帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-文庫吧資料
2025-07-03 15:49本頁面
【正文】 0mm 滾筒長度計(jì)算：(一) 滾筒直徑應(yīng)根據(jù)輸送帶帶芯的類型、張力等因素確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定1 傳動(dòng)滾筒：1）傳動(dòng)滾筒最小直徑：＝ 式中 —— 傳動(dòng)滾筒直徑(mm)； —— 計(jì)算系數(shù)。輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計(jì)產(chǎn)品全部采用滾動(dòng)軸承。使用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)可以采用多電機(jī)分別傳動(dòng)，可以利用齒輪傳動(dòng)裝置使兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。作為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式來講，可分成單滾筒傳動(dòng)及雙滾筒傳動(dòng)。其中i為帆布層數(shù)。對(duì)于分層織物層芯輸送帶在硫化前，將其端部按帆布層數(shù)切成階梯狀，如下圖54所示： 圖54 分層織物層芯輸送帶的硫化接頭然后將兩個(gè)端頭相互很好的粘合，用專用的硫化設(shè)備加壓加熱并保持一定的時(shí)間即可完成。 (2)硫化（塑化）接頭 硫化（塑化）接頭是一種不可拆卸的接頭形式。它對(duì)帶芯有損傷，接頭強(qiáng)度效率低，只有25%—60%，使用壽命短，并且接頭通過滾筒表面時(shí)，對(duì)滾筒表面有損害，常用于短距或移動(dòng)式帶式輸送機(jī)上。硫化膠接法又分為熱硫化和冷硫化膠接法兩種。 為了方便制造和搬運(yùn)，輸送帶的長度一般制成100—200米，因此使用時(shí)必須根據(jù)需要進(jìn)行連接。當(dāng)滾筒表面與輸送帶之間卡進(jìn)物料時(shí)，容易引起輸送帶鋼繩芯的斷絲。(2)由于輸送帶內(nèi)無橫向鋼繩芯及帆布層，抗縱向撕裂的能力要避免縱向撕裂。鋼繩芯輸送帶由于帶芯是單層細(xì)鋼絲繩，彎曲疲勞輕微，允許滾筒直徑比用帆布輸送帶的。這種輸送帶由于采用硫化膠接，接頭壽命很長，經(jīng)驗(yàn)表明有的接頭使用十余年尚未損壞。使帆布帶強(qiáng)度降低。(4)破損后容易修補(bǔ)，鋼繩芯輸送帶一旦出現(xiàn)破損，破傷幾乎不再擴(kuò)大，修補(bǔ)也很容易。(3)抗沖擊性及抗彎曲疲勞性好，使用壽命長。近年來鋼繩芯輸送帶輸送機(jī)的槽角多數(shù)為35186。(2)成槽性好。因此拉緊裝置縱向彈性高。由于強(qiáng)度高，可使1臺(tái)輸送機(jī)的長度增大很多。輸送帶的中間用合成橡膠與天然膠的混合物。(4)，可使鋼繩芯具有較好的柔性而不松散。(2)繩芯與橡膠應(yīng)具有較高的黏著力。在鋼芯繩中,鋼絲繩的質(zhì)量是決定輸送帶使用壽命長短的關(guān)鍵因素之一，必須具有以下特點(diǎn)：(1)應(yīng)具有較高的破斷強(qiáng)度。鋼絲繩芯輸送帶的縱向度高，抗彎曲性能好；拉伸強(qiáng)伸長率小，需要拉緊行程小。整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的情況下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，使用中不會(huì)發(fā)生層間剝裂，但伸長率較高，在使用過程中，需要較大的拉緊行程。按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。覆蓋膠用來保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時(shí)的全部負(fù)載。輸送帶有帶芯（骨架）和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。初選ZLY25020機(jī)械強(qiáng)度的校核計(jì)算 = 式中 減速器的計(jì)算輸入功率（KW） 減速器的實(shí)際輸入功率（KW） 工況系數(shù)， 與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的額定輸入功率（KW）如果減速器的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速與承載能力表中表中的三檔（1500、1000、750r/min）公稱轉(zhuǎn)速相對(duì)誤差不超過4%,則=式中 該檔速下的額定輸入功率。cosβGK 允許垂直核算承載段最小張力必須滿足：S﹥5（q0+q）l0cosβ要求。eμa光面滾筒，環(huán)境潮濕μ=光面滾筒，環(huán)境干燥μ=膠面滾筒，環(huán)境潮濕μ=膠面滾筒，環(huán)境干燥μ= 膠帶核算 求得膠帶最大張力為2399公斤，查表314 ，當(dāng)B=1000毫米，Z=5時(shí)，膠帶的最大允許張力為3110公斤，所以滿足最大張力要求。240176。200176。改向滾筒阻力系數(shù)K′ 表39 橡膠帶每米自重帆布層數(shù)z上膠+下膠厚 度（毫米）帶 寬 B （毫米）500650800100012001400q0（公斤/米）3+++4+++5+++6+++7+++8+++9+++10+++11+++12+++ 表310 每組下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量托 輥 形 式B（毫米）500650800100012001400G′ G″ （公斤）槽形托輥鑄鐵座111214222527沖壓座8911172022全塑料67平形托輥鑄鐵座81012172023沖壓座7911151821表311阻力系數(shù)表工 作 條 件槽形托輥?zhàn)枇ο禂?shù)ω′平形托輥?zhàn)枇ο禂?shù)ω″清潔、干燥少量塵埃、正常濕度大量塵埃、濕度大 表312 上托輥間距l(xiāng)0γ（噸/米3）B （毫米）500、650800、10001200、1400l0（毫米） ≤120012001200110012001100表313 eμa值傳動(dòng)滾筒情況及μ值包 角 a180176?！?0176。γ2噸/米3，磨損性大的大塊物料。γ2噸/米3，塊度200毫米磨損性較大的物料。μ=查表313，e=Sn= [8][7][8]聯(lián)立則：=+1110 S1=1110S1==1193..55（公斤）Sn===2399（公斤） S2=S1+W1 =+100=（公斤） S3= S2 == (公斤） S4=S3+W2+W3 =++20= (公斤） S5=S4 == （公斤） S6=S5 == （公斤）傳動(dòng)滾筒圓周力F=Sn—S1=2399—1193..55=1205 .45 （公斤） 表36 帶寬和層數(shù)B（毫米）500650800100012001400Z3～44～54～65～85～106～12 表37橡膠輸送帶復(fù)蓋膠的推薦厚度物 料 特 性物 料 名 稱復(fù)蓋膠厚度（毫米）下膠厚下膠厚γ2噸/米3，中小粒度或磨損性小的物料。（q0＋q）H 承載段運(yùn)行阻力： W6=（q+q0+q′）Lω′，查表320，G′=17公斤；查表312，l0=。C表33 速度系數(shù)V（米/秒）≤≤≤≤ξ～～～表34 帶速參數(shù)表物 料 特 性B（毫米）500、650800、10001200、1400V（米/秒）① 無磨損性或磨損性小的物料（如原煤、鹽）～～～ 有磨損性的中小塊物料（如礦石、礫石、爐渣）～～～ 有磨損性的大塊物料（如大塊礦石）～～～表35 各種帶寬的輸送量斷面形式V（米/秒）B（毫米）500650800100012001400Q （噸/小時(shí)）②槽形78971221561912321311642062643233912783484455466618244355446968531033123365581910481284155618582202891111514271748211825282996 平形4152668410312567881101421742111181471842362893502302883684515463454325536778214695887539221117 張力的逐點(diǎn)計(jì)算此計(jì)算方法，是從傳動(dòng)滾筒上奔離點(diǎn)的輸送帶張力S1開始，沿輸送帶運(yùn)行方向，逐點(diǎn)計(jì)算到傳動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)的輸送帶張力Sn（見圖32），最后得到兩點(diǎn)張力S1與S之間的函數(shù)關(guān)系式： Sn= f（S1） 設(shè)帶式輸送機(jī)各點(diǎn)張力如圖32所示，則得各點(diǎn)張力關(guān)系式如下： S2=S1+W1 [1] S3= S2 [2] S4=S3+W2+W3 [3] S5=S4 [4] S6=S5 [5] Sn=S6+W4+W5+W6 [6]根據(jù)公式W=（70~100）B ， 彈簧
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