【正文】 （四）政策優(yōu)勢該項目是瑞麗市 2022 年重點項目之一，得到了瑞麗市各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)懷和大力支持。（二）規(guī)模優(yōu)勢瑞麗國際汽車城是行業(yè)規(guī)模化，專業(yè)化運營的大型汽車行業(yè)平臺，極具規(guī)模優(yōu)勢。汽車產(chǎn)業(yè)化專業(yè)化運行勢在必行。隨著滇西部的開發(fā)，泛亞經(jīng)濟的體的形成。瑞麗國際汽車城的興建填補了滇西地區(qū)沒有規(guī)?；囆袠I(yè)市場的空白，可以滿足滇西大部分地區(qū)人民群眾的購車、用車需求。民用轎車保有量 91958 萬輛，增長 %，其中私人轎車 21522 萬輛，增長 %。通過市場帶動相關(guān)制造業(yè)與輔助行業(yè)的發(fā)展，包括物流中心、酒店、餐飲娛樂一條街等，必將有力地帶動滇西南區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。該項目的實施并運營，彌補了瑞麗市缺乏超大規(guī)模汽車市場的“空白” ，而且憑借便捷的區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，把廣大的消費者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團化的經(jīng)營優(yōu)勢，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配10 / 30套體系，并建立完善的經(jīng)營格局，實現(xiàn)政府、廠商、消費者、市場經(jīng)營者真正意義上的“四贏” 。現(xiàn)有市場經(jīng)營模式傳統(tǒng)落后，不能達到規(guī)?；图s化經(jīng)營，這不僅與我市汽車生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展不相適應(yīng)，也與瑞麗市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不相協(xié)調(diào)。功能單一，商氣不足。瑞麗市現(xiàn)有的汽車市場規(guī)模偏小、布局分散零亂，給人一種散、亂、無序的外在形象?，F(xiàn)階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。（二）該項目的實施有利于建立一個完善的現(xiàn)代汽車流通體系9 / 30據(jù)國外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占 30%40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。中國進入 WTO，國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進入中國市場。二 、 項 目 建 設(shè) 的 必 要 性（一）該項目的實施是推動本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國民下一個消費熱點。繞開了“馬六甲困局”的瓶頸，并可縮短運距 5000 多公里，節(jié)省運輸時間 15——30天。從昆明到瑞麗的高速公路于 2022年全線貫通。從交通條件看，瑞麗具有通往緬甸、輻射東南亞、南亞最便捷的通道。從昆明出發(fā)沿320 國道一天半的路程即可到達鄰國緬甸邊境，地理、氣候條件優(yōu)越，邊境口岸、邊境通道可以“全天候”利用。瑞麗具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。陸路距省會昆明 752 公里，距州府潞西 103 公里，為東起上海，西達瑞麗的 320 國道終點，是滇緬公路與中印公路（史迪威公路）的交匯處。（二） 、美麗的邊境口岸城市瑞麗，位于云南省西部，隸屬于德宏傣族景頗族自治州。項目實施后具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，項目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟、市場等方面論證，項目是可行的。預(yù)計 2022 年度將6 / 30交易各類機動車 5000 輛以上，交易額將超過 5 億元；利用瑞麗市獨特的地理優(yōu)勢通過努力，瑞麗國際汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至東南亞經(jīng)濟發(fā)展的機動車行業(yè)的交易中心、信息中心、車輛維修保養(yǎng)中心、汽車進出口貿(mào)易中心。二 ： 編 制 范 圍該可研報告編制范圍包括：項目建設(shè)背景及必要性、市場現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項目方案設(shè)計、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項目的組織機構(gòu)設(shè)置、項目營銷策劃、項目實施進度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益評價、結(jié)論及建設(shè)。預(yù)計機動車年交易超過 5000 輛，年交易額 5 億元以上。1 / 30瑞 麗 國 際 汽 車 城 項 目 可 行 性 分 析2022 年 10 月編制人：李鋒2 / 30目　錄第一章 總 論 ..............................................................................................................................4一：項目概況 ............................................................................................................................4二：編制范圍 ............................................................................................................................4三：主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ............................................................................................................4四：簡要結(jié)論 ............................................................................................................................5第二章 項目建設(shè)背景及必要性 ....................................................................................................7一、項目建設(shè)背景 ....................................................................................................................7二、項目建設(shè)的必要性 ............................................................................................................8第三章 市場現(xiàn)狀及前景分析 ......................................................................................................11一、市場前景分析 ..................................................................................................................11二、瑞麗國際汽車城的優(yōu)勢 ..................................................................................................11第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 ................................................................................................................13一、功能定位 ..........................................................................................................................13第五章 建設(shè)地址及建設(shè)條件