水麻高速公路x合同段“三背”回填試驗(yàn)路段總結(jié)-文庫吧資料
2024-11-15 19:53本頁面
【正文】 由人工將松散土層和泥夾石土層清理后，回填平整后，用 18t 壓路機(jī)弱振對(duì)地面進(jìn)行碾壓，反復(fù)碾壓達(dá)到密實(shí)度后至表面無 輪跡，地面平整堅(jiān)實(shí)。 ③ 根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，由人工配合機(jī)械清除該部位的草皮、耕植土及松散土層等，并按設(shè)計(jì)開挖臺(tái)階至設(shè)計(jì)高程，并由人工清理按設(shè)計(jì)高程形成臺(tái)階?！?資料整理→ 簽字存檔 準(zhǔn)備工作： ① 2020 年 6 月 10 日，由本合同段總工程師文小龍組織進(jìn)行對(duì)參與試驗(yàn)段施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。 試驗(yàn)段現(xiàn)場布置： 樁號(hào) 部位 松鋪 厚度 采用壓實(shí)機(jī)械 試驗(yàn)時(shí)間 規(guī)格 振動(dòng)方式 K54+540~600 第一層 靠擋墻 米 范圍內(nèi) ≤15cm 2t 振動(dòng) 2020 年 6 月 10 日 靠擋墻 米 范圍以外 20t 弱振 K54+540~600 第二層 靠擋墻 米 范圍內(nèi) ≤15cm 2t 振動(dòng) 2020 年 6 月 12 日 靠擋墻 米 范圍以外 20t 弱振 在不同機(jī)械 分塊布置的壓實(shí)區(qū)域內(nèi)，分別布置了 6 組測量點(diǎn)，確定每壓實(shí) 2 遍后，填料頂面的高程變化量。 二、試驗(yàn)段組織： 人員組織：本次試驗(yàn)由我項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理賴萬春組織和管理，項(xiàng)目總工程師文小龍確定試驗(yàn)方案和現(xiàn)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1