【正文】 2100 L/min的安全閥，按啟溢壓力最大值不得超過額定壓力25%，最小值不得低于額定壓力的90%。有泄漏孔者按設(shè)計(jì)要求；c 安全閥分別在額定工作壓力的90%和2MPa壓力下穩(wěn)壓2min，不得滲漏；d其它各類閥在額定工作壓力和2MPa壓力下各穩(wěn)壓２min，不得滲漏。 密封性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a 操縱閥在零位時(shí)，向進(jìn)液口分別供入該閥的額定工作壓力和2MPa 壓力，其它供液口敞開，連續(xù)供液2min。 靈活性試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a 各種閥在額定工作壓力應(yīng)動作靈活，位置準(zhǔn)確，不得有阻滯蹩卡現(xiàn)象，試驗(yàn)動作不少于五次；b 在額定壓力與流量下，各種閥分別在開、閉工況下，不得有噪音和振動；c 單向閥的開啟壓力不得大于1MPa。 密封性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a 單、雙伸縮立柱及各類千斤頂，在各級活塞桿伸出全行程的1/3和2/3的情況下，分別向各供液口供2MPa壓力供液，保持2min，且不得有滲漏。b 進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，活塞桿應(yīng)能自由平穩(wěn)的伸縮，無阻滯、爬行等現(xiàn)象，全行程動作三次；c雙伸縮立柱動作次序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 立柱和千斤頂 閥體及各零部件不得有裂紋，撞傷或變形等缺陷。 閥體各孔道表面，閥芯表面以及其它鍍覆表面，鍍層不得脫落和出現(xiàn)銹斑。 閥上所用各類彈簧，不得有銹斑或斷裂，塑性變形不得大于5%。 各零部件有輕微損傷的內(nèi)螺紋可修復(fù)使用，新更換的零部件應(yīng)除去毛刺。 閥上所有密封件，一般應(yīng)更換新品。 解體后各類閥的零部件，必須徹底清洗，所有孔道，退刀槽及螺紋孔底部均不得存有積垢、鐵屑及其它雜物。 缸體不得有裂紋，缸體端部的螺紋、環(huán)形槽或其他連接部位必須完整。缸孔直徑擴(kuò)大，圓度、圓柱度均不得大于公稱尺寸的2‰。 鍍層出現(xiàn)輕微銹斑，整件上不多于3處，每處面積不大于25㎝2。 輕微擦傷面積小于50mm2；d ，長度小于50mm；b 立柱和千斤頂 凡經(jīng)焊接修復(fù)的結(jié)構(gòu)件，其焊縫應(yīng)符合MT/T587的規(guī)定，支架改造及整形用材質(zhì)應(yīng)與支架本體相符。 底座、頂梁、各結(jié)構(gòu)件總橫向間隙不大于10mm。 推移框架兩端連接處修復(fù)后，不得降低整體強(qiáng)度，導(dǎo)向座有損傷時(shí)，應(yīng)整體更換導(dǎo)向座。 側(cè)護(hù)板側(cè)面與上平面的垂直度不得超過3%。 平面結(jié)構(gòu)件 檢驗(yàn)用儀器、儀表與計(jì)量的精度和量程相適應(yīng)，并滿足國標(biāo)中測量C級精度。 閥類的檢修工作應(yīng)在清潔的專用工作室內(nèi)進(jìn)行，拆、檢后的零件應(yīng)加遮蓋。解體后的液壓元件，如閥、活塞桿、缸等應(yīng)存放在木質(zhì)或?qū)Ｓ靡r墊上。四、采掘設(shè)備 一般規(guī)定1kgf=1kgf/cm2=1torr=1kgf*m=1Gs=104T1kgf≈10N1kg/ m2≈1kgf*m≈10JPaJ特斯拉牛頓帕斯卡TorrKgf*m磁通密度千克力千克力/厘米2托公斤*米 錄新舊計(jì)量單位換算表名稱原計(jì)量單位法定計(jì)量單位換算關(guān)系近似關(guān)系名稱符號名稱符號力壓力。、油路、電路暢通，水油管路不滲漏。，不得滲油，壓力表齊全，壓力正常，符合要求。閘塊磨損不超過原尺寸的15％。活塞缸鍍層不剝蝕。驅(qū)動輪磨損不超過原直徑的5％。各部密封良好，不得滲油，壓力表齊全，壓力正常，符合要求。、減速箱符合相關(guān)檢修技術(shù)規(guī)范，每工作300～400h，對減速箱更換一次潤滑油?！?。、制動泵組、控制泵組、手壓泵組符合相關(guān)檢修技術(shù)規(guī)范，工作正常。、不失爆。，通訊信號靈敏暢通。,各連接件緊固良好。喇叭工作正常。驅(qū)動橋工作正常。的相對擺動。，連接件牢固有效。電氣監(jiān)測系統(tǒng)靈敏，各類指示儀表完好、指示準(zhǔn)確。停車制動器，摩擦片間隙不大于7mm。，各類閥體和齒輪泵密封可靠，無滲油、漏油現(xiàn)象，制動可靠。花鍵軸與滑動叉、。、損傷或銹蝕，運(yùn)行時(shí)無異常振動，軸承磨損不超過規(guī)定。，結(jié)合面配合緊密不漏油。，符合防爆要求，靈活可靠。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。排出的尾氣中CO濃度不超過1000ppm，氧化濃度不超過800ppm。使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能?！稒z修技術(shù)規(guī)范》不失爆。、油箱的液量符合說明書要求，油路、水路無滲漏。時(shí)鋪設(shè)齒條，坡度大于5176。前軸能在垂直平面內(nèi)回轉(zhuǎn)5176。制動爪動作可靠，無嚴(yán)重磨損。照明距離不小于40m。、啟動電機(jī)、照明、蓄電池不失爆，MA標(biāo)識齊全。，各類閥體和齒輪泵密封可靠，無滲油、漏油現(xiàn)象，制動可靠。定期潤滑，花鍵軸的油封必須完整。，制動蹄摩擦片無油污、燒焦，操作靈活可靠，制動平穩(wěn)。變速箱、分動箱、差速箱、驅(qū)動箱箱體無裂紋或變形，結(jié)合面配合緊密不漏油，運(yùn)行平穩(wěn)，無異響，油脂清潔，油量合適。，符合防爆要求，靈活可靠。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。排出的尾氣中CO濃度不超過1000ppm，氧化氮濃度不超過800ppm。柴油機(jī)表面溫度不超過150℃，排氣溫度不超過70℃，冷卻水溫度不超過95℃。連接裝置可靠，碰頭銷孔、連接器的磨損量不超過原尺寸的20％，剛性碰頭不超過25％。（碰頭）固定牢靠。內(nèi)架和外架之間采用橡膠彈簧減震結(jié)構(gòu)。，試運(yùn)行不少于4h，達(dá)到驅(qū)動輪、從動輪、拖繩輪、尾輪等輪系轉(zhuǎn)動靈活，聲音正常，鋼絲繩 脫槽，各種保護(hù)工作正常，靈敏可靠。輪緣、輻條無開焊、裂紋或變形，鍵不松動。收繩裝置靈活可靠。墜砣上下活動靈活，不卡不擠不碰支撐架；配重安設(shè)穩(wěn)固可靠。，螺栓緊固有效，焊接部分無開焊。、超速、過位、防滑保護(hù)、墜砣位置（繩）檢測等保護(hù)靈敏可靠。，緊固有效，無開焊、裂紋或變形?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定。各部件螺栓緊固有效。，螺絲緊固有效，焊縫不開焊。，緊固可靠。溝槽寬總計(jì)不超過閘輪有效寬度的10％。制動時(shí)，閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60％，制動可靠。液壓系統(tǒng)不漏油。閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈敏可靠，銷軸不松曠、不缺油。輪的轉(zhuǎn)動靈活，無異常擺動，無異響。、導(dǎo)向輪繩槽磨損不超過原厚度的1/3，驅(qū)動輪襯磨損余厚不小于原厚度的1/3。，工作正常，無異響、無甩油。付繩輪和壓繩輪不脫繩。、變形，固定牢固可靠。，不卡不擠不碰支撐架，雙墜砣時(shí)重量一致、均衡。，采用鋼絲繩固定時(shí)，其強(qiáng)度不低于提升鋼絲繩強(qiáng)度，繩卡不少于4個(gè)緊固有效；采用鏈條固定時(shí)，鏈條無變形、嚴(yán)重?fù)p傷。，不磨側(cè)護(hù)板。，無嚴(yán)重變形，工作可靠。符合《煤礦安全規(guī)程》要求。，固定可靠，轉(zhuǎn)動靈活，閉鎖裝置可靠。鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂和永久變形。車輪端面擺動量不超過2mm。車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚不小于8mm。、無失爆，靈敏暢通，聲光齊全，吊掛整齊。制動時(shí)，閘帶與閘輪緊密接觸，接觸面積不小于70％、制動可靠。、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺帽有備帽緊固。，余厚不小于鋼絲繩直徑。，有試驗(yàn)記錄和驗(yàn)收記錄。，便于操作、檢查、檢修和瞭望。、鋼絲繩的使用和檢驗(yàn)和符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求。，不卡不擠不碰支撐架，雙墜砣時(shí)重量一致、均衡。，不卡輪軸，不歪斜。螺栓、軸銷固定可靠，緊固有效。，無嚴(yán)重變形，工作可靠。，無損壞。，碰頭鉚釘無松動，其它鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10％。，彈簧無斷裂和永久變形。，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚不小于7mm。、無失爆、靈敏暢通，聲光齊全，吊掛整齊。閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70％。，閘輪表面無油跡。，磨損余厚不小于4mm，鉚釘 不得磨繩輪，鉚接可靠不松動；松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不得大于2mm。，施閘后工作行程不得超過全行程的75％。、破損或變形，無嚴(yán)重銹蝕，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。 安裝必須穩(wěn)固可靠，卷筒應(yīng)與滑輪或礦車掛鉤中心對正，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得有明顯的振動。 試運(yùn)轉(zhuǎn)和安裝 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)15min，無異響，電流正常。 底座 底座不得有裂紋，基礎(chǔ)螺栓必須緊固。《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求。，調(diào)校應(yīng)符合絞車說明書中的技術(shù)要求。℃～50℃為宜，或符合說明書中的技術(shù)要求。，油泵、馬達(dá)和油管接頭處不得有漏油現(xiàn)象。 閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，施閘后閘把位置不得超過水平位置。 拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。 閘帶不得斷裂， mm。、液壓系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置 閘帶與閘皮應(yīng)用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30%，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。 。 內(nèi)齒輪與卷筒邊之間應(yīng)保持1+。 鋼絲繩的出口處不得有棱角和毛刺。 試驗(yàn) 新制作或大修后的礦車必須進(jìn)行試驗(yàn)，其運(yùn)行阻力系數(shù)不得超過表353的規(guī)定。 托輪組平直，托輪轉(zhuǎn)動靈活。 車箱縱向中心線與底梁中心線（在車箱兩端測量）的偏差不得大于8mm。 車箱上口兩對角線長度差不得大于35mm。其它各部鉚釘松動不得超過總數(shù)的5%。 連接裝置的鏈環(huán)，必須以兩倍于最大靜荷重的拉力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 碰頭各部完整齊全，不得有裂紋。鉤、環(huán)、插銷及銷孔不得有變形。，油脂符合要求。兩軸應(yīng)垂直于車架縱向中心線。 輪對固定在車架上，擋箍與軸座的間隙不得大于5mm。車軸最大彎曲不得超過1mm。表352礦車軸與軸承內(nèi)徑的配合車輪內(nèi)孔的表面粗糙度不得大于 。 車輪與軸承外徑采用N6級公差配合。 車軸與軸承內(nèi)徑采用m6級公差配合。 大修礦車一般不得使用舊軸承。 同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2mm。 礦車 輪對 車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動靈活。 試驗(yàn)檢修后的人車應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行施驗(yàn)。 。 人車運(yùn)行平穩(wěn)。 同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2mm。 限位裝置閉鎖裝置靈活可靠，拉動主拉桿時(shí)，拴桿能自動抬起。 緩沖繩應(yīng)排列整齊，不擰勁，儲備長度不得小于5m，其規(guī)格應(yīng)按使用說明書的規(guī)定選用。每次制動后，都應(yīng)及時(shí)更換新的緩沖木。各連接螺栓應(yīng)有防松裝置。 聯(lián)結(jié)裝置 兩條保險(xiǎn)鏈的工作長度相差不得大于5mm。 插爪式人車 制動器的壓板沿導(dǎo)向槽鋼滑動靈活，其左右竄量為6~8mm，上下間隙為2~3mm。 導(dǎo)向角鋼與底架（或車棚）的左右竄量為4~8mm，上下間隙為2~4mm。 抱爪復(fù)位時(shí)，卡爪與支撐塊進(jìn)入嚙合應(yīng)完全到位。 靜止手動落閘試驗(yàn)，整體抱爪與規(guī)面的夾角為60o~70o,鑲牙片的抱爪與軌面的夾角為70o~75o，目測抱爪的前部牙面與鋼軌頭咬合在2/3以上。斜鐵的突棱對抱爪的下落不產(chǎn)生阻滯現(xiàn)象。 斜鐵的圓弧與楔形箱圓弧面必須貼合嚴(yán)密。 制動裝置 抱軌式人車 抱爪在揳形箱內(nèi)非工作狀態(tài)時(shí)的側(cè)面間隙不得小于2mm。 主拉桿不偏轉(zhuǎn)，伸縮靈活，與導(dǎo)向箱的間隙：，插爪式不得大于1mm。 開動彈簧和制動彈簧，在安裝前應(yīng)做5次全壓試驗(yàn)（壓縮至工作負(fù)荷的高度），測量第四次和第五次高度，其值應(yīng)不變。 車體變形沿長度方向的直線度不大于3‰，全長不得大于9mm；平行度不大于4‰；垂直度不大于4‰，全長不得大于10mm。 焊縫緊密均勻，無裂紋、夾渣、燒穿和假焊縫等缺陷。 車棚、底架、前后擋板、骨架角鐵無開焊、裂紋、破洞和明顯變形。 斜井人車 車體部分 扶手、靠背板、坐板、腳踏板、保護(hù)鏈及其它部件齊全完整，鉚釘和螺栓不松動。如試驗(yàn)失靈時(shí)，即認(rèn)為不及格，應(yīng)檢修后再試驗(yàn)。 安全裝置應(yīng)連續(xù)作三次試驗(yàn)，確?？煽?、靈敏和正確地工作。b 制動裝置和限位裝置動作可靠。d 各部溫度不超過規(guī)定。b 各部密封不滲不漏。 試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn) 空負(fù)荷試驗(yàn)一般不少于1h。機(jī)車防爆照明燈自動斷電聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)可靠、有效，當(dāng)玻璃燈罩向內(nèi)推進(jìn)約5mm時(shí)，電源即被斷開。 照明燈及警笛（警鈴）齊全完整。絕緣襯墊齊全、完整、有效。鎖緊裝置可靠。 蓄電池安裝牢固，橡膠套及絕緣隔板齊全完整，無燒焦、老化或損壞。 電池極板無短路，無燒損斷裂現(xiàn)象。堿性蓄電池殼體無嚴(yán)重腐蝕及孔洞；酸性蓄電池電池槽和上蓋無破損，無變形，封口膠無裂紋。 電解液密度和液面高度 電流密度（g/Ｃ㎡）液面高出極板高度（mm）酸性堿性~~10~2015~30 電解液的溫度不得超過下列規(guī)定：合成堿電解液43oC,苛性鈉電解液35 oC；硫酸電解液45 oC。熔斷器熔體的材質(zhì)及額定電流應(yīng)符合要求。蓄電池電機(jī)車的電纜應(yīng)采用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。 自動開關(guān)的零部件齊全完整，動作電流整定應(yīng)符合機(jī)車技術(shù)文件要求，且靈敏可靠。 集電器 彈力合適，起落靈活，接觸滑板無凹槽。 電阻器 電阻器接線牢固，電阻片（帶、絲）不得變形及裂紋，其相互間距不得小于原距離的60％，瓷板（管）無裂紋。 各部絕緣良好。 觸頭、接觸片、連接線及凸輪等均不得有嚴(yán)重?zé)龘p。 控制器 換向和操作手把靈活準(zhǔn)確，螺栓和銷子齊全牢固，閉鎖裝置可靠。 撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準(zhǔn)軌面中心。、溫度的調(diào)整要符合機(jī)車技術(shù)文件的要求，各種指示儀表調(diào)校準(zhǔn)確，氣壓表、溫度表及其保護(hù)失效后，應(yīng)立即修理。松閘后，閘帶與制動輪的間隙為2~3mm。制動螺桿與螺母的螺紋無嚴(yán)重磨損。調(diào)整間隙的裝置必須靈活可靠。 mm 銷軸直徑配合間隙最大磨損間隙10~1818~3030~5050~80~~~~ 閘瓦磨損余厚不得小于15mm，同一制動桿兩閘瓦厚度差不得大于10mm。 制動裝置 制動裝置靈活可