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正文內(nèi)容

輪機維護與修理kw及以上船舶輪機長大管輪知識點匯總-文庫吧資料

2025-07-04 23:18本頁面
  

【正文】 決定試航或碼頭試車。A.3B.4C.5D.6答案:D149.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船廠完成修理工程后交付船方驗收,驗收時應(yīng)有廠、船雙方代表在場,驗收后由驗收人簽字,以結(jié)束該項工程。A.修理單由輪機員編制,大管輪匯總,輪機長審定,經(jīng)機務(wù)部門上船審查校對,進行補充和修正,最后由公司批準B.修理單上應(yīng)注明修理類別,并注明船舶檢驗機構(gòu)要求的修理工程,以便驗船師監(jiān)督和檢驗C.編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船經(jīng)費、縮短修期和提高修船質(zhì)量均有決定性作用D.船舶在航行中各種機械和設(shè)備的運行狀況、零部件的磨損與腐蝕等測量記錄和損壞記錄、歷次修船記錄和有關(guān)技術(shù)文件等均是編制修理單的重要依據(jù)答案:A147.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作關(guān)于修理單的編制,下列說法不正確的是______。A.修理內(nèi)容B.修理要求C.船廠要求D.船舶機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和各種記錄答案:D145.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作下面哪項不是編制修理單的依據(jù)______。Ⅰ.修理項目單;Ⅱ.重要的修船文件;Ⅲ.修船協(xié)議書;Ⅳ.船廠修船的依據(jù);Ⅴ.船方驗收的依據(jù)。A.三B.四C.兩D.五答案:A142.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明______。類別的修理單,輪機長應(yīng)在船舶進廠前______天送交公司船技處。小修amp。A.2B.3C.4D.6答案:C140.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作屬于amp。quot。quot。A.修理范圍和要求B.修理類別C.規(guī)格、數(shù)量和技術(shù)要求D.修理費用答案:C138.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作修理單分類為______。A.塢修和甲板B.甲板和輪機C.輪機和電氣D.甲板、輪機、電氣和塢修答案:D136.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和______有決定性作用。A.修理工程的項目、進度、費用等B.機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況C.拆裝工藝和檢驗方法D.修理方法和要求答案:A134.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作修理單應(yīng)依船上的工作分別編制,輪機員負責(zé)編制的是______。A.3個月B.4個月C.5個月D.6個月答案:B132.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作編制修理單的依據(jù)應(yīng)是______。quot。quot。A.修理內(nèi)容B.修理要求C.公司的有關(guān)規(guī)定D.船廠要求答案:C130.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)______。A.待定B.重點C.隱蔽D.待查答案:C128.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作編制修理單的依據(jù)之一是______。A.半B.1C.2D.3答案:B126.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作制訂航次預(yù)防檢修計劃的程序是______。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅲ答案:C124.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作年度修船計劃由船技部門在修理年度前的______月底編妥報總公司審批。A.8~12年B.10~15年C.15~20年D.20~25年答案:A123.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作修船計劃分為______。A.8~12年B.10~15年C.15~20年D.20~25年答案:C121.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作某(集團)總公司對于油船的使用年限規(guī)定______。A.船舶修理應(yīng)以恢復(fù)機械、設(shè)備的原有性能為目的,并以船舶的使用年限為重要依據(jù)B.遠洋船舶應(yīng)按入級標準進行修理,如為達到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)濟論證又不合算時,應(yīng)按改變?nèi)爰壓絽^(qū)或改為沿海使用的要求進行修理C.堅持日常保養(yǎng)與計劃修理、船員自修與廠修結(jié)合的原則D.船齡在5年以內(nèi)的船舶,修理時應(yīng)達到保持原設(shè)計性能;船齡在5年以上的船舶,修理時應(yīng)達到保證營運安全和計劃使用年限答案:D119.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作某(集團)總公司對于雜貨船、多用途船的使用年限規(guī)定______。A.公司要求 B.修理單C.入級標準D.有關(guān)規(guī)定答案:C117.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船齡在10年以上的船舶,修理后應(yīng)達到______和______。A.1B.3C.6D.12答案:C115.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船廠對修理質(zhì)量保證的時間是______。A.原設(shè)計性能B.保持船級C.營運安全D.計劃使用年限答案:A113.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為______。A.船舶損壞情況B.修理要求C.修理內(nèi)容D.船舶使用年限答案:D111.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船齡______的船舶,修理后應(yīng)達到保持原設(shè)計性能。A.36個月B.24個月C.18個月D.12個月答案:B109.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作根據(jù)規(guī)定,一般遠洋貨船小修的時間間隔最多不超過______。A.按交通部規(guī)定可分為航修、小修和檢修B.按交通部規(guī)定可分為自修、航修和廠修C.按航運企業(yè)規(guī)定可分為航修、計劃修理和事故修理D.修船類別沒有統(tǒng)一的規(guī)定,可參照交通部或各大航運企業(yè)各自的修船管理的規(guī)定進行答案:B107.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作根據(jù)規(guī)定,一般客貨船小修的時間間隔應(yīng)為______。A.小修、中修和大修B.航修、小修和檢修C.航修、中修和大修D(zhuǎn).塢修、小修、中修和大修答案:B105.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作我國船廠把船舶修理分為______。A.臨時B.事故C.計劃D.維持性答案:B103.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作我國遠洋運輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為______。A.公司要求B.按規(guī)定的周期結(jié)合年檢C.發(fā)生了影響安全航行的一般故障D.按規(guī)定的周期結(jié)合特別檢驗答案:B101.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船舶機械需進行檢修的情況是______。A.公司要求B.船級社要求C.全面檢查主要設(shè)備、系統(tǒng),確保安全運轉(zhuǎn)至下次檢修D(zhuǎn).發(fā)生重大事故答案:C99.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船舶機械需要進行航修的情況是______。A.公司要求B.按規(guī)定時間要求C.發(fā)生了一般性事故而又不能自修D(zhuǎn).故障較嚴重答案:C97.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船舶機械需進行小修是因為______。A.中修B.航修C.檢修D(zhuǎn).事故修理答案:C95.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船舶營運中,如遇到不可抗拒的因素(臺風(fēng)、龍卷風(fēng)等)或意外(船舶觸礁等)的海損事故后進行的修理工程,是屬于______。A.小修B.航修C.檢修D(zhuǎn).事故修理答案:B93.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作按照規(guī)定周期結(jié)合塢內(nèi)檢驗和年度檢驗,對船體和主、副機等主要設(shè)備進行不拆開或少拆 開的重點檢驗,修復(fù)過度磨損件,保證船舶安全營運到下次計劃修理,這種修理屬于______。A.事故修理B.航修C.小修D(zhuǎn).檢修答案:C91.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作修復(fù)過度磨損件,保證安全航行到下次計劃修理的是______。A.不超過36個月B.不超過24個月C.不超過18個月D.視情況而定答案:C89.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是______。Ⅰ.技術(shù)狀況不良;Ⅱ.零部件過度磨損;Ⅲ.發(fā)生危及船舶安全的嚴重故障;Ⅳ.船級檢驗項目不合格。A.航行/停泊B.營運/廠修C.檢修/廠修D(zhuǎn).停泊/航修答案:B86.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船員自修一般不占用營運時間,而是利用______時間進行。A.船舶航行的需要B.可維修性是可靠性的必要補充C.它使維修的工作更方便、容易D.可以迅速地恢復(fù)船舶機械的功能答案:B84.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船舶修理一般分為______和______。A.重要的輔助B.必要的補充C.有力地加強D.有效地提高答案:B82.第一章 現(xiàn)代船舶 維修第二節(jié) 船舶維修要求船舶機械具有良好的可維修性是因為它______。A.保持B.保持或恢復(fù)C.提高D.修復(fù)答案:B80.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修維修的目的是迅速而又經(jīng)濟地保持或恢復(fù)船舶機械和設(shè)備的______。Ⅰ.維修質(zhì)量高;Ⅱ.維修效果好;Ⅲ.壽命長;Ⅳ.費用低。Ⅰ.容易維修;Ⅱ.便于維修;Ⅲ.維修費用高;Ⅳ.對維修工藝和人員技術(shù)要求不高;Ⅴ.對維修時間和地點沒有要求。Ⅰ.不需加工;Ⅱ.修理時間短;Ⅲ.修理費用低;Ⅳ.修理費用高;Ⅴ.對工藝、人員要求低。A.損壞的零件容易拆卸和更換B.故障容易發(fā)現(xiàn)C.效率提高D.效益提高答案:A75.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修下列幾種表述中,說明船機設(shè)備的可維修性好的是______。A.維修質(zhì)量B.維修工藝C.工人技術(shù)D.維修工藝和工人技術(shù)答案:D73.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修船舶機械具有良好的可維修性,將______。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案:B71.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修已發(fā)生故障的產(chǎn)品在規(guī)定的 時間內(nèi)通過維修使之保持或恢復(fù)到規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力,稱為______。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+VC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ答案:B70.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修可靠性研究的內(nèi)容包括______。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ答案:B69.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修機械、設(shè)備和系統(tǒng)的可靠性是一個綜合性能,反映了______等的質(zhì)量。A.設(shè)計方面B.制造方面C.選材方面D.管理方面答案:D68.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的______和規(guī)定的______下完成規(guī)定功能的能力。A.實際B.內(nèi)在C.固有D.綜合答案:C66.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修研究可靠性可以使人們很好地掌握機械設(shè)備的故障機理和故障規(guī)律,______地提高其可靠性和經(jīng)濟性。A.實際B.固有C.使用D.綜合答案:B64.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有的可靠性為______可靠性。A.船機固有可靠性B.船機的實際可靠性C.輪機管理人員工作的可靠性D.船機的固有可靠性和實際可靠性答案:D62.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修船舶機械、設(shè)備的可靠性是一個______,反映了設(shè)計、材料、制造和安裝工藝的質(zhì)量。A.通過船員努 力工作可以提高的B.固有的C.實際的D.綜合的答案:B60.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修產(chǎn)品在規(guī)定的時間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的概率,稱為______。A.減少故障B.提高可靠性C.延長使用壽命D.減少故障和延長壽命答案:D58.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修產(chǎn)品在規(guī)定的時間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力,稱為______。A.制造B.設(shè)計C.安裝D.設(shè)計和制造答案:B56.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修船舶機械、設(shè)備和系統(tǒng)的實際可靠性(或使用可靠性)是由______決定的。A.性能B.能力C.程度D.特性答案:B54.第一章 現(xiàn)代船舶維修第二節(jié) 船舶維修可靠性是船舶機械、設(shè)備和系統(tǒng)的一個______性能,反映了設(shè)計、材料、制造和安裝等的質(zhì)量。A.事后維修B.計劃維修C.以可靠性為中心的維修D(zhuǎn).定期維修答案:C52.
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