【正文】 Ⅰ.消除摩擦表面的初始粗糙度，使實(shí)際接觸面積最大；Ⅱ.建立工作條件下耐久的潤(rùn)滑油膜，使運(yùn)動(dòng)副獲得穩(wěn)定有效的潤(rùn)滑，Ⅲ.短時(shí)間內(nèi)完成初期有效的磨損；Ⅳ.工作表面的摩。A．磨合后的工作表面光滑、潔凈和明亮，無(wú)加工痕跡和傷痕、變色等B．運(yùn)動(dòng)副工作表面形成彼此適應(yīng)、服帖的形貌C．工作表面的摩擦系數(shù)、磨損率和溫度均在較低的水平D．短時(shí)間內(nèi)完成初期有效的磨損答案：B241.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損船機(jī)零件磨合良好的標(biāo)志是工作表面光滑、潔凈，短時(shí)間完成初期有效的磨損和______。A．消除摩擦表面的初始粗糙度，使實(shí)際接觸面積最大B．短時(shí)間內(nèi)完成初期有效的磨損C．工作表面的摩擦系數(shù)、磨損率和溫度均在較低的水平D．磨合后的工作表面光滑、潔凈和明亮，無(wú)加工痕跡和傷痕、變色等答案：A239.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損機(jī)器或運(yùn)動(dòng)副投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)獲得良好的磨合，磨合良好的要求是______。Ⅰ.消除摩擦表面的初始粗糙度，使實(shí)際接觸面積最大；Ⅱ.建立工作條件下耐久的潤(rùn)滑油膜，使運(yùn)動(dòng)副獲得穩(wěn)定有效的潤(rùn)滑；Ⅲ.短時(shí)間內(nèi)完成初期有效的磨損；Ⅳ.工作表面的摩擦系數(shù)、磨損率和溫度均在較低的水平；Ⅴ.運(yùn)動(dòng)副工作表面形成彼此適應(yīng)、服帖的形貌；Ⅵ.磨合后的工作表面光滑、潔凈和明亮，無(wú)加工痕跡和傷痕、變色等。A．初期有效的磨損B．建立潤(rùn)滑油膜C．工作表面光滑、潔凈D．摩擦系數(shù)較小答案：B236.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損運(yùn)動(dòng)副磨合良好可使摩擦表面的實(shí)際接觸面積增大，可達(dá)______以上。A．穩(wěn)定動(dòng)轉(zhuǎn)B．保證配合間隙C．彼此適應(yīng)D．吻合答案：C234.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損磨合良好的要求之一是建立工作條件下______，保證運(yùn)動(dòng)副可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。A．配合精度/生產(chǎn)率B．可靠性/延長(zhǎng)使用壽命C．表面質(zhì)量/經(jīng)濟(jì)性D．機(jī)器質(zhì)量/安全運(yùn)轉(zhuǎn) 答案：B232.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損磨合良好的要求之一是消除摩擦表面的______，使實(shí)際接觸面積增大，達(dá)80%以上。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅰ＋ⅤD．Ⅳ＋Ⅴ答案：B230.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損運(yùn)動(dòng)副投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行磨合，可以提高_(dá)_____，使之有效地承載。A．磨合初期B．磨合中期C．急劇磨損期初期D．正常磨損期答案：A229.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損運(yùn)動(dòng)副磨合運(yùn)轉(zhuǎn)使其摩擦表面的______從初始狀態(tài)過(guò)渡到正常使用狀態(tài)，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為磨合或跑合。A．盡早安排停機(jī)檢修B．做好維護(hù)保養(yǎng)工作C．及時(shí)排除增大磨損的因素D．加強(qiáng)潤(rùn)滑答案：A227.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損運(yùn)動(dòng)副經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，零件______配合性質(zhì)變壞，以致運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生振動(dòng)、沖擊、溫度升高，運(yùn)動(dòng)副進(jìn)入急劇磨損期。A．磨損量大B．磨損速度低C．故障少D．表面形貌已適于工作條件答案：B225.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損在運(yùn)動(dòng)副的磨損規(guī)律曲線中，磨損率最小的是______。A．單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)行有效的磨合B．加強(qiáng)冷卻C．加強(qiáng)潤(rùn)滑，防止黏著磨損D．實(shí)施視情維修答案：C223.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損磨損規(guī)律中的正常磨損期對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的要求是______。A．使運(yùn)動(dòng)副摩擦表面的形貌和性質(zhì)從初始狀態(tài)過(guò)渡到正常使用狀態(tài)B．時(shí)間短，磨損量大C．磨損速度小D．處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)答案：B221.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損磨合期是零件運(yùn)轉(zhuǎn)初期，其作用是______。A．磨損速度大B．時(shí)間長(zhǎng)C．時(shí)間短D．磨損量小答案：A219.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損磨合期使摩擦表面的______從初始狀態(tài)過(guò)渡到正常使用狀態(tài)，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為磨合或跑合。A．包括磨合期、正常磨損期和急劇磨損期B．磨合期磨損量大，時(shí)間短，磨損速度快C．磨合質(zhì)量是機(jī)器能否進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提D．正常磨損期磨損量大，時(shí)間長(zhǎng)，磨損速度快答案：D217.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損磨合運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)______的過(guò)程。A．磨合B．潤(rùn)滑C．運(yùn)轉(zhuǎn)D．調(diào)整答案：A215.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損機(jī)器在投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須獲得良好的______。A．運(yùn)轉(zhuǎn)B．配合C．磨合D．研磨答案：C213.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損船機(jī)零件的磨損遵循的一般規(guī)律是______。Ⅰ.橢圓度；Ⅱ.圓柱度；Ⅲ.圓度；Ⅳ.平面度；Ⅴ.直線度。A． mmB． mmC． mmD． mm答案：B210.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損運(yùn)行10 00 0 h后，今測(cè)得Sulzer6S20型船用柴油機(jī)某缸氣缸套缸徑測(cè)量結(jié)果為：D1x＝ mm，D1y＝ mm，D2x＝ mm，D2y＝ mm，氣缸套最大內(nèi)徑增量為2 mm，則其最大圓柱度誤差為_(kāi)_____。A． mmB． mmC． mmD． mm答案：B208.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損某曲軸軸徑測(cè)量結(jié)果為：D1x＝ mm，D1y＝ mm，D2x＝ mm，D2y＝ mm，則最大圓柱度誤差為_(kāi)_____。A． mmB． mmC． mmD． mm答案：B206.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損某曲軸軸徑測(cè)量結(jié)果為：D1x＝ mm，D1y＝ mm，D2x＝ mm，D2y＝ mm，則第x縱截面的圓柱度誤差為_(kāi)_____。A．2B．3C．4D．8答案：C204.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損常規(guī)吊缸常規(guī)測(cè)量時(shí)，對(duì)氣缸套的四個(gè)部位直徑進(jìn)行測(cè)量后，可以得到______個(gè)圓柱度誤差。A． mmB． mmC． mmD． mm答案：A202.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損主機(jī)投入運(yùn)行10 000 h后，今測(cè)得Sulzer6S20型船用柴油機(jī)某缸氣缸套缸徑測(cè)量結(jié)果為：D1x＝ mm，D1y＝ mm，D2x＝ mm，D2y＝ mm，氣缸套最大內(nèi)徑增量為2 mm，則氣缸的磨損率為_(kāi)_____。A．1B．2C．3D．4答案：A200.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨 損常規(guī)吊缸常規(guī)測(cè)量時(shí)，對(duì)氣缸套的四個(gè)部位直徑進(jìn)行測(cè)量后，可以得到______個(gè)磨損量。Ⅰ.形狀；Ⅱ.材料；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.相對(duì)位置；Ⅴ.表面質(zhì)量。A．配合尺寸B．工作性能C．配合性質(zhì)D．相互關(guān)系答案：C197.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損船機(jī)零件磨損后的______直接影響機(jī)器的性能和可靠性。A．摩擦B．干摩擦C．磨損D．微動(dòng)磨損答案：C195.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件的尺寸、形狀和位置精度以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象稱(chēng)為_(kāi)_____。A．表面膜B．配合性質(zhì)C．表面層結(jié)構(gòu)D．表面金相組織答案：B193.第二章 船機(jī)零件的摩擦與磨損第二節(jié) 磨損據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效約占失效零件的______。A．多于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目B．小于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目C．等于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目D．等于或多于循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目答案：D191.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系執(zhí)行CMS檢驗(yàn)的船舶，輪機(jī)長(zhǎng)每年只能檢驗(yàn)項(xiàng)目的______%，而且有些主要項(xiàng)目必須由驗(yàn)船師到船進(jìn)行檢驗(yàn)。A．大管輪B．輪機(jī)長(zhǎng)C．船長(zhǎng)D．機(jī)務(wù)主管答案：B189.第一章 現(xiàn)代船舶維 修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)的船舶，輪機(jī)部的預(yù)防性維修計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)與循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目______。A．輪機(jī)長(zhǎng)B．大管輪C．二管輪D．三管輪答案：B187.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系輪機(jī)部預(yù)防性維修計(jì)劃由______負(fù)責(zé)審定。A 船長(zhǎng)B．輪機(jī)長(zhǎng)C．大管輪D．機(jī)務(wù)主管答案：B185.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系輪機(jī)部的預(yù)防性維修計(jì)劃由______制定。A．2/1B．3/1C．4/2D．6/2答案：B183.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系制訂航次預(yù)防檢修計(jì)劃的程序是______。按照年度確認(rèn)檢驗(yàn)滿意后，到期確認(rèn)性檢查可給予不超過(guò)______個(gè)月的展期。A．2/2B．3/3C．4/2D．6/3答案：D180.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系PMS授權(quán)______是船上負(fù)責(zé)PMS實(shí)施的主管人員。A．2B．3C．4D．6答案：B178.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系實(shí)行PMS的船舶，對(duì)H級(jí)項(xiàng)目，應(yīng)在收到指令后______個(gè)月內(nèi)，即到期日前______個(gè)月完成。A．CCS級(jí)鋼質(zhì)海船（高速船除外）B．只適用于船舶機(jī)械設(shè)備（包括電氣設(shè)備）C．特檢間隔期小于5年的船舶，不接受實(shí)行PMS申請(qǐng)D．海上設(shè)施不接受實(shí)行PMS申請(qǐng)答案：D176.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系船舶機(jī)械的預(yù)防維修工作記錄，應(yīng)由______進(jìn)行審核。A．3B．4C．5D．6答案：C174.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系PMS檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)完全覆蓋所有______項(xiàng)目，并保證原循環(huán)檢驗(yàn)項(xiàng)目完成日距下次維修保養(yǎng)日期不超過(guò)5年。試運(yùn)行結(jié)束后應(yīng)提交一份年度執(zhí)行情況的報(bào)告，并申請(qǐng)實(shí)施檢驗(yàn)。船舶所有人應(yīng)首先建立一個(gè)主管PMS的機(jī)構(gòu)和專(zhuān)門(mén)人員，并提供相應(yīng)資料一式______份。A．定時(shí)維修方式，并逐步向視情維修方式發(fā)展B．事后維修方式，并逐步向定時(shí)維修方式發(fā)展C．定時(shí)維修方式，并逐步向計(jì)劃維修方式發(fā)展D．視情維修方式，并逐步向計(jì)劃維修方式發(fā)展答案：A170.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系船舶機(jī)械有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)PMS對(duì)耐用型設(shè)備、低值設(shè)備、非生產(chǎn)型設(shè)備采用______。A．視情維修B．事后維修C．定時(shí)維修D(zhuǎn)．視情＋定時(shí)答案：B168.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系對(duì)于救生艇一般采用的維修方式是______。A．1992B．1996C．1999D．2006答案：B166.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系根據(jù)CWBT的維修方針，對(duì)于海水泵的機(jī)械軸封采 用的維修方式是______。進(jìn)一步地將檢驗(yàn)和保養(yǎng)相結(jié)合，也將設(shè)備的技術(shù)狀況判別權(quán)力下放到有資格的輪機(jī)長(zhǎng)。A．是輪機(jī)船級(jí)證書(shū)的附加標(biāo)志之一B．執(zhí)行PMS可以替代循環(huán)檢驗(yàn)C．PMS的申請(qǐng)和實(shí)施可替代法定檢驗(yàn)D．PMS由船級(jí)社制定答案：C164.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系輪機(jī)船級(jí)證書(shū)的附加標(biāo)志PMS表示______含義。A．是輪機(jī)船級(jí)證書(shū)的附加標(biāo)志之一B．執(zhí)行PMS可以替代循環(huán)檢驗(yàn)C．PMS的申請(qǐng)和實(shí)施可替代相應(yīng)的保持船級(jí)檢驗(yàn)D．PMS由船東制定答案：D162.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系關(guān)于船舶有計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)（PMS），下列敘述不正確的是______。A．船舶機(jī)械有計(jì)劃維修保養(yǎng)系統(tǒng)B．船舶維修保養(yǎng)體系C．船舶機(jī)械預(yù)防維修系統(tǒng)D．船舶安全管理規(guī)則答案：A160.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系循環(huán)檢驗(yàn)可替代______。quot。quot。船級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目和長(zhǎng)期工作的設(shè)備采用的維修方式是______。耐用設(shè)備、低值設(shè)備、非生產(chǎn)性設(shè)備和維護(hù)價(jià)格高昂而不危及安全的設(shè)備采用的維修方式是______。主要?jiǎng)恿υO(shè)備采用的維修方式是______。A．視情維修B．事后維修C．按需維修D(zhuǎn)．計(jì)劃維修答案：D155.第一章 現(xiàn)代船舶維修第四節(jié) 船舶維修保養(yǎng)體系CWBT是______的簡(jiǎn)稱(chēng)。A．輪機(jī)長(zhǎng)B．大管輪C．船長(zhǎng)D．監(jiān)修代表答案：A153.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船廠完成修船工程后，應(yīng)交付船方驗(yàn)收，船級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由驗(yàn)船師檢驗(yàn)，輪機(jī)或電氣單項(xiàng)修理工程完工或試驗(yàn)后應(yīng)由______檢查認(rèn)可。A．船廠B．輪機(jī)長(zhǎng)C．驗(yàn)船師D．船、廠雙方代表共同答案：D151.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作船上負(fù)責(zé)具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收，一般工程由______分別組織人員進(jìn)行監(jiān)修，重要工程由監(jiān)修負(fù)責(zé)人親自監(jiān)修。A．船長(zhǎng)B．輪機(jī)長(zhǎng)C．驗(yàn)船師D．監(jiān)修代表答案：C150.第一章 現(xiàn)代船舶維修第三節(jié) 船舶維修工作全部修理工程完工后，根據(jù)修理范圍