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初學(xué)必看的熱軋工藝流程-文庫(kù)吧資料

2025-07-02 09:02本頁(yè)面
  

【正文】 產(chǎn)主要掌握軋件高度和輥縫處的耳子,測(cè)量?jī)x器如果能靜止放置,就可以大大簡(jiǎn)化。 4 圓鋼定位測(cè)徑儀 在線測(cè)量終軋棒線尺寸,調(diào)節(jié)輥縫,擴(kuò)大高精度產(chǎn)品比例,是眾多棒線材廠的希望。常用窄坯軋寬的方法是使用切展法和蝶式彎折法。有時(shí)軋輥寬度有所富余,因而出現(xiàn)用窄料軋制更寬帶鋼的需求。 該棒材懸濁液穿水裝置不必加長(zhǎng)原有水冷段,僅僅增加一個(gè)小型蓄水池即可,冷卻用水經(jīng)過(guò)濾并循環(huán)利用,因而是現(xiàn)有車間實(shí)現(xiàn)中軋降溫、進(jìn)行低溫精軋、或終軋后快速降溫,大幅度提高產(chǎn)品的力學(xué)性能指標(biāo)的切實(shí)可行的冷卻新技術(shù)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了新型噴嘴裝置,其懸濁液循環(huán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近兩年的運(yùn)行,通暢可靠,水循環(huán)利用率高。懸濁液強(qiáng)力冷卻技術(shù)利用大比重懸濁物對(duì)汽膜的破壞,大大增強(qiáng)冷卻能力,這是冷卻理論上的重大突破。目前,對(duì)于有高爐煤氣的中國(guó)鋼鐵聯(lián)合企業(yè),已有不少完成蓄熱爐的改造,獲得顯著效益。其低氧燃燒和低NOx排放含量也達(dá)到較好水平。這樣使空氣或燃燒煤氣提高500~800℃,燃燒溫度可提高到1300℃,能夠滿足鋼坯加熱的需要。如果焦?fàn)t煤氣不足,多余高爐煤氣不得不放散或白白燒掉,造成浪費(fèi)能源或污染空氣。本文介紹近期軋鋼生產(chǎn)所采用的新技術(shù),其中有些是國(guó)外新技術(shù),有些是投入新設(shè)備儀器的老工藝,其共同特點(diǎn)是可以達(dá)到生產(chǎn)順利、成本降低,對(duì)鋼鐵企業(yè)會(huì)有所裨益。打捆完成后,板垛由吊車吊裝入庫(kù)。稱重后,用運(yùn)輸機(jī)將已稱完重的板垛送到運(yùn)輸機(jī)后的卸料輥道上。堆垛完成后,升降臺(tái)下降將鋼板垛放到;鏈?zhǔn)桨宥膺\(yùn)輸機(jī)上。垛板臺(tái)分為兩組以便堆垛作業(yè)能按照鋼板長(zhǎng)度和數(shù)量進(jìn)行連續(xù)操作。次品板通過(guò)垛板臺(tái)后的夾送輥送到次品區(qū)。3. 鋼板橫切機(jī)組工藝流程簡(jiǎn)述車間的吊車將鋼卷吊到機(jī)組的上料步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)上,然后運(yùn)送到地輥站,鋼卷在此進(jìn)行水平、垂直對(duì)中和剪斷捆帶。平整分卷后的成品卷由卸卷小車卸卷,送到固定鞍座上,再由1#、2#步進(jìn)梁將鋼卷向后運(yùn)輸至成品庫(kù),在輸送過(guò)程中完成稱重和打捆作業(yè)。平整機(jī)采用衡壓力控制技術(shù),由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)品種和規(guī)格設(shè)定平整壓力,通過(guò)液壓缸進(jìn)行控制。上卷小車將鋼卷運(yùn)送到鋼卷準(zhǔn)備站以便于拆除捆帶,切掉帶鋼頭部,同時(shí)進(jìn)行寬度和徑向定位,然后將鋼卷運(yùn)送到開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷。從板坯進(jìn)入板坯庫(kù)開(kāi)始至成品發(fā)貨為止,全部工藝過(guò)程通過(guò)軋線物料跟蹤系統(tǒng)及兩庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)板坯、軋件和鋼卷進(jìn)行全線跟蹤,從而實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)控制。在鋼卷庫(kù)內(nèi)冷卻后的鋼卷按下一步加工工藝要求分別送至平整分卷機(jī)組、鋼板橫切機(jī)組、冷軋車間或按銷售計(jì)劃發(fā)貨。再由鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)將鋼卷繼續(xù)向后運(yùn)送,經(jīng)打捆、稱重、標(biāo)記后,分別運(yùn)送到熱軋鋼卷成品庫(kù)、冷軋?jiān)蠋?kù)和精整原料庫(kù)。當(dāng)卷取機(jī)咬入帶鋼之前即穿帶時(shí),輸出輥道、夾送輥、助卷輥和卷筒的速度均超前于末機(jī)架軋制速度;當(dāng)帶鋼被卷取機(jī)咬入以后,輸出輥道、夾送輥、卷取機(jī)隨精軋機(jī)同步進(jìn)行升速軋制;當(dāng)帶鋼尾部離開(kāi)末機(jī)架后,輸出輥道、夾送輥要減速即滯后于卷取機(jī)卷取速度直到熱軋鋼卷尾部。精軋機(jī)軋出的帶鋼在輸出輥道上由帶鋼層流冷卻系統(tǒng)采用相應(yīng)的冷卻制度,將熱軋帶鋼由終軋溫度冷卻到規(guī)定的卷取溫度。精軋機(jī)組的穿帶速度、加速度、最大軋制速度、各機(jī)架壓下量、工作輥竄輥行程、各機(jī)架彎輥力等均由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)按軋制帶鋼的品種和規(guī)格進(jìn)行計(jì)算和設(shè)定實(shí)現(xiàn)板形的閉環(huán)控制。切頭后的帶坯經(jīng)精軋前高壓水除鱗裝置清除二次氧化鐵皮,由精軋前立輥導(dǎo)向進(jìn)入精軋機(jī)組。飛剪前設(shè)有邊部加熱器,邊部加熱器可減少中間坯邊部與中間部位的溫度差,提高帶鋼性能的均勻性,提高軋件板型質(zhì)量。在R2與飛剪之間設(shè)有中間廢坯推出裝置,用于將中間廢坯推到中間輥道的操作側(cè)臺(tái)
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