【正文】 可分為緊固螺紋、管螺紋、傳動螺紋、專用螺紋等。該零件從右到左沿零件表面輪廓精車進(jìn)給。即先從右到左進(jìn)行粗車（㎜精車余量），然后從右到左進(jìn)行精車，最后車削螺紋。③選擇切入切出方向。確定走刀路線時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①尋求最短加工路線。（7） 檢查卸車第八節(jié) 走刀路線的確定標(biāo)準(zhǔn)走刀路線就是刀具在整個加工工序中的運(yùn)動軌跡，它不但包括了工步的內(nèi)容，也反映出工步順序。（5） 兩端倒角，粗車Tr326梯形螺紋。（3） 粗、精車外圓Ф320 —。加工步驟：（1） 一夾一頂裝夾工件。 ④精車大徑至圖樣要求（一般小于螺紋基本尺寸）。(1)粗車、半精車梯形螺紋時。第七節(jié) 梯形螺紋的車削方法，可用一把梯形螺紋車刀，并用少量的左右進(jìn)給車削。具體的切削用量原則：（1）粗加工時切削用量的選擇，背吃刀量最大，其次要根據(jù)機(jī)床動力和剛性等限制條件，選取進(jìn)給量最大，最后根據(jù)刀具耐用度確定最適合的切削速度。④用油石研磨去各刀刃的毛刺。②有縱向前角的兩刃夾角應(yīng)進(jìn)行修正。）φ(2).梯形螺紋的刃磨要求。）＋φ　a2＝（3176。⑤兩側(cè)刀刃后角　　a1＝（3176。④縱向后角一般為6176。③縱向前角　 車刀一般為15左右，精車刀為了保證牙型角正確，前角應(yīng)等于0，但實(shí)際生產(chǎn)時取5176?！　　　　　　　　　　　　、?刀尖寬度 刀的刀尖寬度應(yīng)為1／3螺距寬。（1）.梯形螺紋車刀的角度。用樣板找正裝夾，以免產(chǎn)生 螺紋半角誤差。車刀的裝夾①車刀主切削刃必須與工件軸線等高（）同時應(yīng)和工件軸線平行。但在使用時必須注意，車刀前端切削刃不能參加切削。~20176。,兩測切削刃之間的夾角等于牙型角。（1）高速鋼梯形螺紋粗車刀 為了便于左右切削并留有精車余量，刀頭寬度應(yīng)小于槽底寬W。加工時以右端面為定位基準(zhǔn)，取工件的左端面中心為工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)。為減少細(xì)長軸加工時受力變形，提高加工精度，以及在加工帶孔軸類工件內(nèi)孔時，可采用液壓自動定心中心架， mm。還可使用軟爪夾持工件，軟爪弧面由操作者隨機(jī)配制，可獲得理想的夾持精度。數(shù)控車床多采用三爪自定心卡盤夾持工件；軸類工件還可以采用尾座頂尖支持工件。第三節(jié) 選擇設(shè)備根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件，可在通用機(jī)床加工，也可以在數(shù)控機(jī)床上加工。毛坯選φ50㎜棒料。②在輪廓曲線上，有三處為圓弧，其中兩處為既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。通過上述分析，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施。其中多個直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。注意：建模時要先畫特征視圖，若當(dāng)前XCYC平面與零件特征視圖的空間方位不一致，則要先旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系，使XCYC平面與零件特征視圖的方位一致，然后再畫圖。第二節(jié) 創(chuàng)建基實(shí)體 視圖調(diào)整基本曲線是建立在XCYC平面的，系統(tǒng)默認(rèn)的視圖為正等軸測圖，不利于創(chuàng)建平面曲線。 編程及其他附屬設(shè)備可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。 輔助裝置指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動。 數(shù)控裝置數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。具體有以下部分構(gòu)成：數(shù)控機(jī)床的構(gòu)造主機(jī)他是數(shù)控機(jī)床的主體，包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。 第四節(jié) 數(shù)控機(jī)床機(jī)構(gòu)組成、特點(diǎn)及分類數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)：在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問題也最多。 　　5．功能部件性能不斷提高功能部件不斷向高速度、高精度、大功率和智能化方向發(fā)展，并取得成熟的應(yīng)用。采用光、電、化學(xué)等能源的特種加工精度可達(dá)到納米級（）。 （）提升到目前的微米級（）。3．機(jī)器人使柔性化組合效率更高機(jī)器人與主機(jī)的柔性化組合得到廣泛應(yīng)用，使得柔性線更加靈活、功能進(jìn)一步擴(kuò)展、柔性線進(jìn)一步縮短、效率更高。2. 數(shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)有新的突破，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。，復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟，包括銑車復(fù)合、車銑復(fù)合、車鏜鉆齒輪加工等復(fù)合，車磨復(fù)合，成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等，復(fù)合加工的精度和效率大大提高。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動作數(shù)控折彎機(jī)并加工零件。數(shù)控系統(tǒng)一般首先面向生產(chǎn)現(xiàn)場和企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)，然后再經(jīng)由因特網(wǎng)通向企業(yè)外部，這就是所謂Internet/Intranet技術(shù)。開放式體系結(jié)構(gòu)使數(shù)控系統(tǒng)有更好的通用性、柔性、適應(yīng)性、可擴(kuò)展性，并可以較容易的實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化。趨勢之一：數(shù)控系統(tǒng)向開放式體系結(jié)構(gòu)發(fā)展, 20世紀(jì)90年代以來，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，推動數(shù)控技術(shù)更快的更新?lián)Q代。關(guān)鍵詞: 數(shù)控車床 數(shù)控車削 加工工藝 螺紋加工 零件圖的工藝分析AbstrctThe numerical control turning processing scheme shall formulate turning procedure is one of the important contents of the design, according to the numerical control turning processing technique, the arrangement of the process, determine the sequence of tool selection and design of cutting parameter selection. According to the design thought summarizes some of the numerical control turn