公共政策概論形成性考核任務(wù)答案0104-文庫吧資料
2025-07-03 23:27本頁面
【正文】 反饋你的回答正確正確答案是：《公共政策分析和規(guī)劃的初步方法》題目5正確標(biāo)記題目題干直接或間接地參與公共政策過程的各個環(huán)節(jié)，對公共政策制定、執(zhí)行、評估和監(jiān)控等活動有影響或試圖施加影響的個人、團體或組織是指（ ）A. 公共政策主體 B. 非官方?jīng)Q策主體 C. 公共政策客體 D. 執(zhí)政黨 反饋你的回答正確正確答案是：公共政策主體題目6正確標(biāo)記題目題干荷蘭經(jīng)濟學(xué)家（ ）是最早試圖對政策工具加以分類的學(xué)者。A. 社會組織 B. 個人 C. 企業(yè) D. 政府 反饋你的回答正確正確答案是：政府題目2正確標(biāo)記題目題干政府機構(gòu)為了滿足自身生存與發(fā)展的需要，為了完成行政管理任務(wù)，實現(xiàn)行政目標(biāo)所需要的各類資源和條件的總稱為（ ）A. 正常利益 B. 超常利益 C. 失常利益 D. 合理利益 反饋你的回答正確正確答案是：正常利益題目3正確標(biāo)記題目題干（ ）是指政府通過一系列行政管理過程（通常由特別指定的管制機構(gòu)來執(zhí)行），要求或者禁止個人和機構(gòu)的大部分私人活動與行為的一個過程（或一種活動）?？傊粋€大交通格局正在形成中，優(yōu)先發(fā)展公交政策正受到政策主體的特別關(guān)注，老百姓也期待這一政策更加完善。有了上述三方面的條件，理想化政策實現(xiàn)就是水到渠成的事情了。另外，北京市財政收入不斷改善，己擁有很好的財政能力。例如截止到2007年5月底止，北京市已有300萬輛公私車，私家車的總量雖占多數(shù)但畢竟只惠及少數(shù)人，而每天幾百萬人出行不得不依靠公交車。第二，目標(biāo)群體（政策對象）是指全體市民尤其中低收入人群，即這些無力購買私車而每天出行必須依賴公交車的人們?，F(xiàn)在交通管理已存在政出多門的管理現(xiàn)象。真正把公交辦成為百姓服務(wù)，為政府分憂的以社會效益為主的公共事業(yè)。應(yīng)用史密斯模型來分析：政策過程中的執(zhí)行模型有四個因素相互制約：政策執(zhí)行機構(gòu)、目標(biāo)群體（政策對象）、理想化政策和政策環(huán)境因素。公私小轎車、限制發(fā)展私車和出租車，對小車上路時間及車內(nèi)人數(shù)作點規(guī)定，防止出租車亂收費，明確出租車管理，以及明確規(guī)定公共汽車的載客人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)；對城郊“黑車”治理要重罰，更要疏導(dǎo)。第四，在為城市公共交通定位上也是有問題的。公共交通行業(yè)是公益服務(wù)性行業(yè)，是微利的事業(yè)，在國有資本投入不足，解決城市公共交通所需是存在問題的。做為政策主體政府的主體的思路是有問題的。過去計劃體制下的公交管理，從某種意義上說忽視了社會效益，有的場站只考慮經(jīng)濟利益，刮風(fēng)不發(fā)車，下雨不發(fā)車，中午不發(fā)車。城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是政府為群眾提供基本公共服務(wù)的重要內(nèi)容，與城市供水、供氣、供熱、市容環(huán)衛(wèi)、城市綠化等行業(yè)一樣，是城市公用事業(yè)不可分割的重要組成部分，與城市的規(guī)劃、建設(shè)以及大家的日常生活息息相關(guān)、密不可分。用政策主體理論分析：答案二：談大城市發(fā)展公共交通、惠及百姓政策以《北京發(fā)展公交優(yōu)先政策的調(diào)查（政策思路）》為例。政治和政府組織的自我完善，改變了此前的政策環(huán)境，更加突出政府采購政策的優(yōu)勢，同時，更趨于實現(xiàn)政府采購的目的。但由于此前政策環(huán)境的影響，依然保留部分負(fù)面影響，甚至尋租依然存在。尋租活動導(dǎo)致“政府失敗”，因為它導(dǎo)致經(jīng)濟資源配臵扭曲，或者說他是資源無效配臵的一個根源；尋租作為一種非生產(chǎn)性活動，并不增加任何新產(chǎn)品或新財富，只不過改變生產(chǎn)要素的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，把更大一部分的國民收入裝進私人腰包；尋租導(dǎo)致不同政府部門官員的爭權(quán)奪利，影響政府的聲譽和增加廉政成本，導(dǎo)致社會資源浪費。第四、尋租。政府部門謀求內(nèi)部私利而非公共利益而被稱為“內(nèi)部效應(yīng)”，猶如外部效應(yīng)成為市場失靈的一個原因一樣，“內(nèi)部效應(yīng)”被認(rèn)為是政府失敗的一個重要原因。帕金斯定律早已證明，政府自身具有擴張的本性。公共決策是一個非常復(fù)雜的過程，存在著種種困難、障礙或制約因素，使得政府難以制定并實施好的或合理的公共政策，導(dǎo)致公共決策失誤。在他們看來，這種局限性或失靈主要有如下四個方面：第一、公共決策失誤。公共選擇理論的一個核心主題是市場經(jīng)濟條件下政府干預(yù)行為的局限性或“政府失靈”問題。政府的回應(yīng)方式是，要么管制那些產(chǎn)生外部性的行為，要么對這些行為給予處罰，以此補償對社會造成的損失。第二，外部性也是一種市場失靈，需要政府來干預(yù)。第一，政府必須提供公共物品，也就是一旦向某個人提供，就必須向其他所有人提供物品和服務(wù)。公共政策選擇理論認(rèn)為，政府必須履行特定的職能，處理市場不能解決的問題。公共選擇理論將人類在市場領(lǐng)域和政治領(lǐng)域中的行為統(tǒng)一起來，把人類行為的兩個重要方面重新納入單一的模式。在經(jīng)濟市場上，人們通過貨幣選票來選擇能給其帶來最大滿足的私人物品；在政治市場上，人們通過政治選票來選擇能給其帶來最大利益的政治家、政策法案和法律制度。公共選擇理論認(rèn)為，人類社會由兩個市場組成，一個是經(jīng)濟市場，另一個是政治市場。(2)政府采購資金的特定性并非所有的政府采購都要適用政府采購法，適用政府采購法的政府采購所使用的必須是財政性資金。采購，是指以合同方式有償取得貨物、工程和服務(wù)的行為，包括購買、租賃、委托、雇用等。11. 言之有理，持之有據(jù)，能自圓其說。9. 要充分運用利益分析、政治學(xué)分析、經(jīng)濟學(xué)分析、倫理分析、量化分析這五個方法，分析過程中不得少于兩個方法。由分部（省級電大）責(zé)任教
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