【正文】 頭線長度為17051公里，其中生產(chǎn)泊位個，碼頭線長度為按照碼頭使用性質(zhì)分類：公用碼頭泊位17111402006經(jīng)過半個多世紀的建設(shè)和發(fā)展，上海港已成為一個綜合性、多功能、現(xiàn)代化的大型主樞紐港，并躋身于世界大港之列。10122005月，黨中央、國務(wù)院作出了建設(shè)上海國際航運中心的戰(zhàn)略決策。年此外，寶鋼集團、石洞口電廠、外高橋電廠等也各自建了專用碼頭，上海港吞4吐能力不斷擴大，對上海市的建設(shè)和長江流域以及全國經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要的促進作用。年代大建港和黨的十一屆三中全會以后的建設(shè)，上海港有了很大的發(fā)展。月上海解放，上海港的歷史從此揭開了新的一頁。年萬噸；船舶進口噸位居世界第七位，上海成為世界上重要的港口城市。年代，上海港已經(jīng)成為遠東航運中心，年貨物吞吐量一度高達世紀世紀初，黃浦河道局對吳淞口和黃浦江的局部河段進行了整治和疏浚，萬噸級船舶可以乘潮進入黃浦江，適應(yīng)了當時船型發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展的要求。由于上海港處于河口地區(qū)受潮汐影響，腐蝕比較嚴重，所以文中將會對防腐措施著重講述；同時上海地基較多為軟土地基還伴有淤泥質(zhì)地基所以對地基的處理以及樁基的穩(wěn)定將會著重考慮。號碼頭工程設(shè)計經(jīng)過比選決定采用高樁碼頭梁板式結(jié)構(gòu)，設(shè)計采用簡化平面設(shè)計的方法，大部分計算如面板、縱、橫梁等采用手酸或者EXCEL本次工程設(shè)計為上海港如何提高混凝土的耐久性和使用壽命是設(shè)計和科研面臨的重要問題；最近幾年船舶運輸?shù)拇笮突l(fā)展趨勢迅猛，推動了港口向深水化發(fā)展。結(jié)構(gòu)設(shè)計可以采用簡化平面設(shè)計方法也可以采用空間有限元結(jié)構(gòu)設(shè)計，考慮的因素比較全面，計算精度也越來越高，與結(jié)構(gòu)設(shè)計相配套的荷載、水文、材料、施工、檢驗和驗收、測試等規(guī)范和規(guī)程也比較配套和完善。在窄短的受力平臺段，特別是結(jié)構(gòu)端部，沒有設(shè)置縱向叉樁，橫向叉樁的平面扭角布置又不合理，造成碼頭縱向剛度太小，位移過大。最常見的是辯駁位移后造成上部結(jié)構(gòu)開裂，嚴重情況下邊坡失穩(wěn)滑動，造成樁基損壞。負摩擦對樁基碼頭的不利影響，如上海港早期建成的部分碼頭，由于樁基入土深度比較小，碼頭后方回填比較大，造成堆場比較大的沉降，從而給碼頭樁基帶來負摩擦力，造成樁基沉降、上部結(jié)構(gòu)開裂和位移，影響碼頭的使用及耐久性，最常見的是指向碼頭的后方的斜樁或緊鄰擋土結(jié)構(gòu)的直樁開裂或樁帽開裂。高樁碼頭在工程中的一些經(jīng)驗教訓地質(zhì)條件不夠清楚，缺乏試樁驗證，相似地質(zhì)條件沉樁經(jīng)驗不足，造成設(shè)計樁長過大，工程實施中大量截樁，造成較大的浪費。其中梁板式構(gòu)件數(shù)量類型多，施工麻煩，不易水汽排除，鋼筋易銹蝕。而在不同的環(huán)境下原因并不相同，防治措施也在進一步的探索中。對于長江一帶的地區(qū)，高樁碼頭是應(yīng)用最廣最多的碼頭型式之一。高樁碼頭適用于可以沉樁的2各種地基，特別適用于軟土地基。高樁碼頭的優(yōu)點及存在的問題高樁碼頭是在軟弱地基上修建的一種主要結(jié)構(gòu)型式，其工作特點是通過樁臺將作用在碼頭上的荷載經(jīng)樁基傳給地基。年起，三航局科技人員又對碼頭上部結(jié)構(gòu)進行多次改革，將原現(xiàn)澆橫梁改為預(yù)制，用預(yù)制空心大板代替縱梁和面板，使萬噸級大型深水碼頭及中小型碼頭的預(yù)制裝配程度提高至80%左右，節(jié)約了三大主材（鋼材、水泥、木材），從而速度加快，工程質(zhì)量得到提高，并形成以高樁碼頭為主要結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計通用圖。年代開始得到廣泛應(yīng)用。60年起，上海港的碼頭建設(shè)開始以高樁板梁結(jié)構(gòu)代替框架結(jié)構(gòu)，這是上海港碼頭結(jié)構(gòu)的重大進步。`高樁碼頭是應(yīng)用廣泛的主要碼頭結(jié)構(gòu)型式，因此在我國的地位也越來越重要。三峽庫區(qū)碼頭淹沒復(fù)建工程全部完成，在長江、西江干線和長三角、珠三角地區(qū)建成了一批集裝箱、大宗散貨和汽車滾裝等專業(yè)化泊位，港口機械化和專業(yè)化水平不斷提高。以集裝箱、煤炭、礦石、油品、糧食五大貨種和客運為重點，構(gòu)架了具有我國特色的水路客貨港口運輸裝卸系統(tǒng)。我國已經(jīng)基本建立了主要港口、地區(qū)性重要港口和其他一般港口三個層次的港口，在長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣、東南沿海、西南沿海五大區(qū)域形成了規(guī)模龐大并相對集中的港口群。億標箱，港口崛起正是中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展的一個縮影。億至億噸，集裝箱吞吐量將達到年底，我國港口年吞吐量將達到80％以上；到520102006現(xiàn)我國港口碼頭業(yè)有著巨大的發(fā)展前景。20073700702820082001進一步完善港口布局，優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)，努力建設(shè)港口強1國，全面開創(chuàng)港口發(fā)展新局面，成為這一階段的主旋律。年《港口法》頒布實施，2006112001第四階段是我國港口能力和水平全面提升的階段。20202266年黨中央、國務(wù)院提出了建設(shè)上海國際航運中心的戰(zhàn)略目標。個經(jīng)濟特區(qū)的開放，國民經(jīng)濟迅速增長，交通部提出了三主一支持交通發(fā)展長遠規(guī)劃，我國迎來了第二次港口建設(shè)熱潮。個城市和隨著改革開放政策的實施，特別是沿海年代。年代到世紀這一時期從億噸，成為中國港口發(fā)展史上的重要里程碑。億多噸，吞吐量達到近1978年港口新增吞吐能力1973當時，我國對外關(guān)系取得重大突破，對外貿(mào)易迅速擴大，外貿(mào)海運量猛增，沿海港口貨物通過能力不足，港口的船舶壓港、壓貨、壓車情況日趨嚴重。707020第二階段是起步發(fā)展階段。1701000全國港口完成生產(chǎn)資料所有制改造，建立了集中統(tǒng)一、分級管理、政企合一的水運管理體制，由國家為主導(dǎo)有計劃、有重點地建設(shè)和管理港口，使中國港口獲得了新生。705020第一階段是恢復(fù)發(fā)展階段。5中國港口發(fā)展歷史及現(xiàn)狀鑒于港口發(fā)展對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性，解放以來，特別是改革開放以來，我國港口在建設(shè)、運營、管理等各方面都取得了令世界矚目的巨大成就。..............................................................................................................................92參考文獻......................................................................................................................... 93VI第一章 緒............................................................................................................. 89結(jié) 語.............................................................................................................. 89........................................................................................ 89..................................................................... 87第十一章......................................................................................... 86.................................................................................................. 84............................................................................................. 84..................................................................................................................... 84........................................................................................ 84..................................................................................................... 82第十章..................................................................................................... 81............................................................................................... 81..................................................................................................... 81..................................................................................................... 80................................................................................................ 80............................................................................................. 80................................................................................................... 78第九章....................................................................................................... 75....................................................................................................................... 75....................................................................................................... 75............................................................................................. 74第八章.............................................................................................. 74....................................................................................................... 74..................................................................................... 73V..................................................................................... 72............................................................................................................... 72........................................................................................................ 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