部工程根據(jù)不同項(xiàng)目實(shí)行專業(yè)化施工,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)和機(jī)械作用。勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)物工程數(shù)量和進(jìn)度安排以及配備的機(jī)械設(shè)備,結(jié)合工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論,以充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每個(gè)人的勞動(dòng)積極性,精心籌劃、科學(xué)安排,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、彈性編組、靈活組織,實(shí)施平行、流水、交叉作業(yè)。(二)、勞動(dòng)力投入保證措施勞動(dòng)力供應(yīng)為確保工程質(zhì)量、工期,根據(jù)國(guó)家和交通部有關(guān)規(guī)定的要求,本標(biāo)段勞動(dòng)力供應(yīng)方案如下:抽調(diào)我單位精干人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員進(jìn)行崗前再培訓(xùn),確保各崗位持證上崗。三、勞動(dòng)力安排計(jì)劃及保證措施(一)、勞動(dòng)力投入計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃按施工高峰期安排,勞動(dòng)力根據(jù)施工強(qiáng)度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,抓住施工有利條件,投入足夠的人員,確保工程施工安期完成。(7)、物資機(jī)械部負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目經(jīng)理部《采購(gòu)管理實(shí)施細(xì)則》,評(píng)價(jià)和選擇供方;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目材料、半成品、成品、預(yù)制構(gòu)件的采購(gòu)并送檢;負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、使用和管理;負(fù)責(zé)特殊過(guò)程施工設(shè)備的檢驗(yàn)及保養(yǎng);負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部材料的標(biāo)識(shí)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和監(jiān)控管理;負(fù)責(zé)材料的標(biāo)識(shí)的可追溯性要求的實(shí)施;負(fù)責(zé)對(duì)供貨方實(shí)施定期評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)其提供合格產(chǎn)品的持續(xù)保證能力;(8)、綜合辦公室負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目經(jīng)理部《人力資源管理辦法》及項(xiàng)目經(jīng)理部的人事管理。(5)、安全質(zhì)量部在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全與質(zhì)量檢查、管理工作,負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)控工作;負(fù)責(zé)按合同、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收工作,并做好檢驗(yàn)記錄,確保記錄真實(shí)有效;基礎(chǔ)工程、主體工程質(zhì)量等級(jí)核定,抽檢分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí),質(zhì)量評(píng)定,發(fā)現(xiàn)重大安全、質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)向項(xiàng)目總工程師報(bào)告;負(fù)責(zé)組織實(shí)施定期安全質(zhì)量大檢查,并對(duì)檢查的處理情況跟蹤驗(yàn)證、反饋,對(duì)大型、異型安全設(shè)施、設(shè)備的檢查驗(yàn)收;監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、安全管理,及時(shí)糾正違章作業(yè),做到安全施工,嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量、安全、機(jī)械獎(jiǎng)懲條例;與駐地監(jiān)理緊密配合,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的工作指令;負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保與監(jiān)理工程師的溝通,并將有關(guān)信息反饋給項(xiàng)目經(jīng)理。(4)、工程技術(shù)部協(xié)助項(xiàng)目總工程師宣貫、完善公司的質(zhì)量管理體系,負(fù)責(zé)公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件在項(xiàng)目經(jīng)理部貫徹執(zhí)行;參加圖紙會(huì)審、自審,負(fù)責(zé)編制分部工程組織設(shè)計(jì),季節(jié)性施工等的專項(xiàng)方案。負(fù)責(zé)工程交付前的準(zhǔn)備工作;組織編制質(zhì)量計(jì)劃及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。(2)、項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作;按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織指揮生產(chǎn);為滿足工程進(jìn)度及質(zhì)量管理及環(huán)境保護(hù)要求,有權(quán)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員、材料、機(jī)械、設(shè)備。3)、通訊線路沿線通訊基礎(chǔ)設(shè)施完備,固定電話線路架至現(xiàn)場(chǎng)較為便利,無(wú)線通訊信號(hào)可覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng)。沿線水、電、通訊可以利用情況1)、工程用水調(diào)查沿線水源豐富,水質(zhì)良好,工程用水和生活用水可就近取用。3)、通訊線路沿線通訊基礎(chǔ)設(shè)施完備,固定電話線路架至現(xiàn)場(chǎng)較為便利,無(wú)線通訊信號(hào)可覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng)。沿線水、電、通訊可以利用情況1)、工程用水調(diào)查沿線水源豐富,水質(zhì)良好,工程用水和生活用水可就近取用。(二)河口大橋運(yùn)輸條件總體來(lái)說(shuō)擬建公路沿線運(yùn)輸條件比較便利,除礦點(diǎn)為部分土石路外,其它皆為二、三級(jí)油路。2)、工程用電調(diào)查本標(biāo)沿線電力資源較為豐富,主電網(wǎng)基本形成,電力配套設(shè)施較好,基本可以滿足施工用電。五、施工條件(一)三岸大橋運(yùn)輸條件總體來(lái)說(shuō)擬建公路沿線運(yùn)輸條件不太便利,主要道路為X591,此外還有部分四級(jí)公路等。地震擬建項(xiàng)目地處我國(guó)東南沿海地震帶中西段,境內(nèi)斷裂縱橫,場(chǎng)地位于抗震設(shè)計(jì)烈度6度區(qū)內(nèi),設(shè)計(jì)地震分組為第一組。水文地質(zhì)條件擬建項(xiàng)目位于陽(yáng)江市境內(nèi),界內(nèi)河流密布,全市集雨面積大于100平方公里的河流19條,源于陽(yáng)春境的有黃村河、那座河、西山河、圭崗河、罌煲河、潭水河、喬連河、三甲河、龍門河;源于陽(yáng)東縣境內(nèi)有蟠龍河、壽長(zhǎng)河、大八河、周亨河;源于陽(yáng)西縣境的有儒洞河、織簧河、上洋河、豐頭河;源于恩平主要流經(jīng)陽(yáng)東的有那龍河。地基上部土層主要有沖積卵石層、殘積砂質(zhì)粘性土層,中下部巖土層主要為全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,勘察路段未見(jiàn)大型的斷裂構(gòu)造,也未揭露到斷層破碎帶,整體穩(wěn)定性較好。年平均降雨量2346mm,主要雨季是4—9月。年平均相對(duì)濕度78%,年平均雷暴日68天。 氣象、水文擬建項(xiàng)目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),海洋性氣候明顯,光照時(shí)間長(zhǎng),熱量豐富;雨量充沛,雨季長(zhǎng);氣候溫和,無(wú)霜期長(zhǎng);季風(fēng)活動(dòng)明顯,冬季盛行東北風(fēng),夏季多吹偏南風(fēng);冬春有旱,夏秋易澇。山地東部的桐木山、爛頭嶺和紫羅山呈東北向西南方向展布,是全市最高峰,地形主要為低山丘陵地貌,臺(tái)地有風(fēng)化殼和基巖臺(tái)地,分布于低山丘陵區(qū)的前緣。建筑物應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗震設(shè)防。場(chǎng)地工程地質(zhì)條件較好,未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)性斷裂構(gòu)造,地殼相對(duì)穩(wěn)定,適宜項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目區(qū)域按巖土成因類型和巖土性質(zhì)自上而下分為:第四系沖積層(Qal)、第四系殘積層(Qal)及燕山期花崗巖(Ar)。 工程地質(zhì)擬建項(xiàng)目位于陽(yáng)春市漠陽(yáng)江上,場(chǎng)地屬?zèng)_洪積地貌單元。年平均降雨量2346mm,主要雨季是4—9月。年平均相對(duì)濕度78%,年平均雷暴日68天。 氣象、水文擬建項(xiàng)目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),海洋性氣候明顯,光照時(shí)間長(zhǎng),熱量豐富;雨量充沛,雨季長(zhǎng);氣候溫和,無(wú)霜期長(zhǎng);季風(fēng)活動(dòng)明顯,冬季盛行東北風(fēng),夏季多吹偏南風(fēng);冬春有旱,夏秋易澇。山地東部的桐木山、爛頭嶺和紫羅山呈東北向西南方向展布,是全市最高峰,地形主要為低山丘陵地貌,臺(tái)地有風(fēng)化殼和基巖臺(tái)地,分布于低山丘陵區(qū)的前緣。建筑物應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抗震設(shè)防。最長(zhǎng)河流為漠陽(yáng)江,全長(zhǎng)199公里,自北向南貫穿全市,流入南海,漠陽(yáng)江源于陽(yáng)春市河鎮(zhèn)西南部的西面,經(jīng)東北出云浮境南流之水入河塱鎮(zhèn),流經(jīng)春城、雙捷、白沙、塘坪、城西、崗列、埠場(chǎng)、雅韶等地至北津港出南海。場(chǎng)地工程地質(zhì)條件較好,未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)性斷裂構(gòu)造,地殼相對(duì)穩(wěn)定,適宜項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目區(qū)域按巖土成因類型和巖土性質(zhì)自上而下分為:第四系沖積層(Qal)、第四系殘積層(Qal)及燕山期花崗巖(Ar)。 工程地質(zhì)擬建項(xiàng)目位于陽(yáng)春市永寧鎮(zhèn)邵陳河及林灣河上,場(chǎng)地屬?zèng)_洪積地貌單元。年主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng),夏季主導(dǎo)風(fēng)向是東南風(fēng)。年平均氣溫230C。項(xiàng)目路段地形總體北高南低,西高東低,坡度相對(duì)較緩,道路兩側(cè)耕作地居多,地形相對(duì)較為平坦。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目名稱技術(shù)指標(biāo)備注1道路等級(jí)二級(jí)公路2計(jì)算行車速度黃牛頭大橋三岸大橋、河口大橋40km/h60km/h3路面類型水混砼路面4標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ1005路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限20年6橋梁設(shè)計(jì)荷載三岸大橋河口大橋、黃牛頭大橋公路Ⅱ級(jí)公路Ⅰ級(jí)7設(shè)計(jì)洪水頻率橋梁涵洞按1/100洪水頻率設(shè)計(jì).8橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 100年9橋梁安全等級(jí)二級(jí)10地震裂度抗震設(shè)防類別為C類,按7級(jí)設(shè)防三、主要工程數(shù)量表(見(jiàn)附表)四、自然條件(一)三岸大橋地形、地貌陽(yáng)江市的東部、西部和北部為群山所環(huán)抱,南面瀕臨南海。河口大橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000—設(shè)計(jì)終點(diǎn)K1+,橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+230,橋梁設(shè)計(jì)終點(diǎn)K0+506,共長(zhǎng)276m,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái),橋墩采用樁柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)為(3+3+3)*30m三聯(lián)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁,支座采用板式橡膠支座,1*,1*,*,Ф1000圓形雨水檢查井2座,其區(qū)間為路基工程,路基寬度為12m,漿砌片石擋墻及護(hù)坡,軟基采用回填中粗砂或片石,路面結(jié)構(gòu)采用24cm水泥混凝土+18cm水泥穩(wěn)定碎石(水泥劑量為5%)+20cm級(jí)配碎石,路肩采用15cmC20豆石混凝土嵌鵝卵石,交通工程及沿線設(shè)施包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、警告標(biāo)志等,綠化工程采用黃金葉、龍船花等種植。對(duì)旱地橋墩1號(hào)、18號(hào)墩入河床下50cm至河床以上1m處進(jìn)行增大截面處理,水中8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)、12號(hào)、13號(hào)、15號(hào)及16號(hào)墩從河床面往下50c
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