【正文】 火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明 顯禁火標(biāo)志。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。第九條 工程修理1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié) 議》執(zhí)行。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。第七條 質(zhì)量保證1．本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。2．結(jié)算承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________％，但最多不超過(guò)修費(fèi)的_________％。第四條 工程期限本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為_(kāi)________天。2．減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。第二條 工程價(jià)款根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元（大寫(xiě)_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。湖州南太湖游船有限公司二0一四年一月一日第五篇：船舶修理合同 遇到電子商務(wù)法問(wèn)題？贏了網(wǎng)律師為你免費(fèi)解惑！訪問(wèn)船舶修理合同合同編號(hào)：_________委托方：_________法定住址：_________法定代表人：_________職務(wù)：_________委托代理人：_________身份證號(hào)碼：_________通訊地址：_________郵政編碼：_________聯(lián)系人：_________電話：_________傳真：_________帳號(hào)：_________電子信箱：_________承修方：_________法定住址：_________法定代表人：_________職務(wù)：_________委托代理人：_________身份證號(hào)碼：_________通訊地址：_________郵政編碼：_________聯(lián)系人：_________電話：_________傳真：_________帳號(hào)：_________電子信箱：_________根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。第十條 全部修理工程竣工后，由大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別對(duì)廠修工程的明細(xì)項(xiàng)目進(jìn)行檢查核對(duì)、驗(yàn)收簽字，同時(shí)駐廠監(jiān)理向船廠索取測(cè)量記錄試驗(yàn)報(bào)告、出廠產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等有關(guān)技術(shù)資料。第八條 修船期間，駐廠監(jiān)理代表應(yīng)督促船舶領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對(duì)船員自修工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，提供材料、配件等物資及技術(shù)的支持。第六條 在修船期間設(shè)備技術(shù)部應(yīng)派監(jiān)理人員主持修船工作，并代表分公司制訂和簽署文件，同時(shí)對(duì)修船進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。第四條 為保證修船工作順利進(jìn)行，修船期間大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、輪機(jī)員等主要船員要相對(duì)穩(wěn)定，做好監(jiān)修和配合工作，同時(shí)做好船舶自修保養(yǎng)工作。第二條 根據(jù)修船項(xiàng)目的需要，船舶應(yīng)將所需備件清單報(bào)設(shè)備技術(shù)部，按《設(shè)備采購(gòu)管理辦法》訂貨，以便保證修船進(jìn)度，同時(shí)在修理單上，寫(xiě)明備件提供方。第五章 船舶修理第一條 船舶應(yīng)認(rèn)真采集記錄與修理有關(guān)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，并對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行分析，提出修理方案，將運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)和修理單一并報(bào)船隊(duì)。第二條 合同中應(yīng)包括承修方的修理質(zhì)量和安全保證協(xié)議。第二條 設(shè)備技術(shù)部對(duì)預(yù)計(jì)修理費(fèi)用在50萬(wàn)元以上的修理項(xiàng)目應(yīng)邀請(qǐng)3家以上船廠進(jìn)行報(bào)價(jià)，在保證修理質(zhì)量，修船進(jìn)度，節(jié)省修理費(fèi)的前提下，對(duì)承修方資格進(jìn)行評(píng)審，選擇合格承修方。第三章 編制修理計(jì)劃及預(yù)算第一條 設(shè)備技術(shù)部對(duì)船舶修理單認(rèn)真審核，對(duì)所有修理項(xiàng)目作出詳細(xì)預(yù)算。第六條 航修，一般應(yīng)利用航次在港停泊期間進(jìn)行。第四條 甲板、塢修（船體部分）部分由大副編制匯總。由大管輪編制匯總，輪機(jī)長(zhǎng)審定。第二條 船舶修理單分為甲板、輪機(jī)、救助機(jī)具、電氣和塢修五個(gè)部分。編制修理單的主要人員原則上應(yīng)參加修理工程。第四條 船隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)船舶修理單進(jìn)行審核，船舶修理進(jìn)行監(jiān)督，并協(xié)調(diào)和解決在修理過(guò)程中所產(chǎn)生的問(wèn)題。第三條 設(shè)備技術(shù)部負(fù)責(zé)全局船舶修理計(jì)劃的匯總，掌握修船動(dòng)態(tài)，同時(shí)報(bào)部備案。附：船舶維修配件清單一份甲方簽章：乙方簽章：簽訂日期：簽訂地點(diǎn)：第四篇：船舶修理管理辦法船舶修理管理辦法 第一章 總則第一條 本須知規(guī)定了船舶修理的操作步驟和要求，旨在保證和提高船舶的修理質(zhì)量，滿足船級(jí)社、法定主管機(jī)關(guān)、“國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則”(NSM)要求，使船舶始終處于良好的適航狀態(tài)，確保救助待命及滿足防污染管理規(guī)定要求。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機(jī)械損壞的，甲方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因甲方上述造成托修機(jī)械損壞的，甲方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（四）甲方使用無(wú)生產(chǎn)廠名、無(wú)廠址、無(wú)